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Continental ExtremeContact DW

Der Continental ExtremeContact DW ist ein Reifen der Kategorie High Performance (Sommer) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 73% aus 7 Erfahrungsberichten 43% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 3. durchschnittliche Platzierung in 1 unabhängigen Tests Zuletzt: P3 von 4 · 2011 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: März 2026.

  • 7Erfahrungsberichte
  • 69.395gefahrene km
  • 1Profi-Tests

Tyre Reviews Score

Continental ExtremeContact DW

7,2/10

Nur aus Erfahrungsberichten: noch keine gemessenen Testergebnisse.

  • Begrenzte Konfidenz
  • 7 Erfahrungsberichte

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige TestsNoch keine gemessenen Testergebnisse – 0 %
Erfahrungsberichte7 Erfahrungsberichte · bewertet mit 73 % 55 % 32 %
Typischer ReifenDer Ausgangswert jedes Reifens, bevor seine eigenen Daten zählen – 68 %
Zusammen 47 % 7,2

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Die Erfahrungsberichte bestimmen 32 % dieses Werts. Die übrigen 68 % sind der typische Ausgangswert, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Bericht.

Bei einem Reifen, der nur aus Erfahrungsberichten bewertet wird, ist die Konfidenz hoch, sobald die Berichte 90 % oder mehr bestimmen, und mittel ab 70 %. Darunter ist sie begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Berichten noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2011 Tirerack-Sommerreifentest 2011 mit Höchstleistung Tire Rack · 225/45 R17 P3 / 4 Nur Platzierung
1 Tests
0 Testsiege
3. Durchschnitt
3. Am besten
3. Schlechtestes
Der neueste Test

Tirerack-Sommerreifentest 2011 mit Höchstleistung P3 von 4

Hervorragender Grip bei sehr guter Fahrqualität

Gewinner: Michelin Pilot Super Sport

Alle unabhängigen Tests des Continental ExtremeContact DW, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2011Tirerack-Sommerreifentest 2011 mit HöchstleistungTire Rack · 225/45 R17P3 / 4
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Fahrerbewertungen zum Continental ExtremeContact DW

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 7 Bewertungen

  • Fahrerwertung 73%
  • Trockenhaftung 93%
  • Nassgriff 91%
  • Komfort 83%
  • Straßenfeedback 70%
  • Progressivität 63%
  • Verschleiß 60%

Alle 2 Bewertungen zum Continental ExtremeContact DW

Notenverteilung über 2 geschriebene Bewertungen
69%
Rafael Moreira
Erste Eindrücke
  • 195/60 R15
  • 16.898 km
Extrem laut, als wären die Radlager hinüber. Sehr weiche Gummimischung, die Reifenflanken waren selbst bei normaler Fahrweise stark abgefahren, sodass ich den Reifendruck um 4-6 PSI über den üblichen Wert erhöhen musste. Das Schlimmste war jedoch der ungewöhnlich schnelle Verschleiß. Nach nur 10.500 Meilen/17.000 km waren sie bereits auf TWI (Tailing Wipe) und in dieser Zeit bildeten sich drei Blasen in der Seitenwand, die schnell platzten und eine Vulkanisierung erforderlich machten. Es war kein Rennwagen, ich bin nicht wie ein Raser gefahren, aber die drei Sätze Michelin Energy Saver und XM2, die vor den Continentals montiert waren, hielten zusammen etwa 37.300 Meilen/60.000 Kilometer.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 1
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 105
51%
Mitglied
  • Ford Focus
  • 205/55 R16
  • 32 km
  • Vorwiegend Autobahn
  • Temperamentvoll
Oben: Der Griff ist hervorragend. Sowohl trocken als auch nass. Nachteil: 1- Seitenwände sind schwach. Schlagen Sie ein Schlagloch und Sie benötigen einen neuen Reifen. 2- Seitenwände sind extra weich. Es fühlt sich an, als hätten Sie eine viel weichere Federung. Kein gutes Gefühl für sportliche Reifen. Ich habe ein paar psi aufgepumpt, um die Handhabung in Ordnung zu bringen. 3- sehr schnell tragen. 20 km auf der Hinterachse eines FWD und es war auf Twi. Fazit: Man bekommt ziemlich viel Grip, aber das subjektive Handling ist Scheiße. Und sehr niedrige km / $. Würde es nicht empfehlen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 3
  • Progressivität 5
  • Verschleiß 2
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 945

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