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Primewell PS830

Der Primewell PS830 ist ein Tourenwagen Ganzjahrig Reifen für einen Personenkraftwagens.

5.3
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
61%
Nassgriff
57%
Straßenfeedback
46%
Progressivität
54%
Verschleiß
49%
Komfort
55%
Kaufempfehlung
31%
15 Beurteilungen
53% Durchschnitt
128,319 Gefahrene Kilometer
Primewell PS830

Primewell PS830

All Season Budget
BETA
5.3 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 15
Durchschnittsbewertung: 52.6%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 2.13
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alle Tests

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Top 3 Primewell PS830 Beurteilungen

Bei 50% beim Fahren eines Honda Civic (225/45 R17) auf mostly country roads für 119 easy going Kilometer
Ich habe im Juni 2020 einen Satz PS830 gekauft. FireStone 3 Monate später hat der vordere Reifen auf der Fahrerseite bereits eine Blase. Mir wurde gesagt, dass ich aufhören soll, Schlaglöcher zu schlagen. Ich fand das ziemlich unhöflich (FIRESTONE). Sie möchten, dass ich einen anderen Reifen kaufe, um ihn zu ersetzen. Ich denke nicht, dass ich für einen anderen Reifen bezahlen sollte. Ich weiß, dass der Reifen selbst eine Garantie hat. Ich habe nicht für den Straßenrand-Hazzard bezahlt, als ich denke, dass es eine Abzocke ist, warum für den Straßen-Hazzard zu bezahlen, wenn der Reifen einen hat Garantie? Ich werde dies dem Verbraucherbericht, dem Better Business Bureau auch der FCC melden. Ich bezahle nicht für einen neuen Reifen, den jemand ersetzen muss.
September 6, 2020
Bei 87% beim Fahren eines Dodge Neon 2.0 (250/75 R14 P) auf mostly town für 1,000 easy going Kilometer
Bei kaltem Wetter nach der Sitzwoche müssen Reifen platt werden. Sie müssen im Leerlauf 4 Blöcke fahren, um Vibrationen des Autos zu stoppen
April 11, 2020
Bei 71% beim Fahren eines Chevrolet caprice (225/45 R17) auf a combination of roads für 40,000 spirited Kilometer
Habe viele dieser Reifen auf diesem 1991 Chevy Caprice gehabt. Nie ein anderes Problem als eines von acht hat sich getrennt, bei dem jede Marke und jeder Reifentyp diese Form des Versagens irgendwann gezeigt hat. Besaß über 100 Fahrzeuge. Diese Reifen sind nicht für Fahrzeuge mit billiger Federbeinaufhängung geeignet! Als Standardantriebsachse und / oder Doppel-A-Arm-Vorderradaufhängung bieten diese Reifen ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Bei Federbeinen fehlt diesen Reifen das stark gekrümmte Profil, das für eine billige Federbeinfederung mit dem Reifen erforderlich ist, und dies führt zu ziemlich schlechten Ergebnissen. Letzte ungefähr 40.000 Meilen mit nur einer Neuausrichtung auf der Caprice, nachdem insgesamt acht davon verwendet wurden. Gute Traktion unter allen Bedingungen. Diese Reifen sind gerichtet, stellen Sie also sicher, dass sie in die gewünschte Richtung rollen. Außerdem verabscheue ich Straßenrückmeldungen, da dies völlig nutzlose Vibrationen sind. Je weniger die Straße gefühlt wird, desto besser! Bitte beachten Sie, dass alle negativen Bewertungen, mit Ausnahme von möglicherweise zwei, für Fahrzeuge mit Federbeinaufhängung mit Vorderradantrieb gelten, für die diese Reifen nicht geeignet sind. Dies sind auch keine leichten LKW-Reifen und auch nicht für leichte LKW geeignet, wie in den beiden anderen Bewertungen gezeigt. Klassische Limousinen mit Hinterradantrieb sind großartig! Die Auswahl des falschen Reifens für die Anwendung führt nie zu guten Ergebnissen!
September 5, 2020

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Latest Primewell PS830 Beurteilungen

Bei 39% beim Fahren eines Nissan altima (225/60 R16) auf a combination of roads für 8,000 average Kilometer
1 Jahr alter Reifen mit Trockenfäule an der Seitenwand. Herstellungsdatum ist vor anderthalb Jahren vor einem Jahr gekauft.
November 8, 2019
Bei 21% beim Fahren eines Honda 1.8 VTi (225/45 R17) auf a combination of roads für 0 Kilometer
Ich werde diese Reifen nicht empfehlen. Ich finde sie besonders bei nassem Wetter gefährlich. Sie rutschen und haben KEINEN Griff.
October 3, 2018
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
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