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Die besten Geländereifen im Test auf der Straße, im Gelände und auf Schnee [2024]

Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.

Getestete Größe: 255/55 R18
Getestete Reifen: 7
Disziplinen: 17

Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen

Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.

Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.

Trocken

Trockenbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Bridgestone Dueler All Terrain AT002	42.3 m	Beste	0 km/h
2Continental CrossContact HT	43.1 m	+0,80 m	18 km/h
3Falken Wildpeak AT AT3WA	43.9 m	+1,60 m	25 km/h
4General Grabber AT3	44.4 m	+2,10 m	28 km/h
5Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	44.6 m	+2,30 m	30 km/h
6BFGoodrich All Terrain TA KO2	44.7 m	+2,40 m	30 km/h
7Loder Loder AT1	45.5 m	+3,20 m	34 km/h

Es gibt einen 7,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,2 m ≈ 0,7 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Loder Loder AT1 noch mit 34 km/h unterwegs, wenn der Bridgestone Dueler All Terrain AT002 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Trockenhandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Continental CrossContact HT	90.2 km/h	Beste
2Bridgestone Dueler All Terrain AT002	89.2 km/h	-1,00 km/h
3Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	89 km/h	-1,20 km/h
4Falken Wildpeak AT AT3WA	88.2 km/h	-2,00 km/h
5General Grabber AT3	87.8 km/h	-2,40 km/h
6Loder Loder AT1	87.1 km/h	-3,10 km/h
7BFGoodrich All Terrain TA KO2	86 km/h	-4,20 km/h

Es gibt einen 4,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,2 Km/H).

Nass

Nassbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Continental CrossContact HT	32.5 m	Beste	0 km/h
2Falken Wildpeak AT AT3WA	37.7 m	+5,20 m	48 km/h
3General Grabber AT3	39.7 m	+7,20 m	55 km/h
4Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	40.5 m	+8,00 m	58 km/h
4Bridgestone Dueler All Terrain AT002	40.5 m	+8,00 m	58 km/h
6BFGoodrich All Terrain TA KO2	45.9 m	+13,40 m	70 km/h
7Loder Loder AT1	49 m	+16,50 m	75 km/h

Es gibt einen 50,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (16,5 m ≈ 3,7 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Loder Loder AT1 noch mit 75 km/h unterwegs, wenn der Continental CrossContact HT bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Nasshandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Continental CrossContact HT	80.4 km/h	Beste
2General Grabber AT3	76.8 km/h	-3,60 km/h
3Falken Wildpeak AT AT3WA	76.6 km/h	-3,80 km/h
4Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	75.3 km/h	-5,10 km/h
5Bridgestone Dueler All Terrain AT002	75 km/h	-5,40 km/h
6BFGoodrich All Terrain TA KO2	72.1 km/h	-8,30 km/h
7Loder Loder AT1	69.6 km/h	-10,80 km/h

Es gibt einen 13,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10,8 Km/H).

Nasser Kreis
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Continental CrossContact HT	6.84 m/s	Beste
2Falken Wildpeak AT AT3WA	6.71 m/s	-0,13 m/s
3Bridgestone Dueler All Terrain AT002	6.53 m/s	-0,31 m/s
4General Grabber AT3	6.41 m/s	-0,43 m/s
4Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	6.41 m/s	-0,43 m/s
6Loder Loder AT1	6.24 m/s	-0,60 m/s
7BFGoodrich All Terrain TA KO2	6.2 m/s	-0,64 m/s

Es gibt einen 9,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,64 m/s).

Aquaplaning geradeaus
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Continental CrossContact HT	69.7 km/h	Beste
2Falken Wildpeak AT AT3WA	68 km/h	-1,70 km/h
3Bridgestone Dueler All Terrain AT002	66.1 km/h	-3,60 km/h
3Loder Loder AT1	66.1 km/h	-3,60 km/h
5BFGoodrich All Terrain TA KO2	60.9 km/h	-8,80 km/h
6Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	60.7 km/h	-9,00 km/h
7General Grabber AT3	59.4 km/h	-10,30 km/h

Es gibt einen 14,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10,3 Km/H).

Kurven Aquaplaning
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Continental CrossContact HT	10.32 m/sec2	Beste
2Falken Wildpeak AT AT3WA	10.26 m/sec2	-0,06 m/sec2
3Bridgestone Dueler All Terrain AT002	9.39 m/sec2	-0,93 m/sec2
4Loder Loder AT1	8.62 m/sec2	-1,70 m/sec2
5BFGoodrich All Terrain TA KO2	7.9 m/sec2	-2,42 m/sec2
6General Grabber AT3	7.77 m/sec2	-2,55 m/sec2
7Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	6.41 m/sec2	-3,91 m/sec2

Es gibt einen 37,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,91 m/sec2).

Schnee

Schneebremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1BFGoodrich All Terrain TA KO2	26.8 m	Beste
2Loder Loder AT1	27.1 m	+0,30 m
3General Grabber AT3	27.3 m	+0,50 m
4Falken Wildpeak AT AT3WA	30.1 m	+3,30 m
5Bridgestone Dueler All Terrain AT002	36 m	+9,20 m

Es gibt einen 34,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (9,2 m ≈ 2 Autolängen).

Schneetraktion
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Loder Loder AT1	3.75 N	Beste
2General Grabber AT3	3.7 N	-0,05 N
3BFGoodrich All Terrain TA KO2	3.6 N	-0,15 N
4Falken Wildpeak AT AT3WA	3.51 N	-0,24 N
5Bridgestone Dueler All Terrain AT002	3.22 N	-0,53 N

Es gibt einen 14,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,53 N).

Schneehandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1BFGoodrich All Terrain TA KO2	66.5 km/h	Beste
2Loder Loder AT1	66.2 km/h	-0,30 km/h
3General Grabber AT3	64.7 km/h	-1,80 km/h
4Falken Wildpeak AT AT3WA	58.8 km/h	-7,70 km/h
5Bridgestone Dueler All Terrain AT002	55.7 km/h	-10,80 km/h

Es gibt einen 16,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10,8 Km/H).

Gelände

Schotterhandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Falken Wildpeak AT AT3WA	66 km/h	Beste
2BFGoodrich All Terrain TA KO2	65.4 km/h	-0,60 km/h
3Bridgestone Dueler All Terrain AT002	65 km/h	-1,00 km/h
4Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	64.2 km/h	-1,80 km/h
4Loder Loder AT1	64.2 km/h	-1,80 km/h
6General Grabber AT3	62.9 km/h	-3,10 km/h
7Continental CrossContact HT	62.2 km/h	-3,80 km/h

Es gibt einen 5,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,8 Km/H).

Schotterbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Falken Wildpeak AT AT3WA	11.2 m	Beste
2BFGoodrich All Terrain TA KO2	11.3 m	+0,10 m
3General Grabber AT3	11.7 m	+0,50 m
3Continental CrossContact HT	11.7 m	+0,50 m
5Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	11.8 m	+0,60 m
6Loder Loder AT1	12 m	+0,80 m
7Bridgestone Dueler All Terrain AT002	12.1 m	+0,90 m

Es gibt einen 8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,9 m).

Schotter Traktion
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Bridgestone Dueler All Terrain AT002	4.23 N	Beste
2Falken Wildpeak AT AT3WA	4.22 N	-0,01 N
3BFGoodrich All Terrain TA KO2	4.2 N	-0,03 N
3Loder Loder AT1	4.2 N	-0,03 N
5General Grabber AT3	4.15 N	-0,08 N
5Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	4.15 N	-0,08 N
7Continental CrossContact HT	4.09 N	-0,14 N

Es gibt einen 3,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,14 N).

Sand Traktion
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1General Grabber AT3	1.9 N	Beste
2BFGoodrich All Terrain TA KO2	1.88 N	-0,02 N
2Loder Loder AT1	1.88 N	-0,02 N
4Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	1.87 N	-0,03 N
5Bridgestone Dueler All Terrain AT002	1.85 N	-0,05 N
5Falken Wildpeak AT AT3WA	1.85 N	-0,05 N
7Continental CrossContact HT	1.78 N	-0,12 N

Es gibt einen 6,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,12 N).

Schlamm Traktion
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	1.01 N	Beste
2Falken Wildpeak AT AT3WA	0.97 N	-0,04 N
3BFGoodrich All Terrain TA KO2	0.95 N	-0,06 N
4General Grabber AT3	0.94 N	-0,07 N
5Loder Loder AT1	0.93 N	-0,08 N
6Bridgestone Dueler All Terrain AT002	0.92 N	-0,09 N
7Continental CrossContact HT	0.58 N	-0,43 N

Es gibt einen 42,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,43 N).

Komfort

Geräusch
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Continental CrossContact HT	70.5 dB	Beste
2Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	70.7 dB	+0,20 dB
3General Grabber AT3	70.9 dB	+0,40 dB
4Loder Loder AT1	71.9 dB	+1,40 dB
5Bridgestone Dueler All Terrain AT002	72.9 dB	+2,40 dB
6BFGoodrich All Terrain TA KO2	73.4 dB	+2,90 dB
6Falken Wildpeak AT AT3WA	73.4 dB	+2,90 dB

Es gibt einen 4,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,9 dB).

Wert

Rollwiderstand
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Mehrverbrauch / Jahr
1Continental CrossContact HT	8 kg/t	Beste	€0
2Loder Loder AT1	8.9 kg/t	+0,90 kg/t	€56
3Bridgestone Dueler All Terrain AT002	9 kg/t	+1,00 kg/t	€63
3Falken Wildpeak AT AT3WA	9 kg/t	+1,00 kg/t	€63
5General Grabber AT3	9.3 kg/t	+1,30 kg/t	€82
6Goodyear Wrangler All Terrain Adventure	9.8 kg/t	+1,80 kg/t	€113
7BFGoodrich All Terrain TA KO2	10.7 kg/t	+2,70 kg/t	€169

Es gibt einen 33,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,7 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der BFGoodrich All Terrain TA KO2 rund 103 L (€169) mehr Kraftstoff als der Continental CrossContact HT.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen. Diese Rechner verwenden unabhängig von Ihrer Reifenauswahl das gesamte Testfeld.

Benzin/Diesel Elektrisch

Jährliche Kilometerleistung

19.000 km

km (L)

Meilen (US-Gal.)

Kraftstoffpreis

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Fahrzeugverbrauch einstellen

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.