Nokian Hakka Green

Guter Grip bei allen Bedingungen. Spart Kraftstoff. Das Profil wird wahrscheinlich einige Zeit halten. Habe es für einen Ford Transit Connect Van -14 gekauft. Die Karkasse des Reifens scheint schwach zu sein: Vorsicht vor Bordsteinkanten und Schlaglöchern. Wenn auch nur halb beladen instabil wird, will man den Reifendruck ausgleichen und dann wird der Reifen einfach zu schwer zu fahren. Hatte es zwei Wochen lang und musste zum Lieferanten zurück. Außerdem ist es nervig laut. Hakka Green 3 in dieser Größe ist einfach ein schlechtes Produkt, würde ich nicht empfehlen.

Kaufen Sie diese oder wahrscheinlich auch keine anderen Nokian-Sommerreifen. Sie saugen, meine waren nach 25.000 km völlig abgenutzt, eine Seitenwand explodierte ohne Grund während der Fahrt auf der Autobahn. Die Achsvermessung wurde in den beiden Saisons, in denen ich sie hatte, zweimal überprüft, da ich nicht verstehen konnte, wie schnell sie abgenutzt waren und keine Anpassungen erforderlich waren. Druck definitiv wie es hätte sein sollen. Schreckliche Reifen, hart, laut, unbequem, ständig auf der Suche in die eine oder andere Richtung. Geldverschwendung pur. Vertrauen Sie auch keinen Bewertungen einer Zeitschrift in Bezug auf Nokian-Reifen. Nokian wurde vor zwei Jahren bei Reifentests betrogen und lieferte "spezielle" Reifen für alle Tests und dies seit mindestens 14 Jahren. Geldverschwendung. Ich stelle mir vor, dass chinesische Marken viel bessere Reifen herstellen, da sie absolut keine Premium- oder sogar Mittelklasse-Reifen sind. Ich habe zu Tigars (serbischen Michelin-Budget-Typen) gewechselt und sie sind wirklich erstaunlich gut zum halben Preis im Vergleich zu diesen Abfällen von Gummimischungen. VERMEIDEN SIE ALLE KOSTEN!