Bei kaltem Wetter nach der Sitzwoche müssen Reifen platt werden. Sie müssen im Leerlauf 4 Blöcke fahren, um Vibrationen des Autos zu stoppen

Ich habe im Juni 2020 einen Satz PS830 gekauft. FireStone 3 Monate später hat der vordere Reifen auf der Fahrerseite bereits eine Blase. Mir wurde gesagt, dass ich aufhören soll, Schlaglöcher zu schlagen. Ich fand das ziemlich unhöflich (FIRESTONE). Sie möchten, dass ich einen anderen Reifen kaufe, um ihn zu ersetzen. Ich denke nicht, dass ich für einen anderen Reifen bezahlen sollte. Ich weiß, dass der Reifen selbst eine Garantie hat. Ich habe nicht für den Straßenrand-Hazzard bezahlt, als ich denke, dass es eine Abzocke ist, warum für den Straßen-Hazzard zu bezahlen, wenn der Reifen einen hat Garantie? Ich werde dies dem Verbraucherbericht, dem Better Business Bureau auch der FCC melden. Ich bezahle nicht für einen neuen Reifen, den jemand ersetzen muss.

1 Jahr alter Reifen mit Trockenfäule an der Seitenwand. Herstellungsdatum ist vor anderthalb Jahren vor einem Jahr gekauft.

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Habe viele dieser Reifen auf diesem 1991 Chevy Caprice gehabt. Nie ein anderes Problem als eines von acht hat sich getrennt, bei dem jede Marke und jeder Reifentyp diese Form des Versagens irgendwann gezeigt hat. Besaß über 100 Fahrzeuge. Diese Reifen sind nicht für Fahrzeuge mit billiger Federbeinaufhängung geeignet! Als Standardantriebsachse und / oder Doppel-A-Arm-Vorderradaufhängung bieten diese Reifen ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Bei Federbeinen fehlt diesen Reifen das stark gekrümmte Profil, das für eine billige Federbeinfederung mit dem Reifen erforderlich ist, und dies führt zu ziemlich schlechten Ergebnissen. Letzte ungefähr 40.000 Meilen mit nur einer Neuausrichtung auf der Caprice, nachdem insgesamt acht davon verwendet wurden. Gute Traktion unter allen Bedingungen. Diese Reifen sind gerichtet, stellen Sie also sicher, dass sie in die gewünschte Richtung rollen. Außerdem verabscheue ich Straßenrückmeldungen, da dies völlig nutzlose Vibrationen sind. Je weniger die Straße gefühlt wird, desto besser! Bitte beachten Sie, dass alle negativen Bewertungen, mit Ausnahme von möglicherweise zwei, für Fahrzeuge mit Federbeinaufhängung mit Vorderradantrieb gelten, für die diese Reifen nicht geeignet sind. Dies sind auch keine leichten LKW-Reifen und auch nicht für leichte LKW geeignet, wie in den beiden anderen Bewertungen gezeigt. Klassische Limousinen mit Hinterradantrieb sind großartig! Die Auswahl des falschen Reifens für die Anwendung führt nie zu guten Ergebnissen!

Ich werde diese Reifen nicht empfehlen. Ich finde sie besonders bei nassem Wetter gefährlich. Sie rutschen und haben KEINEN Griff.