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Yokohama BluEarth GT AE51 Testergebnisse

Getestet 2022 bis 2025 3 Publikationen

In 3 unabhängigen Tests landet der Yokohama BluEarth GT AE51 im Schnitt auf Platz 13.

  • 3Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 13.Platz im Schnitt
  • 31%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 3Publikationen
Yokohama BluEarth GT AE51

3 Tests, 2022 bis 2025

0%50%100%20222025Durchschnitt 31%Überblick über den Markt für Sommerreifen 2022 (2022): P23 von 50, 51% des Feldes geschlagen2022 AZ SUV-Reifentest (2022): P10 von 10, 0% des Feldes geschlagenMotor-Sommerreifentest 2025 (2025): P5 von 8, 43% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 31%
Der neueste Test

Motor-Sommerreifentest 2025 P5 von 8

Der Yokohama erreichte eine Gesamtwertung von 8,6 Punkten. Besonders hervorzuheben ist sein geringer Rollwiderstand, der zu einer besseren Kraftstoffeffizienz führt. Der Test ergab, dass der um 3,3 % niedrigere Rollwiderstand im Vergleich zum Momo etwa zwei Liter Kraftstoff pro 1.000 Kilometer einsparen kann. Der Reifen bietet in den meisten Fahrsituationen ein gutes Handling mit ordentlichem Grip, erreicht aber bei Nässe nicht ganz die Spitzenwerte. Dank des geringen Geräuschpegels ist er eine komfortable Option für den Alltag.

Schwach: Aquaplaning geradeaus Gewinner: Nokian Hakka Blue 3

Bilanz nach Disziplin

Wo der Yokohama BluEarth GT AE51 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 3 P12 von 20,7 42% -
Trockenhandling 1 P10 von 10 0% -
Nass
Nassbremsen 3 P12,7 von 20,7 33% -
Nasshandling 2 P7 von 9 29% -
Aquaplaning geradeaus 2 P7,5 von 9 18% -
Komfort
Geräusch 2 P4 von 9 60% -
Wert
Rollwiderstand 1 P5 von 10 56% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Yokohama BluEarth GT AE51 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
BFGoodrich Advantage 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter 3 0 3 - 0%

Leistungsanalyse

Aus 3 Tests. Aktualisiert am 26. August 2025.

Der Yokohama BluEarth GT AE51 zeigt in drei Sommertests insgesamt eine mittelmäßige bis unterdurchschnittliche Leistung und erreicht eine durchschnittliche Position von 12,7. In kleineren/mittelgroßen Reifengrößen (205/55 R16) zeigt er beim Trocken- und Nasshandling/Bremsen eine akzeptable Leistung, fällt jedoch in den stärker umkämpften SUV/Crossover-Tests mit 215/55 R17 deutlich zurück, insbesondere beim Nasshandling und Bremsen. Komfort/Geräusch und Effizienz (Rollwiderstand) sind relative Lichtblicke in vereinzelten Ergebnissen, doch Aquaplaning-Resistenz und dynamischer Nassgriff hinken wiederholt den Spitzenreitern hinterher. Insgesamt erreicht der Reifen keine durchgängigen Spitzenergebnisse und ist bei der Nassleistung selten konkurrenzfähig, was die Platzierungen stark beeinflusst. Es wurden keine Auszeichnungen oder Testsiege vergeben und ein Test zeigt die letzten Plätze in dynamischen Disziplinen, was auf begrenzte Sicherheitsmargen bei anspruchsvollen Nässe-Szenarien hindeutet.

Leistungsstärken

  • Lärm/Komfort Mäßig
    Details
    • 3./10. Platz im AZ SUV-Test 2022 (71 dB, +1,4 % vom Bestwert)
    • 5./8. Lärm im Jahr 2025 Moottori (+1,2 % vom Besten)
  • Rollwiderstand/Effizienz Unerheblich
    Details
    • 5./10. Rollwiderstand im AZ SUV-Test 2022 (7,37 kg/t, +22 % vom Bestwert)
  • Trockenbremsen/Handling (Kontext kleinerer Größe) Unerheblich
    Details
    • 4./8. Trockenbremsen im Moottori 2025 (+3,5 % vom Bestwert)
    • 4./8. Nasshandling im Jahr 2025 Moottori (+1,5 % vom Bestwert)
  • Rollwiderstand Stark in 1 von 2 Tests
    Details

Leistungsschwächen

  • Nassleistung (Bremsen und Handling) Stark
    Details
    • 10./10. Nasshandling im AZ SUV 2022 (+11,2 % vom Besten) und 9./10. Nassbremsen (+7,7 %)
    • 24./44. Platz beim Nassbremsen im Auto Bild 2022 (+17,1 % vom Besten)
  • Aquaplaning-Widerstand Mäßig
    Details
    • 7./8. Aquaplaning in Folge im Moottori 2025 (+4 % vom Bestwert)
    • 8./10. Platz in Folge bei Aquaplaning im AZ SUV 2022 (+7,8 % vom Besten)
  • Dynamische Trockenleistung (SUV-Ausstattung) Mäßig
    Details
    • 10./10. Trockenhandling im AZ SUV 2022 (+1,8 % vom Besten)
    • 8./10. Trockenbremsen im AZ SUV 2022 (+5 % vom Besten)
  • Allgemeine Wettbewerbsfähigkeit/Auszeichnungen Mäßig
    Details
    • Durchschnittliche Gesamtplatzierung 12,7 ohne Testsiege oder Empfehlungen
    • 10./10. Gesamtrang im AZ SUV 2022; 23./44. im Auto Bild 2022
  • Nassgriff Stark in 2 von 2 Tests
    Details

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Yokohama BluEarth GT AE51 (2 Tests) und 38 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Wo sie sich uneinig sind

Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens

Jeder Test, neueste zuerst 3

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2025 1 Test
P5 von 8 43% des Feldes geschlagen

Motor-Sommerreifentest 2025

Moottori 205/55 R16

Der Yokohama erreichte eine Gesamtwertung von 8,6 Punkten. Besonders hervorzuheben ist sein geringer Rollwiderstand, der zu einer besseren Kraftstoffeffizienz führt. Der Test ergab, dass der um 3,3 % niedrigere Rollwiderstand im Vergleich zum Momo etwa zwei Liter Kraftstoff pro 1.000 Kilometer einsparen kann. Der Reifen bietet in den meisten Fahrsituationen ein gutes Handling mit ordentlichem Grip, erreicht aber bei Nässe nicht ganz die Spitzenwerte. Dank des geringen Geräuschpegels ist er eine komfortable Option für den Alltag.

SchwachAquaplaning geradeaus GewinnerNokian Hakka Blue 3

2022 2 Tests
P10 von 10 0% des Feldes geschlagen

2022 AZ SUV-Reifentest

Auto Zeitung 215/55 R17

Bei Nässe Schlusslicht, fehlender Grip im entscheidenden Moment. Bei Trockenheit ist der Yokohama BluEarth-GT AE-51 besser, allerdings fehlt die Verbindung zur Straße und der Rollwiderstand ist zu hoch.

SchwachTrockenhandlingNassbremsenNasshandling GewinnerBridgestone Turanza T005

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