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Deestone Vincente R302

Der Deestone Vincente R302 ist ein Ultra High Performance Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

5.6
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
55%
Nassgriff
30%
Straßenfeedback
30%
Progressivität
29%
Verschleiß
60%
Komfort
20%
Kaufempfehlung
10%
8 Beurteilungen
33% Durchschnitt
44,212 Gefahrene Kilometer
Deestone Vincente R302

Deestone Vincente R302

Summer Budget
BETA
5.6 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 8
Durchschnittsbewertung: 33.4%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 1.73
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alle Tests

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Fragen und Antworten für die Deestone Vincente R302

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Top 3 Deestone Vincente R302 Beurteilungen

Bei 40% beim Fahren eines Toyota Yaris (195/55 R15) auf a combination of roads für 20,000 spirited Kilometer
Ich habe sie bisher für 20 km benutzt. Ihre Traktion ist auf Autobahnen, staubigen Straßen sehr schlecht. sehr schrecklich und rutschig auf nassen Straßen. Sie begannen auch nach 10 km laut zu werden. Es gibt viele billige Reifen, die diese Reifen übertreffen können. Um ehrlich zu sein, können sie gut für das Fahren in der Stadt oder für Fahrer mit niedriger Geschwindigkeit sein, die keine Leistung verlangen. Ansonsten empfehle ich sie überhaupt nicht.
Frage stellen | Hilfreich 794
March 24, 2021
Bei 36% beim Fahren eines Mazda RX8 (225/45 R18) auf a combination of roads für 1,000 average Kilometer
Schockierende Reifen, ich kann es kaum erwarten, sie zu entfernen. Unglaublich laut über 80 km / h, praktisch kein Grip bei Nässe, schlechter Grip bei Trockenheit. Hatte die Bauchmuskeln auf einer leicht feuchten Straße unter starkem, aber nicht starkem Bremsen. Sollte vom Verkauf ausgeschlossen werden.
Diese wurden beim Kauf an meinen Mazda rx8 angepasst, haben bereits die Hinterräder auf Goodyear Eagle F1 umgestellt und der Unterschied ist Tag und Nacht.
November 3, 2019
Bei 20% beim Fahren eines Peugeot 508SW HDi estate with 17" wheels (225/45 R17) auf a combination of roads für 200 easy going Kilometer
Meine Frau hatte diese vor weniger als 2 Monaten montiert, als sie letzte Nacht auf einer zweispurigen Straße mit 60 Meilen pro Stunde fuhren. Der Hinterreifen spaltete sich wie eine Umformung und wir verloren fast die Kontrolle, so gefährlich, dass ich sie nie wieder kaufen würde. Ich würde ein Bild posten, wenn ich könnten
September 25, 2018
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