Firestone Firehawk Sport vs Vredestein Ultrac Pro

In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Firestone Firehawk Sport und den Vredestein Ultrac Pro betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.

Es gibt einige grundlegende Unterschiede zwischen den beiden Reifen. Der Firestone Firehawk Sport ist ein Ultra-High-Performance Summer-Reifen, der für Passenger-Car konzipiert wurde, und der Vredestein Ultrac Pro ist ein Max-Performance Summer-Reifen, der für Passenger-Car konzipiert wurde.

Firehawk-Sport VS Ultrac-Pro

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es vier Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Von diesen vier Tests:

  • Firestone Firehawk Sport schnitt in Vredestein Ultrac Pro der Tests besser ab als eins
  • Vredestein Ultrac Pro schnitt in Firestone Firehawk Sport der Tests besser ab als drei

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Vredestein Ultrac Pro aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Firestone Firehawk Sport, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Firestone Firehawk Sport in vier dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Firehawk Sport bremste das Fahrzeug in% 1.73 als der kürzerem Abstand.

Firestone Firehawk Sport
35.7M
Vredestein Ultrac Pro
36.33M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Firestone Firehawk Sport

2025 Summer Tyre Test Shootout
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:34.6M Vredestein Ultrac Pro: 35M
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:35.9M Vredestein Ultrac Pro: 36.6M
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:34.6M Vredestein Ultrac Pro: 35M
2025 Sports Cars Tyre Test
245/35 R19
Firestone Firehawk Sport:37.7M Vredestein Ultrac Pro: 38.7M

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in zwei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro war% 0.35 als der schneller auf einer Runde.

Firestone Firehawk Sport
112.3Km/H
Vredestein Ultrac Pro
112.7Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Vredestein Ultrac Pro

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:116.9Km/H Vredestein Ultrac Pro: 117.4Km/H
2025 Sports Cars Tyre Test
245/35 R19
Firestone Firehawk Sport:107.7Km/H Vredestein Ultrac Pro: 108Km/H

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in eins wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro bremste das Fahrzeug in% 2.7 als der kürzerem Abstand.

Firestone Firehawk Sport
40.03M
Vredestein Ultrac Pro
38.95M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Vredestein Ultrac Pro

2025 Summer Tyre Test Shootout
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:31.1M Vredestein Ultrac Pro: 31.2M
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:30.9M Vredestein Ultrac Pro: 31M
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:48.7M Vredestein Ultrac Pro: 48.8M
2025 Sports Cars Tyre Test
245/35 R19
Firestone Firehawk Sport:49.4M Vredestein Ultrac Pro: 44.8M

Wet Braking - Concrete

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro bremste das Fahrzeug in% 1.32 als der kürzerem Abstand.

Firestone Firehawk Sport
38M
Vredestein Ultrac Pro
37.5M
Wet braking on Concrete in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking - Concrete: Vredestein Ultrac Pro

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:38M Vredestein Ultrac Pro: 37.5M

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro war% 3.43 als der schneller auf einer nassen Runde.

Firestone Firehawk Sport
73.1Km/H
Vredestein Ultrac Pro
75.7Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Vredestein Ultrac Pro

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:71.3Km/H Vredestein Ultrac Pro: 71.3Km/H
2025 Sports Cars Tyre Test
245/35 R19
Firestone Firehawk Sport:74.9Km/H Vredestein Ultrac Pro: 80.1Km/H

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone Firehawk Sport in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Firehawk Sport war% 1.05 als der schneller um einen nassen Kreis.

Firestone Firehawk Sport
15.08s
Vredestein Ultrac Pro
15.24s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Firestone Firehawk Sport

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:15.08s Vredestein Ultrac Pro: 15.24s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro schwamm bei einer% 0.99 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Firestone Firehawk Sport
77.4Km/H
Vredestein Ultrac Pro
78.17Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Vredestein Ultrac Pro

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:77.5Km/H Vredestein Ultrac Pro: 79.1Km/H
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:79.7Km/H Vredestein Ultrac Pro: 80.7Km/H
2025 Sports Cars Tyre Test
245/35 R19
Firestone Firehawk Sport:75Km/H Vredestein Ultrac Pro: 74.7Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in drei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro schwamm bei einer% 8.64 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Firestone Firehawk Sport
2.96m/sec2
Vredestein Ultrac Pro
3.24m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Vredestein Ultrac Pro

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:2.8m/sec2 Vredestein Ultrac Pro: 3m/sec2
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:3.1m/sec2 Vredestein Ultrac Pro: 3.35m/sec2
2025 Sports Cars Tyre Test
245/35 R19
Firestone Firehawk Sport:2.98m/sec2 Vredestein Ultrac Pro: 3.37m/sec2

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in zwei subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro erzielte% 13.08 als der mehr Punkte.

Firestone Firehawk Sport
5.65 Points
Vredestein Ultrac Pro
6.5 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Vredestein Ultrac Pro

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:4.3 Points Vredestein Ultrac Pro: 5 Points
2025 Sports Cars Tyre Test
245/35 R19
Firestone Firehawk Sport:7 Points Vredestein Ultrac Pro: 8 Points

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro gemessen% 0.23 als der leiser.

Firestone Firehawk Sport
73.27dB
Vredestein Ultrac Pro
73.1dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Vredestein Ultrac Pro

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:72.3dB Vredestein Ultrac Pro: 71.8dB
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:73.6dB Vredestein Ultrac Pro: 73.5dB
2025 Sports Cars Tyre Test
245/35 R19
Firestone Firehawk Sport:73.9dB Vredestein Ultrac Pro: 74dB

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro wird voraussichtlich% 13.24 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

Firestone Firehawk Sport
31680KM
Vredestein Ultrac Pro
36515KM
Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Vredestein Ultrac Pro

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:34500KM Vredestein Ultrac Pro: 40100KM
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:28860KM Vredestein Ultrac Pro: 32930KM

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro erwies sich als% 6.72 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

Firestone Firehawk Sport
12.2Price/1000
Vredestein Ultrac Pro
11.38Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Vredestein Ultrac Pro

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:12.75Price/1000 Vredestein Ultrac Pro: 11.57Price/1000
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:11.64Price/1000 Vredestein Ultrac Pro: 11.18Price/1000

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Firestone Firehawk Sport in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Firehawk Sport hatte einen% 17.67 als der geringeren Rollwiderstand.

Firestone Firehawk Sport
7.41kg / t
Vredestein Ultrac Pro
9kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Firestone Firehawk Sport

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:7.62kg / t Vredestein Ultrac Pro: 9.19kg / t
2025 Sports Cars Tyre Test
245/35 R19
Firestone Firehawk Sport:7.2kg / t Vredestein Ultrac Pro: 8.8kg / t

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone Firehawk Sport in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Firehawk Sport verbrauchte% 3.51 als der weniger Kraftstoff.

Firestone Firehawk Sport
5.5l/100km
Vredestein Ultrac Pro
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: Firestone Firehawk Sport

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:5.5l/100km Vredestein Ultrac Pro: 5.7l/100km

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro emittierte% 6.91 als der weniger Partikelabrieb.

Firestone Firehawk Sport
81.1mg/km/t
Vredestein Ultrac Pro
75.5mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Vredestein Ultrac Pro

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Firestone Firehawk Sport:81.1mg/km/t Vredestein Ultrac Pro: 75.5mg/km/t

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Firestone Firehawk Sport und den Vredestein Ultrac Pro.

Insgesamt wurde der Firestone Firehawk Sport 4 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 81% gegeben.

Der Vredestein Ultrac Pro wurde 3 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 90% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Vredestein Ultrac Pro bevorzugen.

Beste Bewertung für den Firestone Firehawk Sport
Bei 90% 265/30 R20 auf a combination of roads für 1,500 average Kilometer
Excellent tyres for wet roads - no slipping when accelerating / overtaking / cornering, or when hitting unseen standing water, or more generally, bouncing around on poorly-surfaced potholed roads - so well-suited to driving in England this Summer... Also grip well in the dry, and they're quiet at lower speeds - very important for a convertible which came with large, wide alloys and rubber-band tyres. Am also achieving more miles per gallon - never seen 33 mpg previously (30 was the best) - so as nothing else has changed, the new tyres' construction/composition must be responsible. Plus, they... Continue reading this review using the link below
Helpful 33 - Reifen beurteilt in July 12, 2024
Alle Firestone Firehawk Sport Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Vredestein Ultrac Pro
Bei 83% 225/45 R18 auf mostly motorways für 3,000 spirited Kilometer
Firstly, the Ultrac Pro is a sexy tire. The sidewall is designed by italodesign, and it really looks good. Dry grip (intermediate temps ~10-20°C) is very good. The car feels to have endless grip and you really feel comfortable pushing some twisty roads. Obviously, the warmer it got, the stickier the tire was. The Ultrac Pro seems to like temperature.
Wet grip is also very handsome. You really feel comfortable driving in heavy rain, and the grip is also very reassuring. Especially in the wet
Helpful 79 - Reifen beurteilt in March 27, 2024
Alle Vredestein Ultrac Pro Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Firestone Firehawk Sport in dry braking, wet circle, rolling resistance and fuel consumption besser abschnitt, während der Vredestein Ultrac Pro in dry handling [km/h], wet braking, wet braking - concrete, wet handling [km/h], straight aqua, curved aquaplaning, subj. comfort, noise, wear, value and abrasion besser war.

Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Vredestein Ultrac Pro der beste Reifen zu sein.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.

Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.

Vredestein Ultrac Pro

Gesamtsieger: Vredestein Ultrac Pro

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Vredestein Ultrac Pro in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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