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Linglong Sport Master - Testergebnisse

Teststatistik

11

Abgeschlossene Tests

10th

Durchschnittliche Position

1st

Bestes Ergebnis

16th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Linglong Sport Master - Official Image

In zehn Sommertests zeigt der Linglong Sport Master ein zweischneidiges Schwert: In reinen Bremsleistungen - insbesondere bei Nässe - ist er durchweg exzellent und erreicht oder übertrifft oft Premium-Konkurrenten. Seine Gesamtwertung wird jedoch durch konstant schwache Ergebnisse bei Haltbarkeit und Effizienz sowie, in einigen Tests, durch ein wenig überzeugendes Handling und Aquaplaning-Verhalten beeinträchtigt. Liegt der Fokus auf dem Bremsweg, kann er herausstechen (so belegte er beispielsweise den ersten Platz in einem Bremstest mit 50 Reifen). In umfassenderen Tests (insbesondere ADAC- und Auto Bild-Tests) lassen ihn die sehr geringe Laufleistung, der hohe Abrieb sowie der schlechte Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch jedoch immer wieder im unteren Bereich der Gesamtwertung landen.

Leistungsstärken
  • Bremsleistung bei Nässe Stark
    • Platz 1 von 20 bei Nässe im Auto Bild Sommertest 2026 (39,3 m) und als einziger Reifen mit einem Bremsweg von unter 40 m aus 100 km/h ausgezeichnet.
    • 1./16 Nassbremsung und 1./16 Nassbremsung auf Beton im ADAC 2026 (30,1 m; 32,3 m)
    • 1. Platz von 50 insgesamt im Brems-Supertest Sommer 2026 mit 1. Platz von 50 bei Nässebremsung (25,2 m)
    • 1./52. Nassbremsung im Auto Bild-Vergleichstest 2025 (27,4 m)
  • Trockenbremsleistung Stark
    • 2./20 Trockenbremsung in 2026 Auto Bild (33,9 m, +3,4 % vom Bestwert)
    • 2. von 16 Bremszeiten im Trockenen beim ADAC 2026 (34,2 m, +0,9 % über Bestzeit) und 2. von 16 Bremszeiten beim ADAC 2024 (37,3 m, +5,4 %)
    • 2. von 50 Trockenbremsungen im Super-Bremsentest Sommer 2026 (33,9 m, +3,4 % über Bestzeit)
  • Geräusch- und Komfortverbesserung (Außengeräusche, Fahrkomfort) Mäßig
    • 2./16. Geräuschpegel im ADAC 2024 (70,6 dB, +0,9 % vom Bestwert)
    • 2./21. Platz im Geräuschtest von Auto Bild UHP 2023 (72,0 dB, +0,1 % vom Bestwert) und 3./13. Platz im Geräuschtest von Auto Bild Sportwagen 2023 (66,7 dB, +0,3 % vom Bestwert)
    • 5./20 subjektiver Komfort im Jahr 2026 Auto Bild (7,3 Punkte, +8,8 % gegenüber dem Besten)
Leistungsschwächen
  • Profilabnutzung / Abrieb (Haltbarkeit) Stark
    • Letzter Platz beim Verschleiß im Auto Bild 2026: 20./20 Verschleiß (35.570 km) und 20./20 Abrieb (2.022 g, +80,2 % gegenüber dem Bestwert)
    • Letzter Platz beim Verschleiß im ADAC 2026: 16./16 beim Verschleiß (26.100 km, +54,8 % gegenüber dem Bestwert) und 16./16 beim Abrieb (131 mg/km/t, +142,6 % gegenüber dem Bestwert)
    • Verschleißgrad 20/20 im Auto Bild Gesamttest 2025 (22.570 km, +58,2 % gegenüber dem Bestwert) und Verschleißgrad 20/20 im Auto Bild UHP Test 2023 (27.600 km, +56,3 % gegenüber dem Bestwert)
  • Effizienz (Rollwiderstand / Kraftstoffverbrauch) Stark
    • Kraftstoffverbrauch 16./16. ADAC 2026 (6,0 l/100 km, +11,1 % gegenüber dem Bestwert)
    • Platz 19/20 Rollwiderstand im Auto Bild 2026 (+37,2 % gegenüber dem Bestwert) und Platz 19/20 Rollwiderstand im Auto Bild 2025 (+28,2 % gegenüber dem Bestwert)
    • Platz 18/22 im Rollwiderstandstest Auto Bild UHP 2023 (+18,7 % gegenüber dem Bestwert)
  • Fahrbalance & Aquaplaning (Nassstabilität/Grenzverhalten) Mäßig
    • Platz 17/20 beim Trockenhandling und Platz 17/20 beim subjektiven Trockenhandling im Auto Bild 2026 (99,3 km/h; +40 % subjektiver Abstand zum Besten)
    • Durchgehend schwaches Kurven-Aquaplaning: Platz 18/20 im Auto Bild 2025 (+16,8 % gegenüber dem Bestwert), Platz 14/16 im ADAC 2024 (+20 %) und Platz 12/13 im Auto Bild Sports Car 2023 (+24,3 %).
    • Unterdurchschnittliche Gesamtleistung im anspruchsvollen Sportwagentest: Platz 12 von 13 im Auto Bild Sportwagentest 2023 mit jeweils Platz 12 von 13 bei Bremsen auf nasser Fahrbahn, Handling auf nasser Fahrbahn und Aquaplaning.
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

6
of 7
Sport Auto Sommerreifentest 2026

2026
Gewinner: Bridgestone Potenza Sport Evo

Der Linglong Sport Master wurde eindeutig für kurze Bremswege bei Nässe optimiert, was er auch effektiv umsetzt. Darüber hinaus zeigt er jedoch deutliche Entwicklungslücken. Die Lenkung reagier...
16
of 20
2026 Autobild Summer Tyre Test

2026
Gewinner: Hankook Ventus Evo

Der Linglong Sport Master belegt den sechzehnten Platz - als günstigster Reifen der Finalistengruppe - und erzielt mit 39,3 m den kürzesten Bremsweg bei Nässe im gesamten Test. Er ist der einzig...
16
of 16
2026 ADAC Summer Tyre Test

2026
Gewinner: Continental PremiumContact 7

Der Linglong Sport Master schneidet insgesamt am schlechtesten ab. Obwohl er im Test die beste Nasshaftung bietet - sehr kurze Bremswege, exzellentes Nasshandling und gutes Längsaquaplaning-Verhal...
8
of 10
ACE-Sommerreifentest 2026

2026
Gewinner: Michelin Pilot Sport 4 S

Der Linglong Sport Master belegte mit 129 Punkten und der Bewertung „Empfohlen“ den geteilten achten Platz und war mit 68 € der günstigste Reifen im Test. Sein Profil zählte zu den umstritt...
11
of 21
Auto Bild Sommerreifentest 2025

2025
Gewinner: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Der Linglong Sport Master, eine weitere chinesische Marke, überzeugte mit kurzen Bremswegen, dynamischen und sicheren Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen sowie gutem Seitenhalt. Er erzie...
5
of 52
Sommerreifen-Test-Shootout 2025

2025
Gewinner: Bridgestone Potenza Sport

15
of 16
ADAC Sommerreifentest 2024

2024
Gewinner: Continental PremiumContact 7

Der Linglong Sport Master erhält in der Fahrsicherheit insgesamt eine zufriedenstellende Bewertung. Auf trockener Straße bietet er nur ausreichende Lenkrückmeldung und erreicht im Grenzbereich e...
16
of 21
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test

2023
Gewinner: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

12
of 13
AutoBild Sommerreifentest Sportwagen 2023

2023
Gewinner: Continental SportContact 7

Bedingt empfehlenswert.
7
of 48
Überblick über den Markt für Sommerreifen 2023

2023
Gewinner: Hankook Ventus S1 evo 3