Bin erst etwa 160 Kilometer gefahren, bin aber bisher beeindruckt. Die Fahrzeuge haben sich auf nasser Fahrbahn und einem steilen Schotterweg gut bewährt. Sie wirken sehr leise und federn Unebenheiten gut ab.
Die besten Reifen für den Nissan Navara D23 2,3TDI 190HP
Fahrer eines Nissan Navara D23 2,3TDI 190HP haben bei Tyre Reviews 11 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 209.536 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 11Fahrerbewertungen
- 209.536 kmdamit zurückgelegt
- 10verschiedene Reifen bewertet
- 76%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Nissan Navara D23 2,3TDI 190HP passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Nissan Navara D23 2,3TDI 190HP-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 255/60 R18 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Nissan Navara D23 2,3TDI 190HP-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Michelin Pilot Sport 4 SUV unser bestbewerteter mit 9,3 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Nissan Navara D23 2,3TDI 190HP-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport 4 SUV
|
9,3 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Pirelli Scorpion
|
9 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
|
8,9 | Alle deine Größen | 1 |
| 4 |
Falken e.Ziex
|
8,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Nissan Navara D23 2,3TDI 190HP-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Michelin Pilot Alpin 5 SUV unser bestbewerteter mit 9,3 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Nissan Navara D23 2,3TDI 190HP-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
|
9,3 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
|
9,1 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Cooper Discoverer Winter
|
9,1 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Nokian WR SUV 4
|
8,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
|
8,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Pirelli Scorpion Winter
|
8,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Nissan Navara D23 2,3TDI 190HP-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV unser bestbewerteter mit 9,3 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Nissan Navara D23 2,3TDI 190HP-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
|
9,3 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Hankook Kinergy 4S 2 X
|
9,2 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
|
8,9 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 2 SUV
|
8,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Falken Wildpeak AT AT3WA
|
8,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage SUV All Season
|
8,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Nissan Navara D23 2,3TDI 190HP
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 9 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Continental ContiCrossContact LX 2 Ersetzt durch Continental CrossContact HT | Ganzjährig | 79% | 2 | 90.928 km |
Reifengrößen, die Nissan Navara D23 2,3TDI 190HP-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Nissan Navara D23 2,3TDI 190HP-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Had these on for 30k miles and still got 5mm of tread left. Great in the wet and dry and very quiet. Improved my mpg vs previous tyres as well.
Ich habe die Kumho Crugen H51 ersetzt, die auf Asphalt super waren, aber auf Schotter nicht so gut. Die Terraincontacts haben sich jedoch als großartiger Reifen erwiesen, da sie sowohl auf Schotter als auch auf Asphalt sehr gut sind, obwohl sie auf Asphalt etwas lauter sind, was auf unseren Straßen aber nicht übermäßig auffällt. Ich habe mir die Pirelli Scorpion ATRs angesehen, aber für 200 $ pro montiertem Reifen waren sie ein Kinderspiel.
Mein erster Offroad-Reifen. Sie sind fantastisch, sehen fantastisch aus und haben ein ebenso gutes Handling.
275 65 18 montiert an meinem Nissan Navara NP300.
Ich würde es auf jeden Fall wieder kaufen, da ich die meiste Zeit auf B-Straßen verbringe, da der Straßenlärm kaum wahrnehmbar ist.
275 65 18 montiert an meinem Nissan Navara NP300.
Ich würde es auf jeden Fall wieder kaufen, da ich die meiste Zeit auf B-Straßen verbringe, da der Straßenlärm kaum wahrnehmbar ist.
Sind jetzt seit ein paar Monaten montiert und sehr beeindruckt, ordentlich im Trockenen, toller Nassgriff, auch gut auf nassem Gras. Bisher kaum Verschleiß, kann bisher nichts bemängeln. Würde sie definitiv wieder kaufen.
2018 2WD Nissan Navara ... großartig auf schönen Straßen ... sehr ruhig und ruhig. Aber auf unebenen Straßen überhaupt nicht schön. sehr nervös. Und eine harte Fahrt..
Habe nur ca. 5000 km zurückgelegt, daher kann ich nichts zum Verschleiß sagen.
Habe nur ca. 5000 km zurückgelegt, daher kann ich nichts zum Verschleiß sagen.
Hält ewig! Hatte 2 Jahre lang wirklich gefährlich bei nassem Wetter, sogar leichtem Regen, das Ziehen eines 1-Tonnen-Anhängers bei leichtem Regen, Fahrzeug rutscht. Wenn es regnet, muss ich den Truck auf Allradantrieb stellen. Aus diesem Grund bleiben noch haufenweise Laufflächen übrig. Offroad-Reifen sind jedoch unübertroffen
Nur 5 Monate gefahren, gute Reifen, nicht gerissen oder umgekommen, Bordsteinausschlag behandelt
Ich benutze meinen Truck für eine Kombination von Zwecken: Abschleppen meines Jetskis an Sand- / Kies- / Kiesstränden. Gehen Sie auf holprigen Bergstraßen und dort im Gelände. Ich gehe meistens dorthin, wo Wanderwege beginnen, kann aber in Griechenland manchmal eine Herausforderung sein (siehe Rallye-Akropolis). Skifahren / Bergsteigen, wieder zum Beginn der Wanderwege, zu Bergflüchtlingen und dergleichen. Ich habe nie festgehalten! Als ich in tiefem Schnee ~ 30 cm bei 40 km / h fuhr, hatte ich in einer eigenartigen Kurve ein leichtes Untersteuern, aber das war es. Nur einmal musste ich meinen Jet-Ski von weiter am Strand ziehen, weil der Anhänger im Sand vergraben war und alle vier sich drehten. Das Auto allein hatte jedoch kein Problem. Ich habe nie einen Stich oder Riss an den scharfen Felsen der griechischen Berge bekommen. Insgesamt hielt ein ausgezeichneter Reifen, den ich mir wünschte, von 40-45.000 km etwas länger
Erste Gedanken gleich nach dem Reifenwechsel.
Die Reifen haben eine harte Fahrt! Möglicherweise benötigen Sie weniger als den vorgeschriebenen Druck, aber beim Umschalten vom Conti LX2 ist der Fahrkomfort viel schlechter!
Der Bremsweg scheint länger zu sein, aber robuste Seitenwände scheinen eine unmittelbarere Reaktion auf Fahrereingaben zu bieten, was in der Kategorie wirklich nicht der Fall ist.
Ich bin noch nicht im Gelände gelandet, aber ich erwarte, dass bald viel davon kommt.
Die Reifen haben eine harte Fahrt! Möglicherweise benötigen Sie weniger als den vorgeschriebenen Druck, aber beim Umschalten vom Conti LX2 ist der Fahrkomfort viel schlechter!
Der Bremsweg scheint länger zu sein, aber robuste Seitenwände scheinen eine unmittelbarere Reaktion auf Fahrereingaben zu bieten, was in der Kategorie wirklich nicht der Fall ist.
Ich bin noch nicht im Gelände gelandet, aber ich erwarte, dass bald viel davon kommt.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.