Die Cobra Chrome ist ein Ersatz für die beliebte Cobra-Reihe, die im Custom- und Cruiser-Segment einen guten Ruf genießt.
Dank seines fortschrittlichen Konstruktionsdesigns bietet der Cobra Chrome verbesserte Stabilität und Haltbarkeit unter allen Bedingungen für ein präzises Fahrgefühl und Reifenfeedback. Das neueste Profil von Avon hat eine über 5 Prozent größere Aufstandsfläche für maximalen Grip und nutzt die neueste Mischungstechnologie, um die Lebensdauer des Profils im Vergleich zum Vorgänger um 10 Prozent zu verlängern. Durch die Verwendung verbesserter Mischungen bietet der Cobra Chrome hervorragende Nassbrems- und Handlingeigenschaften.
Mit Reifen mit bis zu 23 Zoll Durchmesser und einer Breite von bis zu 330 mm ist die neue Produktreihe in vielen verschiedenen Spezifikationen und Größen erhältlich, um Cruiser, Tourer und Custombikes abzudecken. Die Option Cobra Chrome mit weißer Seitenwand ist das ultimative Statement der Individualität, und mit 14 verfügbaren Optionen können mehr Fahrer den Look der Cobra Chrome-Weißwandreifen genießen. Alle Varianten verfügen über ein stilvolles Cobra-Design mit Schlangenhaut-Optik und geprägtem Cobra-Kopf-Logo an der Laufflächenkante für eine verbesserte Ästhetik.
Tests sagenFür den Avon Cobra Chrome liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Avon Cobra Chrome voraussichtlich rund 11.750 Meilen (18.910 km).
Wie komfortabel und leise ist der Avon Cobra Chrome?
Fahrer bewerten den Avon Cobra Chrome über 10 Bewertungen mit 8,9 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Avon Cobra Chrome laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Avon Cobra Chrome über 10 Bewertungen mit 6,3 von 10 beim Verschleiß. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 8.288 km.
Würden Fahrer den Avon Cobra Chrome wieder kaufen?
50% der Fahrer würden den Avon Cobra Chrome wieder kaufen, basierend auf den 10 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 50% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Über 10 Fahrerbewertungen erreicht der Avon Cobra Chrome im Schnitt 79%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 8,9 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 6,3. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 70% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 10 Bewertungen
Fahrerwertung79%
Trockenhaftung89%
Komfort89%
Nassgriff85%
Progressivität84%
Straßenfeedback81%
Verschleiß63%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 70%
“Knapp über 4.000 Meilen. Der Vorderreifen ist nicht mehr rund. Und der Hinterreifen ist in kleine Stücke zerrissen. Würde es für Kreuzer nicht empfehlen... Reifendruck immer gemäß Spezifikation. Nur ein Sommerreifen”
“Vor einiger Zeit kaufte ich für meine 2002er Harley Sportster XL1200c Avon Cobra Chrome vorne und hinten mit weißen Wänden. An einem Nachmittag gab es einen leichten Nieselregen, der die Straßen feucht machte. Ich fuhr...”
“Ich benutze diese Reifen auf einem Honda Valkyrie-Motorrad, meine sind 4 Jahre alt und ich habe irgendwann in diesem Jahr mehr als 20.000 damit gemacht, ich muss sie aufgrund von fairer Ware und Tara ersetzen. Eine...”
Diese Avon Cobra Chrome Reifen wurden zu einem reduzierten Preis angeboten. Ausgezeichnete Haftung im Trockenen. Ich hatte einen Vorfall im Nassen auf einer frisch asphaltierten Straße. Wo das Hinterrad in einer Kurve wegrutschte. Was mich dazu brachte, das Motorrad fallen zu lassen. Aber insgesamt sehen diese Cobra Chrome Reifen schick aus. Bieten eine gute Fahrt. Ich werde sie auf jeden Fall wieder kaufen, wenn sie ersetzt werden👍👍🙂
Ich bin ein erfahrener Fahrer, der eine alte Harley Fat Boy auf Ausflügen durch Wales fährt. Der Reifen ist bequem und stabil, aber nach 3000 Meilen empfiehlt der TÜV-Typ einen neuen Hinterreifen. Bei 4000 Meilen ist er völlig hinüber (das ist nicht einmal ein Sommer). Ich bin erstaunt, wie viele Meilen sie sagen, dass diese Reifen halten können.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Knapp über 4.000 Meilen. Der Vorderreifen ist nicht mehr rund. Und der Hinterreifen ist in kleine Stücke zerrissen. Würde es für Kreuzer nicht empfehlen... Reifendruck immer gemäß Spezifikation. Nur ein Sommerreifen
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Avon Cobra Chrome? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Vor einiger Zeit kaufte ich für meine 2002er Harley Sportster XL1200c Avon Cobra Chrome vorne und hinten mit weißen Wänden. An einem Nachmittag gab es einen leichten Nieselregen, der die Straßen feucht machte. Ich fuhr zwischen 25-30 km/h. Auf einer Hauptstraße um eine sanfte Kurve fahren. Das Hinterrad rutschte seitlich heraus. Ich ließ das Fahrrad fallen und blickte schließlich in die entgegengesetzte Richtung, in die ich fuhr. Am Fahrrad entstand erheblicher Sachschaden. (Verbogener Lenker. Gebrochener vorderer Bremshebel und gerissener Flüssigkeitsbehälter. Zertrümmerte beide Spiegel. Verbogener vorderer Kotflügel und vorderes Auspuffrohr, gebrochenes Scheinwerferglas) Seit diesem Kratzer habe ich Angst, das Fahrrad so zu fahren, wie es sein sollte. Ich bin keineswegs ein Fahranfänger. Ich bin seit meinem 13. Lebensjahr Motorrad gefahren. Ich bin jetzt 62 Jahre alt. Ich traue diesen Reifen einfach nicht
73%
Mitglied
180/65 R16
9.656 km
Vorwiegend Landstraße
Temperamentvoll
Avon 180/65-16 passend für 2012er Harley FLHTCU. Motor wurde auf Stage 4 umgebaut. Erwartete 12.000 km (8000 Meilen) Nur 10.000 km (6000 Meilen) erreicht. Umgebungstemperaturen in Qld Australia Sommer HEISS - schwarzes Bitumen sehr heiß. USA - Fahrer behaupten in Foren 20.000 Meilen , so enttäuscht von der Laufleistung . Reifen hat gut abgeschnitten. Sehr schwer zu erkennen, wie stark der Reifen abgenutzt ist, da keine Mittellinie Verschleißanzeiger in den Rillen hat. Keine Mittellinie gab mir bei starkem Regen wenig Selbstvertrauen, aber den Reifen sei Dank, sie brachte mich immer nach Hause!
Große Laufflächentrennung auf der Laufflächenkappe bei einer kürzlichen Kalifornien-Tour. Hat mich einen Tag meines Urlaubs und etwa 900 Dollar gekostet, um es zu lösen. Ich hatte 8000 Meilen auf diesen Reifen. Es ist sehr gefährlich, bei 70 mph eine große, 10 Zoll lange Blase auf meiner Vorderreifenprofilkappe zu erleben. Bis ich das Fahrrad angehalten hatte (Goldwing), dachte ich, ich würde das Fahrrad fallen lassen. Diese Reifen gaben keine Warnung aus, der Druck war immer genau richtig, das Fahrrad stand in der Garage, wenn es nicht gefahren wurde, keine ungewöhnliche Profilabnutzung usw. Boom! Reifen gibt 22 Meilen vom nächsten Teilegeschäft/Hotel/Abschleppdienst aus. Du bekommst das Bild. Vermeiden Sie Avon-Reifen!
Ich benutze diese Reifen auf einem Honda Valkyrie-Motorrad, meine sind 4 Jahre alt und ich habe irgendwann in diesem Jahr mehr als 20.000 damit gemacht, ich muss sie aufgrund von fairer Ware und Tara ersetzen. Eine Sache, die Sie berücksichtigen müssen, ist, dass mein Fahrrad 25 Jahre alt ist und 1997 andere Mischungen waren, eine zähere und härtere Mischung an den Seitenwänden. Damals waren 33 psi vorne und hinten die Empfehlung der Manufaktur, es dauerte eine Weile, um die zu bekommen Der richtige Druck, damit sich das Fahrrad so anfühlt, wie es sollte / war wieder in seiner Form an einem Tag, ich fahre jetzt mit 41 psi vorne und 36 psi hinten. Abgesehen davon mag ich das Profilmuster, da es auf Rissen auf der Straßenoberfläche aufhört, auf Rissen auf der Straßenoberfläche zu kriechen, da ich volles Vertrauen in den Reifen habe, kann ich bremsen und beschleunigen, ohne mir Sorgen machen zu müssen, dass der Reifen rutscht oder blockiert, das Gefühl bei nassem Wetter ist das gleiche trocken. Beim Übergang von trockener zu nasser und nasser zu trockener Fahrbahn kann es jedoch zu einem kurzen Zucken kommen, wenn sich der Reifen auf der neuen Oberfläche niederlässt, auf der er fährt, aber damit sollten Sie als erfahrener Fahrer sowieso rechnen. Ein Problem, das jetzt immer häufiger auftritt, ist, dass Sie auf Straßen oder Autobahnen mit starkem LKW-Verkehr, wenn die Straße ausgefahren wird, ein störendes Gefühl haben, aber solange Sie sich entspannen, wird der Reifen das Ziehen dieser Spurrillen überwinden. Abschließend zu dieser Bewertung würde ich 9/10 für Qualität, Aussehen und Preis geben. Ein letzter Gedanke, wenn Sie sie mit zu niedrigem Druck fahren, wölbt sich das Profil sehr schnell.. Sicheres Fahren Jungs, Pip Denwood
Diese Reifen sind ein Ersatz für die Metezler-Reifen an meinem Triumph American Lt, mit denen ich nicht zurechtkam. Sobald die Avon Cobra Chrome-Reifen auf dem Fahrrad montiert waren, fühlten sie sich in Kurven viel besser an und bemerkten kaum weiße Linien und Katzenaugen mitten auf der Straße. Haben Sie mehr Vertrauen im Nassen.
96%
Mitglied
225/45 R17
20.921 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt
ist der beste Reifen in nassem Zustand
99%
Mitglied
225/45 R17
16.093 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt
Ich habe Honda Goldwing 2015. Avon hat den besten Reifen in Nasskonditionierung.
