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Silverstone Estiva X5

Name: Silverstone Estiva X5
Brand: Silverstone
Rating: 3.3 (5 reviews)

Silverstone reifen Tourenwagen Sommer

Der Silverstone Estiva X5 ist ein Tourenwagen Sommer Reifen für einen SUV und Allrads.

6.2

Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen

Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen

Trockenhaftung

93%

Nassgriff

73%

Straßenfeedback

70%

Progressivität

50%

Verschleiß

43%

Komfort

88%

Kaufempfehlung

50%

5 Beurteilungen

66% Durchschnitt

51,050 Gefahrene Kilometer

Parameter	Wert	Beschreibung
`safety_weight`	0.7	Weight multiplier for safety-related metrics
`performance_weight`	0.55	Weight multiplier for performance metrics
`comfort_weight`	0.4	Weight multiplier for comfort metrics
`value_weight`	0.45	Weight multiplier for value-for-money metrics
`user_reviews_weight`	0.15	How much user reviews contribute to the final score
`test_data_weight`	0.8	How much professional test data contributes to the final score
`consistency_weight`	0.05	How much score consistency contributes to the final score
`recency_decay_rate`	0.95	Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
`min_test_count`	1	Minimum number of professional tests required
`min_review_count`	5	Minimum number of user reviews required
`score_version`	1.9	Current version of the scoring algorithm
`score_normalization_factor`	1.1	Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
`confidence_factor_weight`	0.2	How much data confidence affects the final score
`position_penalty_weight`	0.2	Penalty applied for poor test positions
`gap_penalty_threshold`	12	Score gap (%) that triggers additional penalties
`min_metrics_count`	2	Minimum number of test metrics needed per test
`limited_data_threshold`	2	Number of tests below which data is considered limited
`single_test_penalty`	0.75	Score multiplier when only one test is available
`critical_metric_penalty`	0.7	Penalty for poor performance on critical safety metrics
`critical_metric_threshold`	70	Score below which a critical metric penalty applies
`position_exponential_factor`	1.2	Exponent used to amplify position-based scoring
`position_exponential_threshold`	0.9	Position percentile below which exponential scoring applies
`gap_multiplier_critical`	3	Multiplier for critical gap penalties
`max_category_weight`	2	Maximum weight any single category can have
`max_score_limited_data`	9.5	Score cap when data is limited
`bayesian_prior_weight`	1.5	Weight of the Bayesian prior in smoothing
`bayesian_prior_score`	7	Prior score used for Bayesian smoothing
`evidence_test_multiplier`	1.9	Multiplier for test evidence in confidence calculation
`evidence_metric_divisor`	3	Divisor for metric count in evidence calculation
`evidence_review_divisor`	10	Divisor for review count in evidence calculation
`combined_penalty_floor`	0.2

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Alternative Reifen

Nexen N Fera Sport SUV

9.0/10

Kormoran Suv Summer

8.4/10

92% 17 Bewertungen

General Grabber GT Plus

8.3/10

79% 9 Bewertungen

Petlas Explero PT431

7.7/10

90% 7 Bewertungen

Habilead Practicalmax HT RS21

7.2/10

76% 5 Bewertungen

Accelera Iota ST68

7.0/10

74% 22 Bewertungen

Landsail LS588 SUV

6.9/10

77% 7 Bewertungen

Triangle AdvanteX SUV TR259

6.4/10

87% 5 Bewertungen

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77% 4 Bewertungen

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Latest Silverstone Estiva X5 Beurteilungen

Isuzu (225/45 R17 H) auf mostly country roads für 900 spirited Kilometer

Dieser Reifen hat Schwierigkeiten, in einer Kurve etwa 85 km Grip zu finden. Im Trockenen. Sie werden ein wenig überspringen, bevor es seine Fassung findet. Gewöhnungsbedürftig.
Absolut schrecklich bei Nässe. Wenn Sie in einem feuchten Klima fahren. Bitte vergessen Sie diese Reifen.
Das Bremsverhalten ist das einzige, was bei diesen in Ordnung ist. Ich freue mich schon darauf, sie auf die vorherige Marke umzustellen, die ich verwendet habe. Nur etwa 10 Pfund mehr von diesen und sie fühlten sich 10x besser.

Hilfreich 696

July 16, 2019

Bei 54% beim Fahren eines Mazda BT 50 (265/65 R17) auf mostly motorways für 10,000 spirited Kilometer

Sehr gut im Trockenen, aber absolut schrecklich im Nassen. Ich fahre 99% der Zeit auf Asphalt und diese Reifen brechen die Traktion in der nassen Kurve mit 40 km / h. Sie fühlen sich auch bei Nässe sehr zappelig und wecken überhaupt kein Vertrauen. Wenn es Ihnen nichts ausmacht, bei nassen Straßen sehr vorsichtig und langsam zu fahren, würde ich diese nicht empfehlen.

Hilfreich 859

November 11, 2018

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