Ich bin bei Uniroyal Rainsport-Reifen geblieben, nachdem mein erster Satz Rainsport 4-Reifen war, und konnte mir nur Rainsport 5-Reifen zulegen, als ich erneuern wollte.
An den Rainsport 4s gab es absolut nichts auszusetzen. Sie waren brillant und zusätzlich zu den brillanten Reifen waren sie zu dieser Zeit die billigsten Reifen aller namhaften Marken.
Ich dachte also, der Rainsport 5s wäre noch besser und das Profilmuster wurde ebenfalls geändert. Ich fand, dass er nicht so gut aussah wie der 4s, aber ich dachte, Uniroyal weiß, was sie tun.
Da endete meine Liebe zu ihnen, als ich die 5er aufsetzte und mein Auto schrecklich zu fahren wurde. Unter allen Bedingungen, ob auf der Autobahn, nass oder trocken, musste das Auto ständig korrigiert werden, als ob etwas mit dem Auto nicht stimmte, als ob etwas locker wäre, kein gutes Gefühl, wie ein leichtes Driften, wenn es sich auf den 4ern wie festgenagelt anfühlte.
Mein Auto ist ein Focus ST3 in ausgezeichnetem Zustand, also sollte es sich nicht so verhalten, wie es das tut. Ich werde definitiv keinen Uniroyal Rainsport 5s mehr kaufen.
An den Rainsport 4s gab es absolut nichts auszusetzen. Sie waren brillant und zusätzlich zu den brillanten Reifen waren sie zu dieser Zeit die billigsten Reifen aller namhaften Marken.
Ich dachte also, der Rainsport 5s wäre noch besser und das Profilmuster wurde ebenfalls geändert. Ich fand, dass er nicht so gut aussah wie der 4s, aber ich dachte, Uniroyal weiß, was sie tun.
Da endete meine Liebe zu ihnen, als ich die 5er aufsetzte und mein Auto schrecklich zu fahren wurde. Unter allen Bedingungen, ob auf der Autobahn, nass oder trocken, musste das Auto ständig korrigiert werden, als ob etwas mit dem Auto nicht stimmte, als ob etwas locker wäre, kein gutes Gefühl, wie ein leichtes Driften, wenn es sich auf den 4ern wie festgenagelt anfühlte.
Mein Auto ist ein Focus ST3 in ausgezeichnetem Zustand, also sollte es sich nicht so verhalten, wie es das tut. Ich werde definitiv keinen Uniroyal Rainsport 5s mehr kaufen.