Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 198 Bewertungen
Fahrer beschreiben den Continental Sport Contact 5 allgemein als einen vertrauenserweckenden UHP-Reifen mit starkem Grip bei Trockenheit und Nässe, präziser Lenkreaktion und sicherem Bremsverhalten - besonders gelobt bei Regen und hoher Geschwindigkeit. Die dominierende Beschwerde ist jedoch der sehr schnelle Verschleiß (häufig an der Vorderachse), was viele als schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis empfinden, trotz des Premiumpreises. Ein kleinerer, aber wiederkehrender Punkt ist der erhöhte Fahrbahnlärm und eine festere/harte Fahrweise, wenn der Reifen altert oder auf groben Oberflächen fährt.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 195 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 228 Bewertungen
Ich hatte diese Reifen auf meinen beiden Autos VW Passat B7 1.6D Limousine und Passat B8 Kombi, sie haben auf dem B7 gut funktioniert, auf dem B8 haben sie 11 Monate oder rund 12.000 Meilen gehalten, danach musste das vordere Set ersetzt werden, da verschlissen
Ich habe diese 22.000 Meilen lang bei jedem Wetter vorne an meinem Auto verwendet. Der Grip ist unter allen Bedingungen hervorragend. Sie waren auch deutlich leiser als die Michelin-Reifen, die sie ersetzten. Der einzige Fehler, den ich finden kann, ist, dass die Abnutzung weit unter dem liegt, was ich von anderen Marken erwarten und sehen würde. Die Bewertung der Laufflächenbekleidung ist sehr niedrig.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Diese Dinge werden Ihren Geldbeutel leeren wie die Sucht, einen Privatjet zu fliegen.
Wir hatten Pirelli-Reifen, sie hielten etwa 32.000 Meilen. Diese Premium-Reifen haben angeblich 12 Monate und 11.000 Meilen gehalten.
Sie sind nicht an einem Driftauto angebracht, sondern an einem Kia-Diesel-Kombi, der zur Arbeit und zurück gefahren wird. Offensichtlich nicht wie ein Rennwagen verwendet.
Auch das Handling ist bei weitem nicht mit dem von Pirelli vergleichbar
Eine echte Schande, wie lange sie durchgehalten haben.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Continental Sport Contact 5? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Nicht die besten Reifen für den Einstieg in einen Suzuki Swift Sport. (Zc33s)
Continental hat mich in diesem Fall mit diesen Reifen an diesem Auto wirklich enttäuscht.
Ich habe sie hauptsächlich auf Stadtstraßen und manchmal auf einigen Bergpässen benutzt.
Das Handling war bei trockenen Bedingungen wirklich gut und sie waren sehr komfortabel. Bei Nässe waren die Reifen nicht besonders gut, insbesondere in Kreisverkehren und einigen Kurven neigten sie dazu, bei Nässe zu untersteuern.
Ich hatte auch eine Kurve auf der Strecke (Modena Circuit) und die Reifen sind bereit zum Abladen.
Jetzt habe ich Toyos Tr1 und sie sind viel besser (auf 16er Felgen)
Ein absoluter KEIN Kauf. Speziell für den unwirtschaftlichen Preis.
Ich benutze Conti Sp Contact 5, seit ich meinen Saab 10 Jahre besitze. Ich fahre hauptsächlich Autobahnmeilen, fahre aber sowohl A- als auch B-Straßen. Ich bin ein sehr begeisterter Fahrer, der manchmal schneller in eine Kurve fährt, als man sollte. Ich bin immer noch hier, weil die Kombination aus Auto und Reifen besonders bei Nässe großartig ist. Auf Autobahnen habe ich Mitleid mit Leuten, die zu nahe kommen Das von den Reifen verdrängte Wasser ist großartig. Ich wechsle die Reifen etwa alle 16 Monate oder alle 15 bis 18.000 Meilen. Ich fühle mich mit diesen Reifen sehr sicher, ich habe auch andere Marken verwendet, aber diese geben mir großes Vertrauen in jede Straßen-/Wetterkombination. Ich nehme an, die Reifenwahl ist wie die Wahl eines Autos, man liebt oder hasst sie.
Gibt Vertrauen bei Geschwindigkeit und bei Nässe. Kommt gut mit städtischen Schlaglöchern zurecht. Einer der besten Niederquerschnittsreifen für dieses Fahrzeug in dieser weniger verbreiteten Größe. Kommt gut mit höheren Leistungsabgaben zurecht - der Grip lässt erst nach, wenn die Profiltiefe die Verschleißmarkierungen erreicht. Trägt sich sehr gleichmäßig auf.
Beide Hinterreifen wurden im Mai 2021 auf Continental Sport Contact 5 umgestellt. Profil unter 3 mm bis September 2022, nur 12.000 Meilen. Premium-Marke, die nicht von Dauer ist. Noch nie hat sich ein Satz Reifen so schnell abgenutzt.
Die Reifen wurden werkseitig montiert auf Audi Q5 2 Liter Diesel geliefert, 13000 lockere Meilen, hauptsächlich Stadt mit etwas Autobahn. Ich war zufrieden mit dem Handling bei Nässe und Trockenheit, Komfort und Fahrgeräusch gut. Der Verschleiß war besonders auf der Vorderseite schrecklich. Jetzt durch Mitchellin Latitude Sport 3 ersetzen und hoffen, dass diese eine bessere Abnutzung haben !!
Reifen kamen mit dem Auto von der Fabrik an. hielt 2 Jahre und 20000 Meilen und war überhaupt nicht in einem großartigen Zustand. Der Verschleißzustand ist sehr hoch und der Reifen wurde nach anderthalb Jahren trocken. fast alle sind trocken (selbst bei tauwetter parke ich im schatten) und überhaupt nicht griffig.
Der Grip im Trockenen ist gut. Ab 4 mm verschlechtert sich die Nasshaftung stark, es ist gefährlich, Sie würden nicht 100 km/h fahren, sondern nur 80 km/h, um sicherzugehen, selbst dann ziehen Sie es vor, sie nicht zu verwenden. Verschleißt schnell im Vergleich zu anderen Reifen wie Potenza RE002 & Re003, Pilot Sport 3 & 4, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Sie sind weich und Steine haften an den Reifen, selbst in Tiefgaragen, wo noch nie ein Reifen etwas aufgenommen hat, wird dieser Reifen es tun Wenn Sie einen Stein daran kleben, werden viele Steine hochgeschleudert und verursachen viele Lacksplitter unter der hinteren Stoßstange, der Seitenschürze und sogar dem hinteren Bogen von den Vorderreifen, die Steine an der Seite des Autos herunterschleudern. Weich, aber nicht so viel Grip wie Pilot Sport 4, die nicht so weich sind und länger halten. Diese Reifen sind auch überhaupt nicht komfortabel, bei 4 mm und darunter ist es geradezu hart, Sie fühlen sich wie in einem Rennwagen, wenn Sie über Cateyes fahren, Sie glauben, Sie fahren über einen scharfen Stein, der 5x höher ist.
Durchschnittliche Nasshaftung Gute Leistung auf trockener Fahrbahn Geräuschpegel unter Durchschnitt Handling gut Bremsweg auf trockener Fahrbahn gut Bremsweg auf nasser Fahrbahn Durchschnitt
gute Reifen, aber bei 27.000 Kilometern werden sie von 30.000 gefahren. Ich glaube nicht, dass diese Reifen besonders gut für NZ-Straßen geeignet sind, wahrscheinlich besser auf Euro-Straßen? mit AWD bekommt man sicherlich den Grip und die Trittsicherheit, aber das hat den Preis des Reifenverschleißes. Das sind Sommerreifen, vielleicht suche ich als nächstes nach einem Ganzjahresreifen. Ich recherchiere nur hier, bevor ich entscheide, was ich anstelle dieser will
