P33 von 54
40% des Feldes geschlagen
Petlas Snow Master W651 Testergebnisse
In 7 unabhängigen Tests landet der Petlas Snow Master W651 im Schnitt auf Platz 38.
- 7Unabhängige Tests
- 0Testsiege
- 0Podiumsplätze
- 38.Platz im Schnitt
- 12%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 2Publikationen
7 Tests, 2016 bis 2023
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 12%
Bilanz nach Disziplin
Wo der Petlas Snow Master W651 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 1 | P8 von 9 | 13% | - |
| Trockenhandling | 1 | P9 von 9 | 0% | - |
| Subj. Trockenhandling | 1 | P9 von 9 | 0% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 5 | P37,4 von 43,6 | 12% | - |
| Nasshandling | 1 | P9 von 9 | 0% | - |
| Subj. Nasshandling | 1 | P9 von 9 | 0% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 1 | P9 von 9 | 0% | - |
| Kurven Aquaplaning | 1 | P9 von 9 | 0% | - |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 1 | P3 von 9 | 75% | - |
| Schneetraktion | 1 | P1 von 9 | 100% | 1 |
| Schneehandling | 1 | P1 von 9 | 100% | 1 |
| Subj. Schneehandling | 1 | P1 von 9 | 100% | 1 |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 1 | P9 von 9 | 0% | - |
| Geräusch | 1 | P8 von 9 | 13% | - |
| Wert | ||||
| Rollwiderstand | 1 | P1 von 9 | 100% | 1 |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Petlas Snow Master W651 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Dunlop Winter Sport 5
6 gemeinsam: 0 davor, 6 dahinter
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Bridgestone Blizzak LM005
5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Kleber Krisalp HP3
5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Radar Dimax Alpine
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Fulda Kristall Control HP2
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Uniroyal MS+ 77
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Barum Polaris 5
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Vredestein Wintrac Pro
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Minerva IcePlus S210
3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Fortuna Winter Max A1
3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Maxxis Premitra Snow WP6
3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Riken Snow
3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Michelin Alpin 6
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 General Altimax Winter 3
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Yokohama BluEarth Winter V906
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Pirelli Cinturato Winter
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Pirelli Cinturato Winter 2
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Sava Eskimo HP2
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Falken Eurowinter HS01
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Leistungsanalyse
Aus 6 Tests. Aktualisiert am 15. Oktober 2025.
Der Petlas Snow Master W651 weist ein stark polarisiertes Profil auf: Hervorragende Schneeeigenschaften und Effizienz stehen im Gegensatz zu einer chronisch schwachen Leistung auf nasser Fahrbahn und einer unterdurchschnittlichen Dynamik auf trockener Fahrbahn. In sechs winterorientierten Tests landete er wiederholt auf den hinteren Plätzen, hauptsächlich aufgrund seines sehr schlechten Brems- und Handlingverhaltens auf nasser Fahrbahn, während er im Tyre Reviews 2022/23-Test bei Traktion/Handling auf Schnee und Rollwiderstand/Wert brillierte. Diese Spezialisierung deutet auf eine Eignung für Regionen mit häufigem Schnee hin, in denen geringere Anforderungen an die Sicherheit auf nasser Fahrbahn gestellt werden. Allerdings schränken die durchweg untersten Ergebnisse auf nasser Fahrbahn in mehreren großen Auto Bild-Screenings (und der letzte Platz bei den meisten Nässemetrien im Tyre Reviews-Test) seine allgemeine Wintersicherheit stark ein. Auch die Leistung auf trockener Fahrbahn ist schwach bis mittelmäßig. Der Reifen verdient Anerkennung dafür, in den Schneedisziplinen und bei der Effizienz der Beste oder einer der Besten zu sein, aber seine anhaltenden Mängel auf nasser Fahrbahn dominieren seine Gesamtpunktzahl.
Leistungsstärken
-
Schneeleistung
Stark
Details
- 1. Platz Snow Traction im Test 2022/23 (4,7 s)
- 1. Platz Snow Handling im Test 2022/23 (112,2 s)
- 3. Platz Schneebremsen im Test 2022/23 (27,8 m, +2,2 % vom Bestwert)
-
Effizienz und Wert
Mäßig
Details
- 1. Platz Rollwiderstand im Test 2022/23 (6,7 kg/t)
- 1. Platz Preis/Leistung im Test 2022/23
-
Rollwiderstand
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
-
Schneebremsen
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
-
Schneehandling
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
-
Schneetraktion
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
Leistungsschwächen
-
Leistung bei nassem Wetter
Stark
Details
- 48/57 Nassbremsen im Jahr 2022 (+28,9 % vom Bestwert)
- 32/54 Nassbremsen im Jahr 2023 (+21 % vom Bestwert)
- 49/49 Nassbremsen im Jahr 2021 (+41,4 % vom Bestwert)
- 49/49 Nassbremsen im Jahr 2020 (+42,2 % vom Bestwert)
- Letzter Platz bei den Nassmetriken im Test 2022/23: Nassbremsen 9/9 (+44,7 %), Nasshandling 9/9 (+15,3 %), Gerades Aqua 9/9 (+14,7 %), Gebogenes Aqua 9/9 (+40,7 %), Unteres Nasshandling 9/9 (+90 %)
-
Trockenleistung und Komfort
Mäßig
Details
- Trockenbremsen 8/9 (+7,7 %) im Test 2022/23
- Trockenhandling 9/9 (+2,6 %) und subj. Trockenhandling 9/9 (+30 %) im Test 2022/23
- Lärm 8/9 (+1,9%) und Betreff Komfort 9/9 (+15%) im Test 2022/23
-
Allgemeine Wettbewerbsfähigkeit
Stark
Details
- Durchschnittliche Gesamtposition 38,2 über 6 Tests
- Insgesamt 9/9 im Test 2022/23 trotz Schneestärken
- Auto Bild-Vorführungen: 33/54 (2023), 47/57 (2022), 39/43 (2016)
-
Aquaplaning-Sicherheit
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
-
Trockenbremsen
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
-
Nassbremsen
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
-
Nasshandling
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
Jeder Test, neueste zuerst 7
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2023 1 Test
2022 2 Tests
P47 von 56
16% des Feldes geschlagen
P9 von 9
0% des Feldes geschlagen
Reifentests 2022 Winterreifentest
Der Petlas Snowmaster W651 ist wirklich der Schneemeister dieser Gruppe und schnitt in den drei Schneetests als einer der besten ab. Wie andere preisgünstige Reifen kann er diese Leistung jedoch nicht auf anderen Oberflächen beibehalten und ist besonders schlecht im Nasshandling, mit geringer Haftung und einer sehr schwierigen Balance.
2021 1 Test
P50 von 50
0% des Feldes geschlagen
2020 1 Test
P51 von 51
0% des Feldes geschlagen
2016 2 Tests
P39 von 49
14% des Feldes geschlagen
P39 von 49
14% des Feldes geschlagen
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