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MRF ZLX Galerie ansehen (1)

MRF ZLX

MRF reifen Tourenwagen Sommer

Der MRF ZLX ist ein Tourenwagen Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

5.8
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
52%
Nassgriff
57%
Straßenfeedback
53%
Progressivität
60%
Verschleiß
58%
Komfort
60%
Kaufempfehlung
46%
9 Beurteilungen
55% Durchschnitt
237,500 Gefahrene Kilometer
MRF ZLX

MRF ZLX

Summer Economy
BETA
5.8 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 9
Durchschnittsbewertung: 55.1%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 1.77
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alle Tests

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Top 3 MRF ZLX Beurteilungen

Bei 40% beim Fahren eines Maruti Udyog swift (165/80 R14) auf mostly country roads für 0 average Kilometer
Ich habe mir im Oktober 2024 einen MRF ZLX gekauft. Im Juni 2025 platzte der Reifen an der Seite. Ich habe die Straße, auf der ich fuhr, inspiziert. Da ich in der Stadt mit sehr normaler Geschwindigkeit unterwegs war, konnte ich weder Schleifmaterial noch andere Gegenstände finden. Bitte kaufen Sie keinen MRF ZLX.
Frage stellen | Hilfreich 559
August 3, 2025
Bei 10% beim Fahren eines Maruti Udyog dezire (165/80 R14) auf a combination of roads für 0 Kilometer
Ich habe einen MRF ZLX TL-Reifen gekauft, und innerhalb eines Monats platzte der Reifen seitlich. Ich musste ihn innerhalb eines Monats entsorgen. Ich sah keinerlei Verantwortung von MRF in Bezug auf den Reifen. Und ich werde ihn nie wieder kaufen.
Frage stellen | Hilfreich 712
April 10, 2025
Hyundai I10 (225/45 R17) auf mostly country roads für 100,000 average Kilometer
Ich habe vor drei Jahren ALLE VIER Reifen von MRF ZLX gekauft und 3 mal gewechselt, gestern habe ich Anspruch auf meinen vierten. Wie mir der Händler gesagt hat, muss man tauschen. Nur ein Mal hat die Firma meinen Anspruch bestanden. MRF würde ich für dein Auto nicht empfehlen.
Frage stellen | Hilfreich 839
May 23, 2022
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Latest MRF ZLX Beurteilungen

Bei 10% beim Fahren eines Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (225/45 R17) auf mostly town für 0 easy going Kilometer
Könnte besser sein, wenn es 0 Sterne für die Bewertung gibt. Schlechteste Reifenqualität von MRF und innerhalb von 2 Monaten weg und sie sagen einfach, dass es keine Herstellungsfehler gibt, also kann nicht behauptet werden. Ich würde MRF nicht für Zweirad-, Vierrad- und schwere Fahrzeuge empfehlen. Bitte verschwenden Sie Ihr Geld nicht für MRF-Reifen.
Frage stellen | Hilfreich 817
May 9, 2022
Bei 94% beim Fahren eines Maruti Udyog Maruti ASTAR (225/45 R17) auf mostly town für 45,000 average Kilometer
Ich habe 4 Reifen im Abstand von 2 Jahren gekauft, 2015-Reifen überquerten 82 km und 2017-Reifen überquerten 60 km, aber aufgrund der schlechtesten Straße hatte es eine Reifenpanne und jetzt habe ich alle Reifen ersetzt. Aber ich bin so zufrieden mit dem Komfort, dem Griff und der Haltbarkeit, dass ich das Gleiche wieder kaufen werde. ZLX-Felsen ....................
Frage stellen | Hilfreich 825
April 24, 2022
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
(225/45 R17 P) auf mostly town für 0 average Kilometer
Verschwendung beim Kauf dieser MRF-Reifen,
Frage stellen | Hilfreich 799
February 16, 2021
Bei 99% beim Fahren eines Hyundai I10 (155/80 R13 T) auf mostly country roads für 32,000 average Kilometer
Ich habe die von MRF ZEC montierten Reifen für mein Hyundai I-10 sportz 1.2 durch MRF ZLX ersetzt. Die Reifen haben kürzlich die 55-km-Marke überschritten und jetzt denke ich, zwei davon zu ändern.

Auf jeden Fall ist es so gut wie für nasse oder trockene Oberfläche. Das einzige, was Sie sich Sorgen machen müssen, ist, dass ein Reifenschaden durchstochen wird. Meine Erfahrung kann durch rauen Straßenzustand in meiner Nähe verursacht werden.

Der Service nach dem Verkauf ist recht gut und ich habe einen neuen Reifen von der Firma erhalten, der aufgrund eines technischen Defekts die Reifen wechselt.

Die Marke von 55.000 reicht jedoch aus, um das Unternehmen erneut in Betracht zu ziehen.

RAJESH KASHYAP
Frage stellen | Hilfreich 864
March 4, 2019
Bei 10% beim Fahren eines Hyundai (180/55 R17) auf mostly town für 500 average Kilometer
Meine letzten Apollo-Reifen haben siebeneinhalb Jahre gedauert, nachdem ich mir den Zustand angesehen hatte, entschied ich mich für die beste indische Marke. Ich hatte auf das Beste gehofft, aber meine Erfahrung war am schlechtesten. Irgendwann fing es beim Händler selbst an, sie waren nicht benutzerfreundlich, trotzdem ging ich und kaufte Reifen, und innerhalb von zwei Wochen nach dem Kauf beobachtete ich einen Seitenschnitt, ich besuchte delear, aber er weigerte sich einfach zuzuhören und sagte, dass es nicht unter die Garantie fällt ohne die richtige Erklärung zu geben. Diese Erfahrung war definitiv entmutigend, ich möchte definitiv niemanden ermutigen, sich für MRF-Reifen zu entscheiden.
Frage stellen | Hilfreich 807
December 9, 2018