Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
- TR-Score
- 9,4/10
- Fahrer sagen
- 82% · 81
- TR-Score
- 9,5/10
- Fahrer sagen
- 90% · 15
Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 und der Goodyear UltraGrip Performance 3 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Vector 4Seasons Gen 3 lag vorn.
Daten aktualisiert
Welchen sollten Sie kaufen?
Wählen Sie den Vector 4Seasons Gen 3 für gemäßigte Regionen mit gelegentlichem Schneefall, hoher Fahrsicherheit auf trockener Fahrbahn und besserer Effizienz das ganze Jahr über. Wählen Sie den UltraGrip Performance 3, wenn Sie regelmäßig mit tiefem Schnee oder längeren Temperaturen unter Null zu kämpfen haben und maximale Traktion im Winter und Aquaplaning-Sicherheit wichtig sind.
Wo der Vector 4Seasons Gen 3 stärker ist
- Klassenbestes Trockenbremsen in allen gemeinsamen Tests
- Geringerer Rollwiderstand für bessere Effizienz
- Ausgewogenes, vorhersehbares Nass-/Trocken-Handling mit konkurrenzfähigen Rundenzeiten
Wo der UltraGrip Performance 3 stärker ist
- Hervorragende Leistung auf Schnee (Bremsen, Traktion, Handling)
- Beste Aquaplaning-Sicherheit im Test (gerade und in Kurven)
- Stabiles, vertrauenerweckendes Nassverhalten
Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.
Vector 4Seasons Gen 3 vs UltraGrip Performance 3 auf einen Blick
| Kategorie | Vector 4Seasons Gen 3 | Abstand | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|---|
| Gewonnene gemeinsame Tests1 gemeinsamer Test | 1 | 0 | |
| Trocken2 Messungen | 2 | 0 | |
| Nass4 Messungen | 3 | 1 | |
| Schnee4 Messungen | 0 | 4 | |
| Komfort1 Messung | 0 | 1 | |
| Wert1 Messung | 1 | 0 | |
| Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen | 9,4/10 | Der UltraGrip Performance 3 mit 0,1 Vorsprung | 9,5/10 |
| Fahrerbewertung81 und 15 Bewertungen | 82% | Der UltraGrip Performance 3 mit 8 Punkten Vorsprung | 90% |
| Würden wieder kaufenAnteil der Fahrer | 78% | Der UltraGrip Performance 3 mit 22 Punkten Vorsprung | 100% |
| Verfügbare GrößenEU-Label-Registrierungen | 102 | 81 Größen bei beiden erhältlich | 175 |
Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2024
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Vector 4Seasons Gen 3 | Testfeld | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|---|
| Ganzjahres- und Winterreifentest 2024 | P1 von 10 | P2 von 10 |
Leistungsprofil
12 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Vector 4Seasons Gen 3
UltraGrip Performance 3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde.
Wo jeder höher punktet
Vector 4Seasons Gen 3
UltraGrip Performance 3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Vector 4Seasons Gen 3
In keiner Kategorie vorne
UltraGrip Performance 3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Vector 4Seasons Gen 3 mit 82 % aus 81 Erfahrungsberichten und den UltraGrip Performance 3 mit 90 % aus 15. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.
| Messung | Vector 4Seasons Gen 3 | Abstand | UltraGrip Performance 3 | Siege | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,8 | 3,5% | 43,3 | 1-0 | |||||
|
||||||||
| 71,9 | 2% | 73,4 | 1-0 | |||||
|
||||||||
| 51,9 | 1,1% | 52,5 | 1-0 | |||||
|
||||||||
| 86,6 | 1,1% | 87,6 | 1-0 | |||||
|
||||||||
| 12,21 | 2,3% | 12,5 | 1-0 | |||||
|
||||||||
| 76,5 | 3,8% | 79,4 | 0-1 | |||||
|
||||||||
| 22,2 | 1,4% | 21,9 | 0-1 | |||||
|
||||||||
| 3.230 | 0,9% | 3.259 | 0-1 | |||||
|
||||||||
| 68,5 | 3,1% | 66,4 | 0-1 | |||||
|
||||||||
| 4,57 | 1,8% | 4,65 | 0-1 | |||||
|
||||||||
| 72,7 | 0,5 dB | 72,2 | 0-1 | |||||
|
||||||||
| 7,1 | 4,6% | 7,44 | 1-0 | |||||
|
||||||||
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.
Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus
Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Vector 4Seasons Gen 3 9,4 und der UltraGrip Performance 3 9,5 von 10.
| Vector 4Seasons Gen 3 | Kategorie | UltraGrip Performance 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 65 | Trocken | 89 | ||
| 89 | Nass | 95 | ||
| 68 | Komfort | 85 | ||
| 73 | Wert | 70 | ||
| 81 | Schnee | 87 | ||
| 87 | Eis | 22 | ||
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Was Fahrer sagen
| Vector 4Seasons Gen 3 | Kategorie | UltraGrip Performance 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,3 | Trockenhaftung | 8,6 | ||
| 8,7 | Nassgriff | 8,8 | ||
| 7,8 | Straßenfeedback | 8,6 | ||
| 8 | Progressivität | 8,1 | ||
| 8,6 | Verschleiß | 9 | ||
| 8,3 | Komfort | 8,8 | ||
| 8,4 | Schneegriff | 9,5 | ||
| 7,5 | Eisgriff | 8,1 | ||
Fahrer bewerten den Vector 4Seasons Gen 3 mit 82 % aus 81 Erfahrungsberichten und den UltraGrip Performance 3 mit 90 % aus 15. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- 82%aus 81 Erfahrungsberichten
- 78%würden ihn wieder kaufen
- 1.735.728 kmvon den Bewertern gefahren
Besitzer bewerten den Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 insgesamt hoch (Durchschnitt 79,9 %), wobei die meisten sein zuverlässiges Allround-Grip, insbesondere bei Nässe, loben, wo über die Hälfte der Rezensenten positiv kommentiert. Trockenhaftung, Schneetraktion und Leistung bei kaltem Wetter werden ebenfalls häufig hervorgehoben, und etwa ein Drittel der Besitzer berichtet von einer starken Profiltiefe. Die Hauptnachteile sind eine merklich schwächere Bremsleistung bei Trockenheit und ein leicht ungenaues Lenkgefühl, die jeweils von etwa einem Fünftel und einem Sechstel der Besitzer angesprochen werden, während das Feedback zum Straßenlärm gemischt, aber tendenziell positiv ist.
- Sicherer Grip bei Nässe bei starkem Regen und rutschigen Bedingungen
- Starke Trockenhaftung für den täglichen Fahrbetrieb
- Lange Profiltiefe und langsame Abnutzungsraten
- Beeindruckende Schneetraktion für einen Ganzjahresreifen
- Längere Bremswege bei Trockenheit / weniger Biss bei starkem Bremsen
- Vages oder leichtes Lenkgefühl und weniger direkte Rückmeldung
- Höherer Rollwiderstand / spürbarer Rückgang der Kraftstoffeffizienz für einige Fahrer
Von KI aus 75 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 81 Erfahrungsberichte zum Vector 4Seasons Gen 3Fast perfekte Reifen, die mich selbst bei starkem Schnee nicht im Stich gelassen haben, was mich wirklich überrascht hat. Und bei normaler Fahrweise scheinen sie ewig zu halten.
Goodyear UltraGrip Performance 3
- 90%aus 15 Erfahrungsberichten
- 100%würden ihn wieder kaufen
- 101.067 kmvon den Bewertern gefahren
Fahrer bewerten den Goodyear UltraGrip Performance 3 sehr positiv und loben seinen exzellenten Grip und seine Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn, seine starke Traktion im Schnee sowie den ruhigen, komfortablen und berechenbaren Fahrkomfort. Das Fahrverhalten wird häufig als stabil und vertrauenserweckend beschrieben, wobei einige Fahrer auch das gute Fahrverhalten auf der Autobahn hervorheben. Einige wenige bemängeln die schwächere Performance auf Glatteis und das etwas weichere, weniger sportliche Lenkgefühl im Grenzbereich. Insgesamt ist die Bewertung sehr positiv, mit nur wenigen Einschränkungen.
- Starke Haftung und Bremsleistung auf trockener Fahrbahn
- Hervorragende Haftung und Bremsleistung auf nasser Fahrbahn
- Sehr gute Traktion auf Schnee
- Leise und komfortable Fahrt
- Im Vergleich zu einigen Konkurrenten eingeschränkte Haftung auf blankem Eis
- weicheres Lenkgefühl und weniger sportliche Seitenführung bei hohen Geschwindigkeiten
Von KI aus 12 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 15 Erfahrungsberichte zum UltraGrip Performance 3Das ist ein außergewöhnlicher Reifen im Winter, ich habe ihn jetzt gegen den Michelin PA 5 getauscht, der auf Schnee sogar noch besser ist, aber ein wenig auf Nassen schwächelt. Aber mit keinem von beiden kann man etwas falsch machen. Ich kann es kaum erwarten, bis meine Michelin abgefahren sind, damit ich Pirelli ausprobieren kann.
Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie
Aus den EU-Reifenlabel-Registrierungen der beiden Reifen: 102 Größen beim Vector 4Seasons Gen 3 und 175 beim UltraGrip Performance 3, davon 81 bei beiden.
| Kategorie | Vector 4Seasons Gen 3 | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|
| Saison | Ganzjährig | Winter |
| Verfügbare Größen | 102 Größen, 14 bis 22 Zoll | 175 Größen, 14 bis 23 Zoll |
| In beiden erhältlich | 81 Größen 175/65 R14175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16und 69 weitere | |
| EU-Reifenlabel Nasshaftung | B87%C13% | B60%C39%D0%A0% |
| EU-Reifenlabel Rollwiderstand | C47%B29%A21%D4% | C74%B16%D9%A1%E0% |
| EU-Reifenlabel Geräusch | 69-73 dB B99%A1% | 69-74 dB B87%A13% |
| Größen mit 3PMSF (Schneeflocke) | 252 von 252 | 415 von 415 |
| Vorgänger | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) | - |
| Nachfolger | Goodyear Vector All Season 4 | - |
| Auszeichnungen | Lobend erwähnt: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Sieger: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Sieger: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Sieger: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | Lobend erwähnt: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) |
Die Labelklassen werden als Anteil der registrierten Größen mit der jeweiligen Klasse angezeigt, "B (88%), C (12%)" bedeutet also, dass die meisten Größen B sind. Die Klassen unterscheiden sich je nach Größe; prüfen Sie das Label für Ihre Größe.
Die Ergebnisse eingeordnet
Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.
In diesem Vergleich treten zwei sehr unterschiedliche Goodyears gegeneinander an: der Vector 4Seasons Gen 3, ein Premium-Ganzjahrestourenreifen für ganzjährige Vielseitigkeit, und der UltraGrip Performance 3, ein Ultra-Hochleistungs-Winterreifen für Grip bei kaltem Wetter. Trotz ihrer unterschiedlichen Aufgaben wurden sie in den Disziplinen Winter, Nässe und Trockenheit gemeinsam getestet und bieten so einen seltenen Vergleich von Leistungsfähigkeit und Kompromissen. In drei gemeinsamen Tests kommt der Vector auf trockener Fahrbahn durchweg auf kürzere Bremswege und einen geringeren Rollwiderstand, während der UltraGrip Performance 3 die Sicherheit auf Schnee und bei Aquaplaning dominiert. Interessanterweise hat der Vector sogar einen gemischten Winter-/Ganzjahrestest insgesamt gewonnen und hätte in einem reinen Wintertest einen Platz im Mittelfeld belegt - ein Beweis dafür, wie konkurrenzfähig moderne Ganzjahresreifen geworden sind. Dennoch bleibt der UltraGrip die Referenz, wenn es auf Schnee ernst wird.
Fazit
Die Muster sind klar: Der Vector 4Seasons Gen 3 ist der bessere Alltagsreifen für gemischtes Klima - kürzere Trockenbremszeiten in allen drei Tests, ausgewogenes Nasshandling, geringerer Kraftstoffverbrauch und ein kleiner Preisvorteil. Er kann sich sogar auf Schnee im Vergleich zu echten Wintern behaupten, bleibt aber in der Regel hinter dem UltraGrip zurück, sobald die Temperaturen sinken und die Schneetiefe zunimmt. Der UltraGrip Performance 3 ist speziell für den Winter konzipiert: Er ist überzeugend führend bei Bremsen auf Schnee, Traktion und Handling und bietet hervorragende Aquaplaning-Margen sowohl auf gerader als auch auf kurviger Straße. Seine Kompromisse sind längere Trockenbremszeiten, etwas weichere Reaktionen auf Asphalt und ein höherer Rollwiderstand. Wählen Sie ihn bei strengen Wintern oder häufigem Schneefall; wählen Sie den Vector bei milden bis gemäßigten Wintern und Sie Wert auf ganzjährigen Komfort, Effizienz und Sicherheit auf trockener Straße legen.
Vector 4Seasons Gen 3 vs UltraGrip Performance 3: Ihre Fragen
Ist der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 oder der Goodyear UltraGrip Performance 3 der bessere Reifen?
Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 und der Goodyear UltraGrip Performance 3 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Vector 4Seasons Gen 3 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Vector 4Seasons Gen 3 9,4 und der UltraGrip Performance 3 9,5 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Vector 4Seasons Gen 3 oder der UltraGrip Performance 3?
Von den 4 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Vector 4Seasons Gen 3 bei 3 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Vector 4Seasons Gen 3 bei 2 vorn.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 4 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der UltraGrip Performance 3 bei 4 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Vector 4Seasons Gen 3 mit 8,3/10 und beim UltraGrip Performance 3 mit 8,8/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Vector 4Seasons Gen 3 mit 82 % aus 81 Erfahrungsberichten und den UltraGrip Performance 3 mit 90 % aus 15. 78 % der Fahrer des Vector 4Seasons Gen 3 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 100 % beim UltraGrip Performance 3.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Vector 4Seasons Gen 3 gibt es in 102 Größen (14 bis 22 Zoll) und den UltraGrip Performance 3 in 175 (14 bis 23 Zoll). 81 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Vector 4Seasons Gen 3 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der UltraGrip Performance 3 mit B und C.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Den Vector 4Seasons Gen 3 bewerten Den UltraGrip Performance 3 bewerten
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.
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