Zunächst einmal - das Auto ist ein Cabrio und wird auch so gefahren. Nur im Sommer und bei heißem, klarem Wetter, kein Schnee, kein Regen und nur ein paar tausend Kilometer pro Jahr, aber jede Fahrt ist temperamentvoll, vorzugsweise auf kurvigen Landstraßen, niemals auf der Rennstrecke.
Diese Reifen waren bereits montiert, als ich das Auto bekam (alle 4). Sie waren zu diesem Zeitpunkt 5 Jahre alt, mit sichtbaren kleinen Rissen an den Seitenwänden. Daher haben sie kein Vertrauen erweckt. Sobald ich mich mit dem Auto wohlfühlte, haben mich diese Reifen bei jeder einzelnen Fahrt überrascht, ich lag anfangs wirklich falsch. Toller Feedback, toller Grip.
Ein paar Jahre später kam ein anderer Fahrer zu mir, um nach Reifen zu fragen, da er Schwierigkeiten hatte, mir in den Kurven (mit Geschwindigkeiten von bis zu etwa 100 km/h) mit seinem Renault Clio RS mk3 zu folgen. Er war schockiert, als er das Cinturato P6 "eco"-Label auf den Reifen sah. Noch mehr, als ich ihm sagte, wie alt die Reifen zu diesem Zeitpunkt waren.
Nach ein paar weiteren Jahren habe ich das Hinterradset gegen leicht gebrauchte, neuere Goodyear Efficientgrip ausgetauscht, als sich die Gelegenheit bot.
Das Auto hat Frontantrieb, aber in den 10 Sommer-Saisons kann ich mich nicht an eine einzige Situation erinnern, in der es zu Untersteuern gekommen wäre. Ich hatte 2 Situationen, in denen das Heck instabil wurde und ich stark ins Schleudern geriet - beide Male nach dem Wechsel des Hinterradsets auf Goodyears.
Beachten Sie, dass die Pirellis vorne ein Produktionsdatum von 2011 haben und bis 2026 am Auto waren. Die Risse sind immer noch da, aber die Vorderachse ist so stabil und präzise wie eh und je. Das kann ich nicht von den hinteren Goodyears sagen, da einer diesen Sommer geplatzt ist (die innere Seitenwand hat nachgegeben, kein Schaden an der Lauffläche). Wegen dieses Vorfalls werde ich alle 4 Reifen durch neue ersetzen.
In diesem Fall waren die P6 den Goodyears weit überlegen.
Es überrascht mich immer noch bei jeder Fahrt, dass diese Pirellis 15 Jahre alt sind und immer noch den Grip bieten, den sie haben. Ich kann (noch) nicht sagen, ob das an dem Reifen, dem Auto oder der Kombination aus beidem liegt, aber ich bezweifle, dass ich einen anderen Reifen finden kann, der so lange hält und nicht abbaut. Da die P6 Cinturatos nicht mehr neu erhältlich sind, muss ich einen anderen Reifen kaufen. Ich bin mir noch nicht sicher, was ich nehmen soll.
Ich kann nichts zum Straßenlärm der Reifen sagen, aber man kann sie definitiv nicht über dem Windgeräusch und dem Gesang des Motors hören.
Ich kann nichts zur Haftung bei nassen oder kalten Bedingungen sagen, da das Auto nur an sonnigen Sommertagen gefahren wurde.
Ich kann nichts zum Komfort sagen, da das Auto von Anfang an unbequem ist (harte Federung), aber es gibt kein Ruckeln und keine Auswuchtprobleme.