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Yokohama BluEarth AE50 Testergebnisse

Getestet 2015 bis 2020 3 Publikationen

In 8 unabhängigen Tests landet der Yokohama BluEarth AE50 im Schnitt auf Platz 13.

  • 8Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 13.Platz im Schnitt
  • 43%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 3Publikationen

Bilanz nach Disziplin

Wo der Yokohama BluEarth AE50 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 2 P12,5 von 15 22% -
Trockenhandling 2 P5,5 von 15 62% -
Subj. Trockenhandling 1 P8 von 20 63% -
Nass
Nassbremsen 2 P8 von 15 54% -
Nasshandling 2 P9 von 15 49% -
Subj. Nasshandling 1 P13 von 20 37% -
Aquaplaning geradeaus 2 P12 von 15 22% -
Komfort
Subj. Komfort 1 P4 von 20 84% -
Geräusch 2 P3 von 15 84% -
Wert
Rollwiderstand 2 P3 von 15 84% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Yokohama BluEarth AE50 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Direkter Vergleich
Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Dunlop Sport BluResponse 7 gemeinsam: 0 davor, 7 dahinter 7 0 7 - 0%
Nokian Line 6 gemeinsam: 4 davor, 2 dahinter 6 4 2 - 67%
Nexen N Blue HD+ 6 gemeinsam: 3 davor, 3 dahinter 6 3 3 - 50%
Pirelli Cinturato P7 Blue 6 gemeinsam: 1 davor, 5 dahinter 6 1 5 - 17%
Fulda EcoControl HP 6 gemeinsam: 0 davor, 6 dahinter 6 0 6 - 0%
Goodyear EfficientGrip Performance 6 gemeinsam: 0 davor, 6 dahinter 6 0 6 - 0%
Continental Premium Contact 5 6 gemeinsam: 0 davor, 6 dahinter 6 0 6 - 0%
Hankook Ventus Prime 3 K125 6 gemeinsam: 0 davor, 6 dahinter 6 0 6 - 0%
Vredestein Sportrac 5 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter 5 0 5 - 0%
Michelin Primacy 3 4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter 4 0 4 - 0%
Uniroyal RainSport 3 4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter 4 0 4 - 0%
Semperit SpeedLife 2 4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter 4 0 4 - 0%
Bridgestone Turanza T001 4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter 4 0 4 - 0%
Kumho Ecsta HS51 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%
Hifly HF201 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%
Matador MP 44 Elite 3 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%
Gislaved Ultra Speed 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%
Apollo Alnac 4g 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%
Kleber Dynaxer HP 3 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%
BFGoodrich gGrip 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%

Leistungsanalyse

Aus 6 Tests. Aktualisiert am 16. November 2025.

In sechs Sommertests lieferte der Yokohama BluEarth AE50 gemischte Ergebnisse: Er bot einen wettbewerbsfähigen subjektiven Komfort, geringe Geräuschentwicklung und einen hohen Rollwiderstand, zeigte aber uneinheitliche, sicherheitsrelevante Haftung, insbesondere bei Nässe und in manchen trockenen Bremssituationen. Insgesamt erreichte er Platzierungen im Mittelfeld bis unteren Mittelfeld (Durchschnitt 12,7 Punkte), wobei er in einem Test für 2019 solide abschnitt, ansonsten aber hinter den Spitzenreitern zurückblieb. Hervorzuheben ist die ausgezeichnete Verschleißprognose im AutoBild-Test von 2016, die auf ein hohes Langlebigkeits- und Wertpotenzial hindeutet. Schwächen beim Aquaplaning und im Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn schränken jedoch seine Gesamtwettbewerbsfähigkeit ein.

Leistungsstärken

  • Rollwiderstand und Effizienz Stark
    Details
    • 3./20 Platz im Ranking des Rollwiderstands (+14,8 % gegenüber dem Bestwert) in der Auto Zeitung 2020
    • 3./10 beim Rollwiderstand (+6,7 % gegenüber dem Bestwert) in der Auto Zeitung 2019
  • Geräusch-/Komfortoptimierung Stark
    Details
    • Geräuschpegel 71 dB, Platz 3 von 20 (+1,4 % vom Besten) in der Auto Zeitung 2020.
    • Geräuschpegel 70 dB, Platz 3 von 10 (+2,9 % vom Besten) in der Auto Zeitung 2019.
    • Subjektiver Komfort 7 Punkte, Platz 4 von 20 (+12,5 % vom Besten) in der Auto Zeitung 2020.
  • Profilabnutzung/Lebensdauer Stark
    Details
    • Voraussichtlicher Verschleißtestsieger bei 42.660 km im AutoBild-Volltest 2016 (Artikelerwähnung)
    • Artikel: „Überraschender Sieg für Yokohama“ zum Thema Verschleiß im Jahr 2016 (AutoBild)
  • Stabilität bei trockener Handhabung Mäßig
    Details
    • Trockenhandling: Platz 5/20 (+0,7 % vom Bestwert) im Jahr 2020 (Auto Zeitung)
    • Trockenhandling: Platz 6/10 (+1,9 % vom Bestwert) in der Auto Zeitung 2019.
  • Gesamtwettbewerbsfähigkeit im Segment der mittelständischen Unternehmen Mäßig
    Details
    • Platz 6 von 10 im Gesamtranking der Auto Zeitung 2019; Anmerkung der Redaktion: „Maxxis, Yokohama und Bridgestone erzielten allesamt hervorragende Ergebnisse.“
    • 13/50 im AutoBild Bremsenvergleich 2016 (weiter zum vollständigen Test)
  • Trockenhandling Stark in 2 von 3 Tests
    Details
  • Preis-Leistung Unerheblich in 1 von 3 Tests
    Details

Leistungsschwächen

  • Trockenbremsleistung Stark
    Details
    • Platz 18 von 20 beim Bremsen auf trockener Fahrbahn (+8,5 % gegenüber dem Bestwert) im Jahr 2020 (Auto Zeitung)
    • Platz 7 von 10 beim Bremsen auf trockener Fahrbahn (+5 % gegenüber dem Bestwert) in der Auto Zeitung 2019
  • Nasshandhabung und Kontrolle Mäßig
    Details
    • 14./20 Nasshandling (+9,3 % vom Bestwert) in der Auto Zeitung 2020; subjektives Nasshandling 13./20 (+71,1 % vom Bestwert)
    • 4./10 Nasshandling (+3,8 % gegenüber Bestwert) in der Auto Zeitung 2019 (variabel)
  • Aquaplaning-Widerstand Stark
    Details
    • Aquaplaning auf ganzer Linie: Platz 16 von 20 (+13,8 % vom Bestwert) in der Auto Zeitung 2020.
    • Aquaplaning auf höchstem Niveau: Platz 8/10 (+5,7 % vom Bestwert) in der Auto Zeitung 2019
  • Wert-/Preiswettbewerbsfähigkeit Mäßig
    Details
    • Preis: Platz 16 von 20 (+82,6 % vom Bestwert) im Jahr 2020 (Auto Zeitung)
    • Preis 6/10 (+77,4 % vom Besten) in der Auto Zeitung 2019
  • Allgemeine Konsistenz über alle Tests hinweg Stark
    Details
    • Durchschnittliche Gesamtplatzierung 12,7 über 6 Tests
    • Platz 22 von 47 im AutoBild-Bremsen-Vorlauf 2018; Platz 12 von 15 im AutoBild-Gesamttest 2016; Platz 12 von 12 im ACE-Wettbewerb 2015.
  • Aquaplaning-Sicherheit Stark in 2 von 3 Tests
    Details
  • Nassbremsen Unerheblich in 1 von 3 Tests
    Details
  • Nassgriff Unerheblich in 1 von 3 Tests
    Details

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Yokohama BluEarth AE50 (3 Tests) und 31 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Wo sie sich uneinig sind

Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens

Jeder Test, neueste zuerst 8

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2020 1 Test
2019 1 Test
2018 1 Test
2016 4 Tests
2015 1 Test

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