175/50 R13 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 175/50 R13 wissen: 3 Erfahrungsberichte über 24.494 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
- 3Fahrerbewertungen
- 24.494 kmdamit zurückgelegt
- 7Reifen in dieser Größe erhältlich
EU-Reifenlabel-Daten für 175/50 R13
EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 175/50 R13 und nicht als Spanne über ein Modell. 1 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 72 (bis zu 355 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: V (240 km/h).
69dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen in 175/50 R13 sind mit 69 dB Außengeräusch gelabelt:
- Yokohama A539 Sommer 7,6
Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.
Was bedeutet 175/50 R13?
Ein Reifen der Größe 175/50 R13 ist 175 mm breit, seine Flanke ist 50% dieser Breite (88 mm) hoch, und er passt auf eine 13-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 505 mm.
| Reifenbreite | 175 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 88 mm |
| Felgendurchmesser | 13" (330 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 505 mm |
| Umfang | ≈ 1.587 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 630 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 1.014 |
Auch geschrieben als
175/50R13 175/50 ZR13 175-50-13 175 50 13
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Welche Autos fahren 175/50 R13?
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
Was Fahrer über ihre Reifen in 175/50 R13 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
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Woher diese Daten stammen
Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

