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2022 Reifenbewertungen All-Terrain-Reifentest

Jonathan Benson
Getestet und geschrieben von Jonathan Benson
12 Mindestlesezeit Aktualisiert
Nachfolgend sind alle Datenpunkte für die % aufgeführt, die zeigen, wie jeder Reifen in allen Testkategorien abgeschnitten hat. Das Spinnendiagramm unten bietet einen vollständigen Überblick über die Leistung, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Je größer der von der Darstellung jedes Reifens abgedeckte Bereich ist, desto besser ist seine Gesamtleistung.
So lesen Sie diese Diagramme: Für jede Testkategorie werden die Daten im Verhältnis zum besten Reifen dargestellt. Die Richtung zeigt an, ob niedrigere oder höhere Werte besser sind. Achten Sie bei der Interpretation der Ergebnisse genau darauf.

Leistungsübersicht

Dieses Radardiagramm zeigt die relative Leistung in allen Testkategorien, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Referenzreifen können Lücken aufweisen, wenn keine Daten verfügbar sind.

Firestone Destination AT2
Continental TerrainContact AT
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Yokohama Geolandar AT G015
Travelstar Ecopath AT All Terrain
Toyo Open Country AT III
BFGoodrich Trail Terrain TA
Nitto Terra Grappler G2

Schnelle Navigation

Trocken Leistungsübersicht

Trockenbremsen (M)

Verbreiten: 5.00 M (12%) | Durchschnitt: 43.64 M

Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental TerrainContact AT schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 41.6 M. Es gibt einen 10.7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Continental TerrainContact AT
    41.6 M
  2. Travelstar Ecopath AT All Terrain
    42.3 M
  3. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    42.4 M
  4. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    43.4 M
  5. Toyo Open Country AT III
    43.6 M
  6. Nitto Terra Grappler G2
    43.7 M
  7. Yokohama Geolandar AT G015
    44 M
  8. Firestone Destination AT2
    45.2 M
  9. BFGoodrich Trail Terrain TA
    46.6 M

Trockenhandling (s)

Verbreiten: 1.02 s (1.5%) | Durchschnitt: 68.81 s

Trockenhandhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Im dry handling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
  1. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    68.32 s
  2. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    68.41 s
  3. Continental TerrainContact AT
    68.6 s
  4. Toyo Open Country AT III
    68.63 s
  5. Travelstar Ecopath AT All Terrain
    68.63 s
  6. Yokohama Geolandar AT G015
    68.99 s
  7. Firestone Destination AT2
    69.06 s
  8. BFGoodrich Trail Terrain TA
    69.33 s
  9. Nitto Terra Grappler G2
    69.34 s

Subj. Trockenhandling ( Points)

Verbreiten: 10.00 Points (10%) | Durchschnitt: 93.33 Points

Subjektive Trockenhandhabungsbewertung (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear Wrangler All Terrain Adventure schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 100 Points. Es gibt einen 10% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    100 Points
  2. Continental TerrainContact AT
    95 Points
  3. Travelstar Ecopath AT All Terrain
    95 Points
  4. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    95 Points
  5. Nitto Terra Grappler G2
    95 Points
  6. Toyo Open Country AT III
    90 Points
  7. Firestone Destination AT2
    90 Points
  8. Yokohama Geolandar AT G015
    90 Points
  9. BFGoodrich Trail Terrain TA
    90 Points

Nass Leistungsübersicht

Nassbremsen (M)

Verbreiten: 16.05 M (27.7%) | Durchschnitt: 63.11 M

Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental TerrainContact AT schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 58 M. Es gibt einen 21.7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Continental TerrainContact AT
    58 M
  2. Firestone Destination AT2
    58.55 M
  3. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    59.6 M
  4. Yokohama Geolandar AT G015
    60.45 M
  5. Toyo Open Country AT III
    62.65 M
  6. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    62.95 M
  7. Travelstar Ecopath AT All Terrain
    63.25 M
  8. BFGoodrich Trail Terrain TA
    68.5 M
  9. Nitto Terra Grappler G2
    74.05 M

Nasshandling (s)

Verbreiten: 7.34 s (9%) | Durchschnitt: 83.89 s

Nasse Handhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental TerrainContact AT schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 81.33 s. Es gibt einen 8.3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Continental TerrainContact AT
    81.33 s
  2. Firestone Destination AT2
    81.59 s
  3. Yokohama Geolandar AT G015
    82.28 s
  4. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    82.48 s
  5. Travelstar Ecopath AT All Terrain
    83.78 s
  6. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    84.3 s
  7. Toyo Open Country AT III
    84.56 s
  8. BFGoodrich Trail Terrain TA
    86.02 s
  9. Nitto Terra Grappler G2
    88.67 s

Subj. Nasshandling ( Points)

Verbreiten: 30.00 Points (30%) | Durchschnitt: 87.78 Points

Subjektive Bewertung des Nasshandlings (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear Wrangler All Terrain Adventure schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 100 Points. Es gibt einen 30% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    100 Points
  2. Continental TerrainContact AT
    100 Points
  3. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    100 Points
  4. Firestone Destination AT2
    90 Points
  5. Yokohama Geolandar AT G015
    85 Points
  6. BFGoodrich Trail Terrain TA
    85 Points
  7. Toyo Open Country AT III
    80 Points
  8. Travelstar Ecopath AT All Terrain
    80 Points
  9. Nitto Terra Grappler G2
    70 Points

Nasser Kreis (s)

Verbreiten: 1.13 s (8.5%) | Durchschnitt: 13.68 s

Rundenzeit auf nassen Kreisen in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Firestone Destination AT2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 13.3 s. Es gibt einen 7.8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Firestone Destination AT2
    13.3 s
  2. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    13.39 s
  3. Continental TerrainContact AT
    13.39 s
  4. Yokohama Geolandar AT G015
    13.53 s
  5. Travelstar Ecopath AT All Terrain
    13.69 s
  6. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    13.7 s
  7. Toyo Open Country AT III
    13.77 s
  8. BFGoodrich Trail Terrain TA
    13.91 s
  9. Nitto Terra Grappler G2
    14.43 s

Aquaplaning geradeaus (Km/H)

Verbreiten: 5.40 Km/H (6.2%) | Durchschnitt: 83.98 Km/H

Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Travelstar Ecopath AT All Terrain schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 86.5 Km/H. Es gibt einen 6.2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Travelstar Ecopath AT All Terrain
    86.5 Km/H
  2. Firestone Destination AT2
    85.9 Km/H
  3. Yokohama Geolandar AT G015
    85.4 Km/H
  4. Continental TerrainContact AT
    84.4 Km/H
  5. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    83.8 Km/H
  6. BFGoodrich Trail Terrain TA
    83.1 Km/H
  7. Nitto Terra Grappler G2
    82.9 Km/H
  8. Toyo Open Country AT III
    82.7 Km/H
  9. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    81.1 Km/H

Kurven Aquaplaning (m/sec2)

Verbreiten: 0.96 m/sec2 (25.7%) | Durchschnitt: 3.24 m/sec2

Verbleibende Querbeschleunigung (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Travelstar Ecopath AT All Terrain schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 3.73 m/sec2. Es gibt einen 25.7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Travelstar Ecopath AT All Terrain
    3.73 m/sec2
  2. Firestone Destination AT2
    3.63 m/sec2
  3. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    3.4 m/sec2
  4. Yokohama Geolandar AT G015
    3.34 m/sec2
  5. Nitto Terra Grappler G2
    3.17 m/sec2
  6. Continental TerrainContact AT
    3.12 m/sec2
  7. Toyo Open Country AT III
    3.1 m/sec2
  8. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    2.93 m/sec2
  9. BFGoodrich Trail Terrain TA
    2.77 m/sec2

Schnee Leistungsübersicht

Schneebremsen (M)

Verbreiten: 12.47 M (31.9%) | Durchschnitt: 47.95 M

Schneebremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die BFGoodrich Trail Terrain TA schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 39.08 M. Es gibt einen 24.2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. BFGoodrich Trail Terrain TA
    39.08 M
  2. Firestone Destination AT2
    45.5 M
  3. Continental TerrainContact AT
    47.84 M
  4. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    49.97 M
  5. Toyo Open Country AT III
    50.59 M
  6. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    51.11 M
  7. Yokohama Geolandar AT G015
    51.55 M

Schneetraction (s)

Verbreiten: 2.36 s (51.6%) | Durchschnitt: 5.74 s

Beschleunigungszeit im Schnee (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die BFGoodrich Trail Terrain TA schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 4.57 s. Es gibt einen 34.1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. BFGoodrich Trail Terrain TA
    4.57 s
  2. Firestone Destination AT2
    5.07 s
  3. Toyo Open Country AT III
    5.61 s
  4. Continental TerrainContact AT
    5.66 s
  5. Yokohama Geolandar AT G015
    6.07 s
  6. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    6.26 s
  7. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    6.93 s

Schneehandling (s)

Verbreiten: 13.83 s (14.2%) | Durchschnitt: 103.47 s

Schneeräumzeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die BFGoodrich Trail Terrain TA schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 97.4 s. Es gibt einen 12.4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. BFGoodrich Trail Terrain TA
    97.4 s
  2. Firestone Destination AT2
    97.73 s
  3. Yokohama Geolandar AT G015
    101.77 s
  4. Toyo Open Country AT III
    102.45 s
  5. Continental TerrainContact AT
    102.56 s
  6. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    111.18 s
  7. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    111.23 s

Gelände Leistungsübersicht

Schotterhandling (s)

Verbreiten: 2.46 s (4%) | Durchschnitt: 62.53 s

Kieshandhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die BFGoodrich Trail Terrain TA schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 61.6 s. Es gibt einen 3.8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. BFGoodrich Trail Terrain TA
    61.6 s
  2. Firestone Destination AT2
    61.77 s
  3. Toyo Open Country AT III
    62.12 s
  4. Travelstar Ecopath AT All Terrain
    62.12 s
  5. Yokohama Geolandar AT G015
    62.47 s
  6. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    62.73 s
  7. Continental TerrainContact AT
    62.73 s
  8. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    63.16 s
  9. Nitto Terra Grappler G2
    64.06 s

Subj. Schotter Handling ( Points)

Verbreiten: 15.00 Points (15%) | Durchschnitt: 91.67 Points

Subjektive Bewertung des Handlings auf Schotter (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die BFGoodrich Trail Terrain TA schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 100 Points. Es gibt einen 15% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. BFGoodrich Trail Terrain TA
    100 Points
  2. Toyo Open Country AT III
    100 Points
  3. Travelstar Ecopath AT All Terrain
    95 Points
  4. Firestone Destination AT2
    95 Points
  5. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    90 Points
  6. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    90 Points
  7. Yokohama Geolandar AT G015
    85 Points
  8. Nitto Terra Grappler G2
    85 Points
  9. Continental TerrainContact AT
    85 Points

Schmutz Handling (s)

Verbreiten: 1.69 s (3%) | Durchschnitt: 58.01 s

Schmutzbeseitigungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Im dirt handling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
  1. BFGoodrich Trail Terrain TA
    56.86 s
  2. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    57.76 s
  3. Firestone Destination AT2
    57.91 s
  4. Nitto Terra Grappler G2
    57.95 s
  5. Continental TerrainContact AT
    58 s
  6. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    58.26 s
  7. Toyo Open Country AT III
    58.37 s
  8. Yokohama Geolandar AT G015
    58.41 s
  9. Travelstar Ecopath AT All Terrain
    58.55 s

Subj. Schmutz Handling ( Points)

Verbreiten: 10.00 Points (10%) | Durchschnitt: 94.44 Points

Subjektive Bewertung des Dirt Handling (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die BFGoodrich Trail Terrain TA schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 100 Points. Es gibt einen 10% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. BFGoodrich Trail Terrain TA
    100 Points
  2. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    95 Points
  3. Firestone Destination AT2
    95 Points
  4. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    95 Points
  5. Toyo Open Country AT III
    95 Points
  6. Continental TerrainContact AT
    95 Points
  7. Travelstar Ecopath AT All Terrain
    95 Points
  8. Yokohama Geolandar AT G015
    90 Points
  9. Nitto Terra Grappler G2
    90 Points

Komfort Leistungsübersicht

Subj. Komfort ( Points)

Verbreiten: 20.00 Points (20%) | Durchschnitt: 90.00 Points

Subjektiver Komfortwert (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Yokohama Geolandar AT G015 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 100 Points. Es gibt einen 20% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Yokohama Geolandar AT G015
    100 Points
  2. Firestone Destination AT2
    95 Points
  3. Continental TerrainContact AT
    95 Points
  4. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    90 Points
  5. BFGoodrich Trail Terrain TA
    90 Points
  6. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    90 Points
  7. Nitto Terra Grappler G2
    85 Points
  8. Toyo Open Country AT III
    85 Points
  9. Travelstar Ecopath AT All Terrain
    80 Points

Subj. Geräusch ( Points)

Verbreiten: 15.00 Points (15%) | Durchschnitt: 94.44 Points

Subjektiver Geräuschpegel im Auto (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die BFGoodrich Trail Terrain TA schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 100 Points. Es gibt einen 15% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. BFGoodrich Trail Terrain TA
    100 Points
  2. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    100 Points
  3. Continental TerrainContact AT
    100 Points
  4. Firestone Destination AT2
    95 Points
  5. Yokohama Geolandar AT G015
    95 Points
  6. Nitto Terra Grappler G2
    95 Points
  7. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    90 Points
  8. Toyo Open Country AT III
    90 Points
  9. Travelstar Ecopath AT All Terrain
    85 Points

Geräusch (dB)

Verbreiten: 6.20 dB (8.6%) | Durchschnitt: 74.64 dB

Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental TerrainContact AT schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 71.9 dB. Es gibt einen 7.9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Continental TerrainContact AT
    71.9 dB
  2. Firestone Destination AT2
    72.8 dB
  3. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    73 dB
  4. Yokohama Geolandar AT G015
    73.2 dB
  5. BFGoodrich Trail Terrain TA
    73.5 dB
  6. Toyo Open Country AT III
    75.3 dB
  7. Travelstar Ecopath AT All Terrain
    76.7 dB
  8. Nitto Terra Grappler G2
    77.3 dB
  9. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    78.1 dB

Wert Leistungsübersicht

Rollwiderstand (kg / t)

Verbreiten: 1.35 kg / t (16%) | Durchschnitt: 9.27 kg / t

Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Firestone Destination AT2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 8.42 kg / t. Es gibt einen 13.8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Firestone Destination AT2
    8.42 kg / t
  2. BFGoodrich Trail Terrain TA
    8.86 kg / t
  3. Pirelli Scorpion All Terrain Plus
    8.89 kg / t
  4. Toyo Open Country AT III
    9.27 kg / t
  5. Travelstar Ecopath AT All Terrain
    9.49 kg / t
  6. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
    9.49 kg / t
  7. Yokohama Geolandar AT G015
    9.56 kg / t
  8. Continental TerrainContact AT
    9.67 kg / t
  9. Nitto Terra Grappler G2
    9.77 kg / t

Gesamtergebnisse

Basierend auf der gewichteten Bewertung aller Tests sind hier die Gesamtergebnisse:

Position Reife Punktzahl
Firestone Destination AT2 0%
2 Continental TerrainContact AT 0%
3 Goodyear Wrangler All Terrain Adventure 0%
4 Pirelli Scorpion All Terrain Plus 0%
5 Yokohama Geolandar AT G015 0%
6 Travelstar Ecopath AT All Terrain 0%
7 Toyo Open Country AT III 0%
8 BFGoodrich Trail Terrain TA 0%
9 Nitto Terra Grappler G2 0%

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