Menü

Metzeler ME 888 Marathon Ultra

Der Metzeler ME 888 Marathon Ultra ist ein Reifen der Kategorie Premium Tourenwagen (Sommer) für Motorrad.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 53% aus 4 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Metzeler ME 888 Marathon Ultra liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Februar 2025.

  • 4Erfahrungsberichte
  • 30.095gefahrene km
Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Metzeler ME 888 Marathon Ultra

Fragen von Besitzern
Frage stellen

Fragen und Antworten für die Metzeler ME 888 Marathon Ultra

Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Metzeler ME 888 Marathon Ultra. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!

Fahrerbewertungen zum Metzeler ME 888 Marathon Ultra

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen

Über 4 Fahrerbewertungen erreicht der Metzeler ME 888 Marathon Ultra im Schnitt 53%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 6,8 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 4. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 4 Bewertungen

  • Fahrerwertung 53%
  • Trockenhaftung 68%
  • Progressivität 55%
  • Komfort 55%
  • Nassgriff 48%
  • Straßenfeedback 48%
  • Verschleiß 40%

Alle 4 Bewertungen zum Metzeler ME 888 Marathon Ultra

Notenverteilung über 4 geschriebene Bewertungen
81%
Mitglied
Habe die mit meiner Rocket 3R mitgelieferten Cobra-Chromfelgen bei 4500 km ausgetauscht, nachdem mich eine glatte Asphaltschicht samt Motorrad zu Fall gebracht hatte (bestimmte Straßen in Neuseeland sind bei Nässe beschissen)
Vorne und hinten 888 Marathon Ultras montiert. Gute Laufleistung. Habe gerade das Hinterrad bei 18.000 km (so viele Kilometer hat K'si damit gefahren) ausgetauscht, da es ein bisschen glatt war (drehte immer schön hoch, wenn ich losfuhr!!). Vorne muss noch einiges an Profil nachwachsen.
In Anbetracht des Drehmoments dieses Biests haben diese Reifen meine Erwartungen übertroffen. Im Sommer ist der Grip großartig. Im Winter... na ja, man muss einfach den Bedingungen entsprechend fahren!
Es ist gut, immer Testberichte zu lesen, aber letztendlich kommt es auf die Erfahrung des Fahrers, den Fahrradtyp und die Straßenbedingungen an.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 10
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 843
16%
Mitglied
Absolut schreckliche Leistung. Seltsames Verschleißmuster. Ich pendle 100 km pro Tag. Alle Landstraßen. Keine Stadt. 3700 Meilen und die Front ist in kahlem Zustand.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 2
  • Nassgriff 1
  • Straßenfeedback 2
  • Progressivität 1
  • Verschleiß 1
  • Komfort 3
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 889
30%
Mitglied
Ich habe den 180 Rear vor 4000 Meilen und den 150 Front vor 2500 Meilen für meinen F6CT eingebaut und bin von beiden angewidert. Deutsche Reifen! Das Fahrrad hat die Gabeln warten lassen und der neue 440 Progressive Dämpfer wurde vor 18.000 Meilen montiert. Der Hinterreifen hat hohe Federn und Schröpfen und der Vorderreifen hat bereits Federn und Schröpfen. Ein weiteres Problem war die Tatsache, dass ich den Vorderreifen nach drei Versuchen nicht ausbalancieren konnte. Das zusammen mit der Tatsache, dass es die lautesten Reifen von "neu" sein müssen, die ich jemals ertragen musste. Ich dachte, ich hätte keine Lager mehr (Neulinge, die mit den Reifen ausgestattet waren), und als ich sie überprüfte, sah ich zu meinem Entsetzen den Zustand der Reifen. Ich bin letzten Oktober bei Metzeler angekommen und sie wollten, dass ich den Vorderreifen zurückschicke und 6 Wochen auf einen Ersatz warte "WENN ES GEFUNDEN WURDE, FEHLERHAFT ZU SEIN" "VON IHNEN"! Das war weder möglich (fabelhaftes Wetter nach Monaten des Regens) noch im Winter (lange Geschichte). Ich fahre seit 45 Jahren Fahrrad und habe alle möglichen Reifen an und obwohl ich Federn und Schröpfen gesehen habe, war es erst gegen Ende des Lebens. Dies ist das erste Mal, dass ich Metzeler montiere, weil ich gehört habe, dass es sich um einen langlebigen Reifen handelt, aber die Bewertungen müssen von der Firma selbst veröffentlicht worden sein. Meine Reifen sprechen für sich !! Ich würde zu jeder meiner vorherigen Entscheidungen zurückkehren (8.000 Meilen +), aber ich werde Metzeler nie wieder kaufen. Ich bin verblüfft, dass eine deutsche Firma solchen Müll herstellen könnte. Ich bin absolut angewidert von diesen Schrottreifen und den Kopfschmerzen, die sie verursacht haben. PURE AND UTTER GARBAGE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 4
  • Straßenfeedback 2
  • Progressivität 4
  • Verschleiß 1
  • Komfort 1
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 861

Welche Reifen fahren Sie?

Informieren Sie sich über den Metzeler ME 888 Marathon Ultra? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.

Fahren Sie den Metzeler ME 888 Marathon Ultra?
90%
Mitglied
  • 170/70 R16 H
HINTER 2006 VULCAN 1600. 300 Meilen in, sehr gute Nassleistung, sehr komfortabel. Viel besser als der vorherige Bridgestone, aber ich habe 11.000 Meilen davon entfernt.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 757
Finden Sie Ihren nächsten Reifen
Alle Reifentests
Reifen bewerten

Meine Reifen

In diesem Browser auf dieser Website gespeichert. Kein Konto nötig. Beim Löschen der Browserdaten gehen die Angaben verloren.

Fahrzeug und Reifengröße

Prüfen Sie Größe, Traglast- und Geschwindigkeitsindex am Fahrzeug. Das Speichern bestätigt nicht die Passgenauigkeit.

Gespeicherte Reifen

Speichern Sie Reifen auf Reifen-, Test- oder Vergleichsseiten.

Wählen Sie 2–8 Reifen. Für die Rangliste sind mindestens zwei gemeinsame Tests erforderlich.