Die besten Geländereifen im Test auf der Straße, im Gelände und auf Schnee [2024]

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
October 30, 2024
Nachfolgend sind alle Datenpunkte für die % aufgeführt, die zeigen, wie jeder Reifen in allen Testkategorien abgeschnitten hat. Das Spinnendiagramm unten bietet einen vollständigen Überblick über die Leistung, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Je größer der von der Darstellung jedes Reifens abgedeckte Bereich ist, desto besser ist seine Gesamtleistung.
So lesen Sie diese Diagramme: Für jede Testkategorie werden die Daten im Verhältnis zum besten Reifen dargestellt. Die Richtung zeigt an, ob niedrigere oder höhere Werte besser sind. Achten Sie bei der Interpretation der Ergebnisse genau darauf.

Leistungsübersicht

Dieses Radardiagramm zeigt die relative Leistung in allen Testkategorien, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Referenzreifen können Lücken aufweisen, wenn keine Daten verfügbar sind.

Falken Wildpeak AT3W
Continental CrossContact HT
General Grabber AT3
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Loder Loder AT1
BFGoodrich All Terrain TA KO2

Schnelle Navigation

Trocken Leistungsübersicht

Trockenbremsen (M)

Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Bridgestone Dueler All Terrain AT002 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 42.3 M. Es gibt einen 7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Trockenhandling (Km/H)

Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental CrossContact HT schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 90.2 Km/H. Es gibt einen 4.7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Nass Leistungsübersicht

Nassbremsen (M)

Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental CrossContact HT schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 32.5 M. Es gibt einen 33.7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Nasshandling (Km/H)

Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental CrossContact HT schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 80.4 Km/H. Es gibt einen 13.4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Nasser Kreis (m/s)

Seitliche Nasshaftung in m/s² (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental CrossContact HT schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 6.84 m/s. Es gibt einen 9.4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Aquaplaning geradeaus (Km/H)

Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental CrossContact HT schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 69.7 Km/H. Es gibt einen 14.8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Kurven Aquaplaning (m/sec2)

Verbleibende Querbeschleunigung (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental CrossContact HT schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 10.32 m/sec2. Es gibt einen 37.9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Schnee Leistungsübersicht

Schneebremsen (M)

Schneebremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die BFGoodrich All Terrain TA KO2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 26.8 M. Es gibt einen 25.6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Schneetraction (N)

Zugkraft in Newton (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Loder Loder AT1 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 3.75 N. Es gibt einen 14.1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Schneehandling (Km/H)

Durchschnittliche Geschwindigkeit beim Handling auf Schnee (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die BFGoodrich All Terrain TA KO2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 66.5 Km/H. Es gibt einen 16.2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Gelände Leistungsübersicht

Schotterhandling (Km/H)

Handling auf Schotter Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Falken Wildpeak AT3W schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 66 Km/H. Es gibt einen 5.8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Schotterbremsen (m)

Bremsleistung auf Schotter in Metern (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Bridgestone Dueler All Terrain AT002 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 12.1 m. Es gibt einen 7.4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Schotter Traktion (N)

Zugkraft in Newton (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Bridgestone Dueler All Terrain AT002 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 4.23 N. Es gibt einen 3.3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Sand Traktion (N)

Zugkraft in Newton (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die General Grabber AT3 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 1.9 N. Es gibt einen 6.3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Schlamm Traktion (N)

Zugkraft in Newton (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear Wrangler All Terrain Adventure schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 1.01 N. Es gibt einen 42.6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Komfort Leistungsübersicht

Geräusch (dB)

Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental CrossContact HT schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 70.5 dB. Es gibt einen 4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Wert Leistungsübersicht

Rollwiderstand (kg / t)

Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental CrossContact HT schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 8 kg / t. Es gibt einen 25.2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Gesamtergebnisse

Basierend auf der gewichteten Bewertung aller Tests sind hier die Gesamtergebnisse:

Position Reife Punktzahl
1 Falken Wildpeak AT3W 0%
2 Continental CrossContact HT 0%
3 General Grabber AT3 0%
4 Goodyear Wrangler All Terrain Adventure 0%
5 Bridgestone Dueler All Terrain AT002 0%
6 Loder Loder AT1 0%
7 BFGoodrich All Terrain TA KO2 0%

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