Die besten Reifen für den Chevrolet Caprice

sehr zufrieden mit der Handhabung, der Traktion bei Nässe und Trockenheit, war eigentlich überrascht, wie gut der LE2 bei Nässe ist. Kann die Lebensdauer des Profils nicht bestätigen, habe das Fahrzeug nach drei tollen Jahren verkauft. Einziges kleines Problem ist, dass das Profil kleinen Kies aufnimmt und festhält – also nicht zu empfehlen, wenn man regelmäßig auf Schotterstraßen fährt.

Habe viele dieser Reifen auf diesem 1991 Chevy Caprice gehabt. Nie ein anderes Problem als eines von acht hat sich getrennt, bei dem jede Marke und jeder Reifentyp diese Form des Versagens irgendwann gezeigt hat. Besaß über 100 Fahrzeuge. Diese Reifen sind nicht für Fahrzeuge mit billiger Federbeinaufhängung geeignet! Als Standardantriebsachse und / oder Doppel-A-Arm-Vorderradaufhängung bieten diese Reifen ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Bei Federbeinen fehlt diesen Reifen das stark gekrümmte Profil, das für eine billige Federbeinfederung mit dem Reifen erforderlich ist, und dies führt zu ziemlich schlechten Ergebnissen. Letzte ungefähr 40.000 Meilen mit nur einer Neuausrichtung auf der Caprice, nachdem insgesamt acht davon verwendet wurden. Gute Traktion unter allen Bedingungen. Diese Reifen sind gerichtet, stellen Sie also sicher, dass sie in die gewünschte Richtung rollen. Außerdem verabscheue ich Straßenrückmeldungen, da dies völlig nutzlose Vibrationen sind. Je weniger die Straße gefühlt wird, desto besser! Bitte beachten Sie, dass alle negativen Bewertungen, mit Ausnahme von möglicherweise zwei, für Fahrzeuge mit Federbeinaufhängung mit Vorderradantrieb gelten, für die diese Reifen nicht geeignet sind. Dies sind auch keine leichten LKW-Reifen und auch nicht für leichte LKW geeignet, wie in den beiden anderen Bewertungen gezeigt. Klassische Limousinen mit Hinterradantrieb sind großartig! Die Auswahl des falschen Reifens für die Anwendung führt nie zu guten Ergebnissen!