“Zuverlässiger Reifen für gemischte Bedingungen – Solide Leistung für den Flotteneinsatz Wir haben den Toyo A23 in einer kleinen Flotte sowohl im Stadt- als auch im Landverkehr eingesetzt. Besonders hervorzuheben ist...”
Toyo A23
Der Toyo A23 ist ein Reifen der Kategorie Tourenwagen (Ganzjährig) für Personenkraftwagen.
Die kurze Antwort
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Juni 2025.
- 10Erfahrungsberichte
- 255.504gefahrene km
Alle Tests
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Häufig gestellte Fragen
Wie komfortabel und leise ist der Toyo A23?
Wie gut hält der Toyo A23 laut Fahrern?
Würden Fahrer den Toyo A23 wieder kaufen?
Was sagen Fahrer über Laufleistung beim Toyo A23?
Fragen von Besitzern
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Fahrerbewertungen zum Toyo A23
Diesen Reifen bewertenWas Fahrer sagen
Über 10 Fahrerbewertungen erreicht der Toyo A23 im Schnitt 61%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 7,8 von 10, am schlechtesten Eisgriff mit 3,7. 5 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 25% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 10 Bewertungen
- Fahrerwertung 61%
- Trockenhaftung 78%
- Straßenfeedback 77%
- Komfort 66%
- Verschleiß 64%
- Progressivität 63%
- Schneegriff 60%
- Nassgriff 59%
- Eisgriff 37%
Ausgewählte Bewertungen
“Es handelt sich um einen billigen OEM-Reifen, ich denke, sie sind wahrscheinlich in Ordnung, aber ich habe dieses Auto gebraucht beim Händler gekauft und habe sie erst nach 25.000 Meilen erlebt. Ich muss sagen, dass sie...”
“Die Fahreigenschaften sind, abgesehen von der Geräuschkulisse, in Ordnung. Viel Straßenlärm. Aber ich kann nicht glauben, wie schnell diese sich abnutzen. Wir leben in Alaska und fahren mindestens 6 Monate im Jahr mit...”
Alle 8 Bewertungen zum Toyo A23
- Aprilia Dorsoduro 750 factory
- 225/45 R17
- 3.249 km
- Vorwiegend Landstraße
- Durchschnitt
Wir haben den Toyo A23 in einer kleinen Flotte sowohl im Stadt- als auch im Landverkehr eingesetzt. Besonders hervorzuheben ist sein leises und komfortables Fahrgefühl, selbst bei höheren Autobahngeschwindigkeiten. Der Trockengriff ist solide, und die Kurvenstabilität ist für eine Mittelklasse-Mischung akzeptabel. Die Nassperformance ist ordentlich, wenn auch nicht ganz auf Premium-Niveau – für seinen Preis bietet er jedoch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. https://tyrevortex.com/mobile-coach-tyre-services/
Die Langlebigkeit des Profils macht ihn besonders für den Langzeiteinsatz geeignet. Wir haben mit einigen Exemplaren rund 30.000 Meilen mit gleichmäßiger Abnutzung zurückgelegt, was angesichts des Gewichts, das sie tragen, hervorragend ist.
Jedem, der ein Transportunternehmen leitet, empfehle ich dringend, sich mit der Flottenreifenwartung für Reisebusse zu befassen, um die Lebensdauer der Reifen zu maximieren und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten – insbesondere in Kombination mit zuverlässigen Mittelklasseoptionen wie dem Toyo A23.
Würde ich es wieder kaufen? Auf jeden Fall – insbesondere für Flotten ohne Leistungsanforderungen und allgemeine Anwendungsfälle.
Bewertung (von 10):
Trockenhaftung: 8
Nasshaftung: 7
Straßenfeedback: 7
Verschleiß: 9
Komfort: 8
Wieder kaufen: 8
- Mazda cx5
- 225/45 R17
- Vorwiegend in der Stadt
- Leichtgängig
- Mazda
- 225/45 R17
- 48.280 km
- Vorwiegend in der Stadt
- Durchschnitt
Welche Reifen fahren Sie?
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- Mitsubishi Pajero
- 225/45 R17
- 32.187 km
- Vorwiegend Autobahn
- Durchschnitt
- Mitsubishi
- 265/60 R18
- 28.968 km
- Vorwiegend Landstraße
- Leichtgängig
- Mazda cx5
- /45 R17
- 48.280 km
- Vorwiegend in der Stadt
- Durchschnitt
- Mitsubishi shogun sport
- 265/60 R18
- 24.140 km
- Vorwiegend Landstraße
- Leichtgängig
- Mitsubishi shogun sport
- 265/60 R18
- 1.127 km
- Kombination verschiedener Straßen
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