Michelin Pilot Super Sport Testergebnisse
In 13 unabhängigen Tests hat der Michelin Pilot Super Sport 4 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 3.
- 13Unabhängige Tests
- 4Testsiege
- 10Podiumsplätze
- 3.Platz im Schnitt
- 74%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 6Publikationen
13 Tests, 2011 bis 2020
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 74%
OE vs Aftermarket - Ist der Reifen Ihres Fahrzeugs immer der beste Reifen? P2 von 3
Bilanz nach Disziplin
Wo der Michelin Pilot Super Sport in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 2 | P1,5 von 6 | 94% | 1 |
| Trockenhandling | 2 | P1,5 von 6 | 75% | 1 |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 2 | P3,5 von 6 | 50% | - |
| Nasshandling | 1 | P2 von 3 | 50% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 1 | P2 von 3 | 50% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Michelin Pilot Super Sport in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 4 | 3 | - | 57% | |
| 6 | 4 | 2 | - | 67% | |
| 5 | 2 | 3 | - | 40% | |
| 4 | 4 | 0 | - | 100% | |
| 4 | 3 | 1 | - | 75% | |
| 4 | 1 | 3 | - | 25% | |
| 3 | 3 | 0 | - | 100% | |
| 3 | 3 | 0 | - | 100% | |
| 3 | 2 | 1 | - | 67% | |
| 3 | 2 | 1 | - | 67% |
Gegen die eigene Modellreihe
Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.
| Reifen | Tests | Siege | Ø Platz | Geschlagenes Feld |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport PS2 Vorgänger | 3 | 0 | 5. | 41% |
| Michelin Pilot Super Sport Dieser Reifen | 13 | 4 | 3. | 74% |
| Michelin Pilot Sport 4 S Nachfolger | 31 | 13 | 2. | 78% |
Leistungsanalyse
Aus 11 Tests. Aktualisiert am 26. August 2025.
In elf Sommertests lieferte der Michelin Pilot Super Sport konstant erstklassige Trockenperformance mit ansprechendem Handling und Präzision und erreichte im Gesamtdurchschnitt eine starke 2,7. Er sicherte sich bereits früh mehrere Siege und häufige Podestplätze und blieb auch in späteren Vergleichen konkurrenzfähig. Der größte Nachteil ist die schwankende Nassperformance, bei der er gelegentlich hinter neueren Konkurrenten zurückbleibt, insbesondere beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und in stehendem Wasser.
Leistungsstärken
-
Trockenleistung und Handling
Stark
Details
- 1/7 insgesamt mit der schnellsten trockenen Runde im Sport Auto-Test 2011 („messerscharfes Einlenken“)
- 1/4 insgesamt im TireRack Max Performance Sommertest 2011
- 1/2 insgesamt im direkten Vergleich mit Continental SC6 im Jahr 2016, gelobt für Gefühl/Feedback
- 2/9 insgesamt mit 1/9 Trockenhandling im Motor Mag-Test 2017
- Trockenbremsen 1/3 im OE vs. Aftermarket-Test 2020; Trockenhandling 2/3 (+3 %)
-
Lenkpräzision und Fahrerfeedback
Stark
Details
- 2011 Sport Auto: „Höchstes Grip-Niveau“ und „messerscharfes Einlenken“
- Auto Bild 2015: „Hervorragendes Einlenkverhalten und tolles Fahrgefühl“
- 2016 H2H vs. SC6: „Mehr Gefühl und Feedback durch den Michelin“
-
Allgemeine Wettbewerbsfähigkeit/Auszeichnungen
Stark
Details
- Durchschnittliche Gesamtposition 2,7 über 11 Tests
- Gesamtsiege: 1/7 (2011 Sport Auto), 1/4 (2011 TireRack), 1/2 (2016 H2H)
- Podestplätze: 2/7 (Auto Review 2014), 2/7 (Auto Bild 2015), 2/9 (Motor Mag 2017), 2/3 (OE vs. Aftermarket 2020)
- Trockenhandling Stark in 7 von 9 Tests
- Trockengriff Stark in 6 von 9 Tests
- Lenkgefühl Stark in 5 von 9 Tests
-
Nassgriff
Unerheblich
in 1 von 9 Tests
Details
Leistungsschwächen
-
Leistung bei nassem Wetter
Mäßig
Details
- 2017 Motor Mag: Nassbremsen 5/9 (+5,3 %)
- 2016 EVO: Hatte Probleme mit stehendem Wasser; Gesamtwertung 6/9
- 2020 OE vs. Aftermarket: Nassbremsen 2/3 (+6 %), Nasshandling 2/3 (+1,9 %)
- 2016 AutoBild Sports Cars: Artikel stellt fest, SC6 besser bei Nässe und Lenkung
-
Altern vs. neue Rivalen
Mäßig
Details
- 2016 AutoBild Sports Cars: SC6 „besserer Trockengrip und Lenkgefühl“ pro Artikel
- Tests 2012–2016 zeigen gemischte Podestplätze mit Ergebnissen im Mittelfeld: 4/9 (2012 Sport Auto), 6/9 (2016 EVO), 3/6 (2016 AutoBild)
- Aquaplaning-Sicherheit Stark in 3 von 9 Tests
- Nasshandling Stark in 3 von 9 Tests
- Fahrkomfort Mäßig in 2 von 9 Tests
- Verhalten im Grenzbereich Unerheblich in 1 von 9 Tests
Sind sich Fahrer und Tester einig?
Jede Testerbewertung zum Michelin Pilot Super Sport (9 Tests) und 127 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.
Wo Fahrer und Tester übereinstimmen
- Trockengriff Stärke in 6 von 9 Tests 77 loben, 3 kritisieren von 127 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Laufleistung Stärke in 1 von 9 Tests 38 loben, 9 kritisieren von 127 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Lenkgefühl Stärke in 5 von 9 Tests 19 loben, 9 kritisieren von 127 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Trockenhandling Stärke in 7 von 9 Tests 20 loben, 0 kritisieren von 127 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Aquaplaning-Sicherheit Schwäche in 3 von 9 Tests 2 loben, 5 kritisieren von 127 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens
- Griff bei Kälte in keinem Test erwähnt 3 loben, 19 kritisieren von 127 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Flankensteifigkeit in keinem Test erwähnt 3 loben, 8 kritisieren von 127 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Jeder Test, neueste zuerst 13
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
EVO Sommerreifen-Performance-Test 2016
Der Michelin dominierte die Trockentests, sowohl in puncto Performance als auch beim subjektiven Lenkgefühl, hatte aber bei Nässe zu kämpfen und gehörte zu den langsamsten Reifen im Test. Hervorragend geeignet, wenn Wert auf Trockenfahrverhalten und ein gutes Lenkgefühl gelegt wird.
2014 Auto Review: Reifentest für Höchstleistungen
Der Michelin Pilot Super Sport wurde mit Technologie aus dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans entwickelt - und das merkt man auf der Rennstrecke! Er zählt zu den besten Reifen auf Rennstrecke und Straße bei trockenen Bedingungen, und selbst nach Drifts zeigt das Profil kaum Abnutzungsspuren. Bei Nässe schneiden die Reifen etwas schlechter ab. Die Aquaplaning-Resistenz ist einwandfrei, doch im Grenzbereich muss der Fahrer auf der Straße mehr leisten als mit anderen Reifen. Perfekt für alle, die sportliches Fahren lieben.
Sport Auto Sommerreifentest 2012
Bei trockenen Bedingungen setzt der Michelin Pilot Super Sport Maßstäbe; er zeichnet sich durch ein schnelles, sehr präzises Einlenkverhalten und exzellenten Seitenhalt aus. Wie zu erwarten, erzielt der Super Sport, ein für trockene Bedingungen optimierter Reifen, nur durchschnittliche Nasshaftung und zeigt insbesondere bei Aquaplaning-Tests Schwächen.
Tirerack-Sommerreifentest 2011 mit Höchstleistung
Dies ist der neue Superstar in der Kategorie „Max Performance Sommer“.
Sport Auto 2011: Test der Sommerreifen mit maximaler Leistung
Der Michelin Pilot Super Sport hinterließ den sportlichsten Eindruck, geprägt von extrem präziser Lenkung und agilem Handling. Im Gegensatz zu seinen Konkurrenten zeigte der Pilot Super Sport über zehn trockene Testrunden keine Einbußen bei der Rundenzeit. Auf nasser Strecke erforderte der schnelle Lastwechsel einen erfahrenen Fahrer.
Autoreview-Test für Sommerreifen mit maximaler Leistungsfähigkeit 2011
Der Michelin Pilot Super Sport ist ein gutes Beispiel dafür, wie extrem schwierig es ist, in allen Bereichen hervorragende Ergebnisse zu erzielen. Michelin hat beim Pilot Super Sport den Fokus auf Trockengrip und Lenkpräzision gelegt, wodurch der Reifen die besten Rundenzeiten und das beste Handling auf trockener Fahrbahn bietet - allerdings auf Kosten der Performance und des Komforts bei Nässe.
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