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Nachdem Uniroyal die Produktion des Rallye 340 eingestellt hatte, habe ich ziemlich viel über Reifen für meinen Escort recherchiert. Dies war der ideale Reifen für mein Fahren am Rande; ausgezeichneter Grip, trocken und nass, absolut zuverlässig und vorhersehbar; Ich raste auf die immer enger werdenden Bergstraßen in Nordwales und wusste, dass die Reifen nicht lockerlassen würden. Der Yokohama A539 ist sehr ähnlich, möglicherweise besser, wenn er bei Nässe sehr stark bremst.

Kurz vor den jüngsten Preiserhöhungen habe ich mir ein weiteres Set als Ersatz gekauft.

Ehrlich gesagt fahre ich das Auto nur, wenn kein Salz auf der Straße ist.

Ich kann den A539 wärmstens empfehlen.

Einer der besten verfügbaren Classic Mini-Reifen. Diese befinden sich derzeit auf einem 1380 Supercharged Mini mit negativen Sturzarmen und einstellbarer Federung. Sie kosten etwa 10 bis 15 Pfund mehr als andere Reifen, aber denken Sie daran, dass ein klassischer Mini kein ABS, keine Servolenkung und keine Trommelbremsen hinten hat. Daher ist guter Grip unerlässlich.