Die besten Reifen für den Honda Honda Valkyrie F6CT

Ich benutze diese Reifen auf einem Honda Valkyrie-Motorrad, meine sind 4 Jahre alt und ich habe irgendwann in diesem Jahr mehr als 20.000 damit gemacht, ich muss sie aufgrund von fairer Ware und Tara ersetzen. Eine Sache, die Sie berücksichtigen müssen, ist, dass mein Fahrrad 25 Jahre alt ist und 1997 andere Mischungen waren, eine zähere und härtere Mischung an den Seitenwänden. Damals waren 33 psi vorne und hinten die Empfehlung der Manufaktur, es dauerte eine Weile, um die zu bekommen Der richtige Druck, damit sich das Fahrrad so anfühlt, wie es sollte / war wieder in seiner Form an einem Tag, ich fahre jetzt mit 41 psi vorne und 36 psi hinten. Abgesehen davon mag ich das Profilmuster, da es auf Rissen auf der Straßenoberfläche aufhört, auf Rissen auf der Straßenoberfläche zu kriechen, da ich volles Vertrauen in den Reifen habe, kann ich bremsen und beschleunigen, ohne mir Sorgen machen zu müssen, dass der Reifen rutscht oder blockiert, das Gefühl bei nassem Wetter ist das gleiche trocken. Beim Übergang von trockener zu nasser und nasser zu trockener Fahrbahn kann es jedoch zu einem kurzen Zucken kommen, wenn sich der Reifen auf der neuen Oberfläche niederlässt, auf der er fährt, aber damit sollten Sie als erfahrener Fahrer sowieso rechnen. Ein Problem, das jetzt immer häufiger auftritt, ist, dass Sie auf Straßen oder Autobahnen mit starkem LKW-Verkehr, wenn die Straße ausgefahren wird, ein störendes Gefühl haben, aber solange Sie sich entspannen, wird der Reifen das Ziehen dieser Spurrillen überwinden. Abschließend zu dieser Bewertung würde ich 9/10 für Qualität, Aussehen und Preis geben. Ein letzter Gedanke, wenn Sie sie mit zu niedrigem Druck fahren, wölbt sich das Profil sehr schnell.. Sicheres Fahren Jungs, Pip Denwood

Ich habe den 180 Rear vor 4000 Meilen und den 150 Front vor 2500 Meilen für meinen F6CT eingebaut und bin von beiden angewidert. Deutsche Reifen! Das Fahrrad hat die Gabeln warten lassen und der neue 440 Progressive Dämpfer wurde vor 18.000 Meilen montiert. Der Hinterreifen hat hohe Federn und Schröpfen und der Vorderreifen hat bereits Federn und Schröpfen. Ein weiteres Problem war die Tatsache, dass ich den Vorderreifen nach drei Versuchen nicht ausbalancieren konnte. Das zusammen mit der Tatsache, dass es die lautesten Reifen von "neu" sein müssen, die ich jemals ertragen musste. Ich dachte, ich hätte keine Lager mehr (Neulinge, die mit den Reifen ausgestattet waren), und als ich sie überprüfte, sah ich zu meinem Entsetzen den Zustand der Reifen. Ich bin letzten Oktober bei Metzeler angekommen und sie wollten, dass ich den Vorderreifen zurückschicke und 6 Wochen auf einen Ersatz warte "WENN ES GEFUNDEN WURDE, FEHLERHAFT ZU SEIN" "VON IHNEN"! Das war weder möglich (fabelhaftes Wetter nach Monaten des Regens) noch im Winter (lange Geschichte). Ich fahre seit 45 Jahren Fahrrad und habe alle möglichen Reifen an und obwohl ich Federn und Schröpfen gesehen habe, war es erst gegen Ende des Lebens. Dies ist das erste Mal, dass ich Metzeler montiere, weil ich gehört habe, dass es sich um einen langlebigen Reifen handelt, aber die Bewertungen müssen von der Firma selbst veröffentlicht worden sein. Meine Reifen sprechen für sich !! Ich würde zu jeder meiner vorherigen Entscheidungen zurückkehren (8.000 Meilen +), aber ich werde Metzeler nie wieder kaufen. Ich bin verblüfft, dass eine deutsche Firma solchen Müll herstellen könnte. Ich bin absolut angewidert von diesen Schrottreifen und den Kopfschmerzen, die sie verursacht haben. PURE AND UTTER GARBAGE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!