Landsail LS588 UHP Beurteilungen - Page 3

Bei 94% beim Fahren eines Mercedes Benz E Class Estate (245/40 R18 W) auf mostly motorways für 35,000 average Kilometer
Ich hatte sie an der Vorderachse meines 2010er Mercedes Eclass E250cdi Kombis. Geschehen über 35000 Meilen, meistens Autobahnmeilen, kein Problem im Regen, und ich fand sie auch sehr ruhig. Ich habe sie jetzt durch 2020 Landsail ls588 uhp Version für ca. £ 140 pro Paar ausgewogen und montiert ersetzt. Eine negative Sache werde ich hinzufügen, dass meine Auto Hinterräder größer sind 265/35/18, und als ich sie zum ersten Mal im Jahr 2016 gekauft habe An den Hinterreifen sind beide Innenwände innerhalb eines Jahres gerissen. Also, für mich haben nur die Vorderreifen die Arbeit richtig gemacht 245/40 / 18. Ich empfehle sie als billigere Alternative, sie haben 4 Jahre und über 35000 Meilen gedauert.
Helpful 30 - Reifen beurteilt in August 27, 2020
Bei 47% beim Fahren eines Skoda (225/45 R17) auf mostly motorways für 7,000 average Kilometer
Billiger chinesischer Reifen, aber sie nutzen sich sehr schnell ab. Wir sind ein Taxiunternehmen und verwenden diese Reifen jetzt nicht mehr, da sie sich innen oder ungleichmäßig abnutzen
Helpful 33 - Reifen beurteilt in August 8, 2020
Bei 81% beim Fahren eines Lexus GS (225/50 R17 W) auf mostly motorways für 3,000 average Kilometer
Extrem bequemer Reifen für meinen Lexus, baut schnell Geschwindigkeit auf und scheint sich gut zu tragen. Es ist kein Reifen, wenn Sie auf der Suche nach Streckentagen sind, aber Leistung und nimmt die Unregelmäßigkeiten auf der Straße gut auf und enttäuscht nicht, wenn Sie Ihren Fuß setzen.
Helpful 23 - Reifen beurteilt in July 31, 2020
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Bei 13% beim Fahren eines Audi 2.0tdi 140 sline sportback (245/40 R19) auf mostly motorways für 100 easy going Kilometer
Das Auto war unkontrolliert, die Esp-Lampe blinkte die ganze Zeit in Kurven, die ich sehr vorsichtig und langsam nahm. Absolut nicht zu empfehlen.
Helpful 28 - Reifen beurteilt in July 29, 2020
Bei 37% beim Fahren eines Honda Jazz (205/40 R17) auf a combination of roads für 4,000 easy going Kilometer
sehr sehr laute Reifen. Es würde Ihnen nichts ausmachen, in der Stadt zu fahren, aber wenn Sie es auf die Autobahn bringen, werden Sie weinen. Ich fahre nach dem Tempolimit, aber selbst bei 100kmh ist der Sound wirklich sehr, sehr, sehr nervig.
Helpful 29 - Reifen beurteilt in July 23, 2020
Jaguar (245/45 R18 W) auf mostly town für 2,000 average Kilometer
ausgezeichnete Reifen zum günstigen Preis
Helpful 25 - Reifen beurteilt in July 14, 2020
Bei 93% beim Fahren eines Opel Astra 1.4 (235/45 R18) auf track für 20,000 Kilometer
Sehr gut für diesen Preis.
Helpful 27 - Reifen beurteilt in June 20, 2020
Bei 84% beim Fahren eines BMW 520d Sport (235/35 R19) auf mostly country roads für 2,000 spirited Kilometer
Sehr guter Wert. Gute Reaktion, Traktion und Geräuschpegel. Diese ersetzten Uniroyals bei einem 5er und ich bevorzuge sie.
Helpful 34 - Reifen beurteilt in May 19, 2020
Bei 45% beim Fahren eines Volvo V60 D5 (245/35 R19 W) auf mostly town für 0 spirited Kilometer
Ich habe das mit dem Auto bekommen und hätte nie selbst chinesische Reifen gekauft - also war das erste, dass das Geräusch schlecht ist und als ich auf der Autobahn fuhr, wurde das Geräusch wirklich schlecht. Trockener Griff ist in Ordnung, aber nasser Griff bei starkem Regen fühlte sich gefährlich an.
Helpful 33 - Reifen beurteilt in May 16, 2020
Bei 30% beim Fahren eines Renault Sports Tourer (205/50 R17 W) auf mostly town für 1,000 easy going Kilometer
Hallo, sie sind nicht gut, nachdem sie 100 km / h im Auto hinter sich gelassen haben. Ich war bei einigen Dienststellen, um das Problem herauszufinden. Diese Art von Reifen sind nicht gut, ich empfehle nicht
Helpful 44 - Reifen beurteilt in May 3, 2020
Bei 80% beim Fahren eines Honda Odyssey (235/45 R20) auf mostly town für 4 average Kilometer
Landsail LS588 UHP - Die Reifen sind beim Fahren ziemlich weich, wenn sie mit dem richtigen Reifenwind gemessen werden.
Helpful 35 - Reifen beurteilt in April 26, 2020
Bei 43% beim Fahren eines Mercedes Benz 190 2.3 16 (255/35 R18) auf a combination of roads für 10,000 average Kilometer
Ich habe diese 255/35 / R18 für die Rückseiten und 234/40 / R18 für die Fronten. Mein Auto ist nicht besonders leistungsstark, aber nach dem Wechsel zu diesen Reifen war ich überrascht, dass die Hinterreifen vom Start aus quietschen konnten. Ich hätte das vorher nie tun können, da das Auto eine Auto-Transe ist. Und jetzt habe ich gelernt, wie man driftet, da jedes kleine Gaspedal in Kurven bei Regen dazu führt, dass mein Auto übersteuert. Es macht Spaß, ist aber in realen Anwendungen verdammt gefährlich. Beginnen wir nicht einmal mit dem Aquaplaning, ich musste während eines heftigen Regengusses auf einer Autobahn ungefähr 50 km / h fahren, da das Auto Aquaplaning betrieb, nicht auf Pfützen, sondern mit großen Wassermengen auf der Straße. Ich habe das noch nie erlebt. Vielleicht gilt dies nur für dickere Reifen wie meine. Aber ich muss sagen, der Komfort ist gut und die Reifen nutzen sich gleichmäßig sehr gut ab. Und diese Dinge sind wirklich sehr, sehr billig. Ein Viertel des Preises, den ich für UHP-Einstiegsreifen bekannter Marken zahlen musste. Aber der Grund, warum ich das schreibe, ist, dass ich es morgen mit 70% verbleibendem Profil ändern lasse. Ich kann es nicht mehr ertragen. Übrigens, ich werde ein paar Michelin PS4 bekommen. Genug davon, ein Billigling zu sein und mein Leben damit zu riskieren.
Helpful 29 - Reifen beurteilt in April 11, 2020