Firestone MultiSeason Gen 02 vs Toyo Celsius AS2
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es acht Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Firestone MultiSeason Gen 02 | fünf | |
| Toyo Celsius AS2 | zwei | |
| eins zieht in eins Tests | ||
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Firestone MultiSeason Gen 02 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Toyo Celsius AS2, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Klassenbestes Nassbremsen und Nasshandling in mehreren Tests
- Konstant stärkere Brems- und Traktionseigenschaften auf Schnee und Eis
- Geringerer Rollwiderstand und etwas bessere Kraftstoffnutzung in mehreren Tests
- Gutes Lenkgefühl subjektiv bei Nässe/Schnee, konkurrenzfähiger Komfort
- Kürzere Trockenbremswege bei den meisten Größen
- Hervorragende Aquaplaning-Sicherheit auf gerader und kurviger Strecke
- Hervorragende Laufflächenlebensdauer und Abriebfestigkeit
- Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in acht dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 bremste das Fahrzeug in% 3.63 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Toyo Celsius AS2
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 war% 0.91 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Firestone MultiSeason Gen 02
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 war% 0.17 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Toyo Celsius AS2
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 erzielte% 2.17 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Firestone MultiSeason Gen 02
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in sieben wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 bremste das Fahrzeug in% 3.64 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Firestone MultiSeason Gen 02
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 bremste das Fahrzeug in% 8.82 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Firestone MultiSeason Gen 02
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 war% 3.45 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Firestone MultiSeason Gen 02
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 war% 2.75 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Firestone MultiSeason Gen 02
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 erzielte% 2.22 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Firestone MultiSeason Gen 02
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 war% 2.49 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Firestone MultiSeason Gen 02
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in drei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 schwamm bei einer% 2.62 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Toyo Celsius AS2
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in drei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 schwamm bei einer% 20.06 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Toyo Celsius AS2
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in vier snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 bremste das Fahrzeug in% 2.75 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Firestone MultiSeason Gen 02
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 beschleunigte% 13.14 als der schneller.
Bester in Snow Traction: Firestone MultiSeason Gen 02
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in drei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 hatte% 6.19 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Firestone MultiSeason Gen 02
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in eins snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 war% 3.24 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Firestone MultiSeason Gen 02
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in eins snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 war% 1.33 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Firestone MultiSeason Gen 02
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Subj. Snow Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in eins subj. snow handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 erzielte% 6.12 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Snow Handling: Firestone MultiSeason Gen 02
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in zwei snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 war% 3.74 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Toyo Celsius AS2
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Ice Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in eins ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 bremste das Fahrzeug% 7.55 als der kürzer.
Bester in Ice Braking: Firestone MultiSeason Gen 02
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 erzielte% 2.17 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Firestone MultiSeason Gen 02
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 gemessen% 0.23 als der leiser.
Bester in Noise: Firestone MultiSeason Gen 02
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Tyre Weight
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in zwei tyre weight-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 wog% 8.38 als der weniger.
Bester in Tyre Weight: Firestone MultiSeason Gen 02
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in drei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 wird voraussichtlich% 26.73 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Toyo Celsius AS2
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 erwies sich als% 37.1 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Toyo Celsius AS2
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in eins price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 kostete% 14.84 als der weniger.
Bester in Price: Toyo Celsius AS2
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 hatte einen% 4.96 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Firestone MultiSeason Gen 02
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in drei fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 verbrauchte% 1.63 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Firestone MultiSeason Gen 02
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 emittierte% 21.7 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Toyo Celsius AS2
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 emittierte% 32.95 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Toyo Celsius AS2
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Firestone MultiSeason Gen 02 Driver Reviews
Die meisten Fahrer bewerten den Firestone MultiSeason Gen 02 positiv und loben die sichere Haftung bei Nässe und Kälte, die zuverlässige Leistung im Winter und auf Schnee, das stabile Handling bei hohen Geschwindigkeiten und das gute Gesamtergebnis. Einige wenige Fahrer berichten von erhöhter Geräuschentwicklung bei höheren Geschwindigkeiten, und ein Ausreißer mit niedriger Punktzahl bemängelt schlechtes Bremsen bei Hitze und Trockenheit sowie schnelleren Verschleiß. Die Mehrheit der Bewertungen mit höheren Punktzahlen ist jedoch unter allen Bedingungen positiv.
Basierend auf 9 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 84%
Toyo Celsius AS2 Driver Reviews
Die Fahrer loben den Toyo Celsius AS2 überwiegend für seinen exzellenten Komfort, die geringe Geräuschentwicklung und den sicheren Grip bei Nässe und Trockenheit. Mehrere Fahrer betonen die stabile Leistung auf Schnee für das ganze Jahr. Einige wenige berichten von einem weicheren, leicht schwammigen Fahrgefühl und einem durchschnittlichen Handling-Fokus, und ein Test mit niedriger Punktzahl empfand die Leistung auf Nässe und Schnee als wenig inspirierend. Insgesamt ist die Stimmung sehr positiv, wobei Komfort und Laufruhe die herausragenden Stärken sind.
Basierend auf 5 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 79%
Fazit
Key Differences
- Nassbremsen: Firestone führt mit 6:1, oft mit 5-8 %
- Schnee/Eis: Firestone ist beim Bremsen und bei der Traktion durchweg überlegen
- Trockenbremsen: Toyo führt 7-0, typischerweise 2-5% kürzer
- Aquaplaning: Toyo führt sowohl im Geradeaus- als auch im Kurventest
- Verschleiß/Abrieb: Toyo bietet deutlich höhere Laufleistung und geringeren Verschleiß
- Effizienz: Firestone weist häufig einen geringeren Rollwiderstand/Kraftstoffverbrauch auf, Toyo gewinnt bei den Lebenszykluskosten
Gesamtsieger: Firestone MultiSeason Gen 02
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Firestone MultiSeason Gen 02 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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