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Avon Storm 3D XM

Ersetzt den Avon Storm 2 Ultra

Der Avon Storm 3D XM ist ein Reifen der Kategorie Premium Tourenwagen (Sommer) für Motorrad.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 72% aus 12 Erfahrungsberichten 50% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 7. durchschnittliche Platzierung in 1 unabhängigen Tests Zuletzt: P7 von 7 · 2014 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: August 2024.

  • 12Erfahrungsberichte
  • 57.627gefahrene km
  • 1Profi-Tests

Tyre Reviews Score

Avon Storm 3D XM

6,7/10

Nur aus Erfahrungsberichten: noch keine gemessenen Testergebnisse.

  • Begrenzte Konfidenz
  • 12 Erfahrungsberichte

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige TestsNoch keine gemessenen Testergebnisse – 0 %
Erfahrungsberichte12 Erfahrungsberichte · bewertet mit 72 % 33 % 44 %
Typischer ReifenDer Ausgangswert jedes Reifens, bevor seine eigenen Daten zählen – 56 %
Zusammen 39 % 6,7

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Die Erfahrungsberichte bestimmen 44 % dieses Werts. Die übrigen 56 % sind der typische Ausgangswert, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Bericht.

Bei einem Reifen, der nur aus Erfahrungsberichten bewertet wird, ist die Konfidenz hoch, sobald die Berichte 90 % oder mehr bestimmen, und mittel ab 70 %. Darunter ist sie begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Berichten noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2014 Motorrad Premium Touring Motorradreifentest 2014 Motorrad · 180/55 ZR 17 P7 / 7 Nur Platzierung
1 Tests
0 Testsiege
7. Durchschnitt
7. Am besten
7. Schlechtestes
Der neueste Test

Motorrad Premium Touring Motorradreifentest 2014 P7 von 7

Unter idealen Straßenbedingungen kann der Storm 3D gut mithalten, aber sobald die Bedingungen schwierig oder nass werden, sollte man den Avon besser meiden.

Gewinner: Michelin Pilot Road 4

Alle unabhängigen Tests des Avon Storm 3D XM, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2014Motorrad Premium Touring Motorradreifentest 2014Motorrad · 180/55 ZR 17P7 / 7
Häufig gestellte Fragen
Wie komfortabel und leise ist der Avon Storm 3D XM?
Fahrer bewerten den Avon Storm 3D XM über 9 Bewertungen mit 7,9 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Avon Storm 3D XM laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Avon Storm 3D XM über 9 Bewertungen mit 8,4 von 10 beim Verschleiß.
Würden Fahrer den Avon Storm 3D XM wieder kaufen?
50% der Fahrer würden den Avon Storm 3D XM wieder kaufen, basierend auf den 12 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 33% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Nassgriff beim Avon Storm 3D XM?
Von den 12 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Avon Storm 3D XM erwähnen 8 das Thema Nassgriff: 3 loben es („Sicherer Nassgriff“), 5 kritisieren es („Schwacher Nassgriff“). Diese Bewertungen lesen
Welchen Reifen ersetzt der Avon Storm 3D XM?
Der Avon Storm 3D XM ist der Nachfolger des Avon Storm 2 Ultra in der Produktpalette von Avon.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Avon Storm 3D XM

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Fahrerbewertungen zum Avon Storm 3D XM

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Was Fahrer sagen

Über 12 Fahrerbewertungen erreicht der Avon Storm 3D XM im Schnitt 72%. Am besten bewerten Fahrer Verschleiß mit 8,4 von 10, am schlechtesten Nassgriff mit 6,5. 67% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 12 Bewertungen

  • Fahrerwertung 72%
  • Verschleiß 84%
  • Trockenhaftung 82%
  • Komfort 79%
  • Progressivität 68%
  • Straßenfeedback 67%
  • Nassgriff 65%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 84%

“Ich hatte diese Reifen 4.000 Meilen drauf und sie sehen immer noch aus wie neu. Als sie das erste Mal montiert wurden, hatte ich sofort ein Wackeln der Vorderlenkung, was vor der Montage der Reifen nicht der Fall war...”

  • Honda nc750x
  • 6.437 km
Vollständige Bewertung lesen → 1.119 fanden das hilfreich
Am kritischsten 44%

“Bei perfekten Bedingungen sind die Reifen in Ordnung, aber bei einer feuchten oder unebenen Oberfläche sind sie sehr schlecht. Sie scheinen sich in Ecken zu winden und das fordert das Vertrauen in sie wirklich heraus”

  • Triumph tiger 1050
  • 2.897 km
Vollständige Bewertung lesen → 1.087 fanden das hilfreich

Alle 9 Bewertungen zum Avon Storm 3D XM

Notenverteilung über 9 geschriebene Bewertungen
84%
Mitglied
  • Honda nc750x
  • 160/60 R17
  • 6.437 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Ich hatte diese Reifen 4.000 Meilen drauf und sie sehen immer noch aus wie neu. Als sie das erste Mal montiert wurden, hatte ich sofort ein Wackeln der Vorderlenkung, was vor der Montage der Reifen nicht der Fall war. Ich habe eine Bewertung gefunden, in der stand, dass das normal ist und nach etwa 4.000 Meilen nachlässt, das ist jedoch nicht aufgetreten. Ich habe die vordere Scheibe auf Schlag geprüft und eine dichte Stelle gefunden, von der ich nur annehmen kann, dass sie beim Reifenwechsel passiert ist. D. h., ein Reifenheber hat die Scheibe verbogen. Ich habe gerade die vordere Scheibe ersetzt und das Problem ist behoben, sodass ich wieder das Vertrauen habe, bei Nässe und Trockenheit zu fahren, und ja, ich habe die Federung richtig eingestellt.
Ich würde diese Reifen wieder kaufen
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 9
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 1.119
53%
Mitglied
Bin von Bridgestones auf diese umgestiegen – fühlt sich jetzt wie ein kleiner Fehler an! Obwohl erst ein Jahr alt, ist der Gummi vorne – besonders an den Kanten – merklich härter geworden. Das bedeutete zusammen mit einer wirklich deutlichen Wölbung des Profils, dass das Feedback in Kurven weg war. Es war unangenehm, das Motorrad in die Kurve zu legen, da es sich unsicher anfühlte und nicht mehr gut der Linie folgte. Bei Nässe war der Grip noch da, aber das Gefühl vorne war besonders vage. Hinten war es besser, aber es hatte sich etwas eckig entwickelt. Obwohl sowohl vorne als auch hinten noch mindestens 1000 Meilen in ihnen lagen, bevor sie die Grenze der Profiltiefe erreichten, war es kein Vergnügen mehr, damit zu fahren.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 5
  • Verschleiß 3
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 2
Hilfreich 1.013
100%
Mitglied
  • Kawasaki zx9r
  • 190/50 R17
  • 9.656 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Ich fahre auf einer Kawasaki zx9r und bin nach drei Sätzen der Storm 2 Ultras zu diesen Reifen gegangen. Die Laufleistung war bei beiden zwischen 5 und 7000, 7000, wenn Sie sich an Nebenspuren und Kurven halten, ähnlich. Ich nehme diese Reifen richtig Bis zum Rand innerhalb der ersten hundert Meilen auf einer trockenen Straße bin ich den NC500 dreimal bei strömendem Regen gefahren, eines davon prallte das Wasser tatsächlich Zoll von der Straße ab, es war so schwer und der Reifen hat selbst bei 80+ nie geblättert mph, also weiß Gott, was der Rest dieser Leute von einem Reifen im Nassen erwartet. Ich hatte im Laufe der Jahre die meisten Marken auf diesem Motorrad und anderen über 750 ccm und sobald diese warm sind, kleben sie bei jeder Geschwindigkeit wie Scheiße an einer Decke. Ich fahre auch den ganzen Winter und obwohl sie länger brauchen Die einzige Rutsche, die ich hatte, bestand darin, einem Ausreißer nicht eine Meile von meinem Haus entfernt auszuweichen, als ich das hintere Ende für einen Moment abschloss, das Auto bremste und direkt vor mir anhielt, als ich hineinglitt, bis ich beide Bremsen löste und ausweichte um den Typen herum. Ich habe jahrelange Erfahrung, war für einige davon ein Dispatch-Fahrer in London, ich hänge unter keinen Bedingungen herum, und für einen Allround-Wintersport-/Tourenreifen sind diese Reifen für diese Größe und dieses Gewicht phänomenal. Mir ist aufgefallen, dass die Nörgler hier auf Lardarse-Busas und einem, wie ich es nennen würde, „Abenteuer“-Bike fuhren, nein, diese Reifen passten höchstwahrscheinlich nicht zu einer Offroad-Maschine, die mitfährt und nicht warm wird, oder zu einem übergewichtigen Flüchtling und jedem, der einen Bridgestone vergleicht mit Diese sind überfordert, stellen Sie Ihre Federung richtig ein und fahren Sie sie so, als hätten Sie sie geklaut, und diese sind top.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 900

Welche Reifen fahren Sie?

Informieren Sie sich über den Avon Storm 3D XM? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.

Fahren Sie den Avon Storm 3D XM?
93%
Mitglied
Hervorragende Reifen. Ich hatte gehört, dass sich die Front ungleichmäßig abnutzt, aber das war bei mir nicht der Fall, beide Reifen trugen sich gleichmäßig ab. Mir wurde auch gesagt, dass Sie 2 Vorderreifen gegen einen Hinterreifen austauschen werden, aber das war bei mir auch nicht der Fall. Mit diesen Reifen sehr sicher in engen Kurven. Das Fahrrad ist eine schwere Maschine, aber ich konnte das Knie nach unten bringen, sobald diese Reifen aufgewärmt waren. Ich hatte zuvor eine andere xjr mit anderen Reifen und ich hatte nie das Vertrauen, das ich von diesen bekam. Das bedeutet jetzt nicht, dass Sie den Preis für sie erhöhen können, weil sie gut sind. Ich habe bemerkt, dass sie dieses Jahr um 40 Euro pro Set gestiegen sind. Und wenn sie weiter steigen, werde ich zu Pirelli wechseln, um sie auszuprobieren. Ich kann diesen Reifen ehrlich gesagt nichts vorwerfen, ich habe 10.700 km gefahren und es sind wahrscheinlich noch weitere 200 km drin. Es ist sein Vorgänger, mit dem ich ein Problem hatte, als ich versuchte, ein Loch zu stopfen, und es hatte nichts davon, wollte den Stopfen nicht nehmen, egal was ich tat.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 790
44%
Mitglied
Bei perfekten Bedingungen sind die Reifen in Ordnung, aber bei einer feuchten oder unebenen Oberfläche sind sie sehr schlecht. Sie scheinen sich in Ecken zu winden und das fordert das Vertrauen in sie wirklich heraus
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 3
  • Straßenfeedback 4
  • Progressivität 3
  • Verschleiß 7
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.087
81%
Mitglied
Ich fand diese Reifen in fast allen Bereichen sehr gut, das Handling etwas nervös, aber definitiv schlechter. Fantastischer Wert. Ich werde auf jeden Fall wieder kaufen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 9
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 929
83%
Mitglied
Hatte Storm 3ds keine Probs gekauft, die xm auf ungefähr 600 Meilen auf Busa gekauft hatte? Ich habe das Gefühl, dass sich der Reifen zu stark auf dem Rad bewegt und nur wenige Wasserhaine anfingen, sich zu spalten. Ich fahre 2 hoch, hänge nicht rum, aber andere waren in Ordnung, aber xm unsicher scheint nicht so gepflanzt zu sein, wie sie sich bewegen
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 9
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 5
Hilfreich 986
63%
Mitglied
  • Yamaha FZS 1000
  • 180/55 R17
  • 1.609 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Ich kaufte diese, als ein Freund sie über einen Sommer hinweg hatte, und sagte, für einen billigen Reifen seien sie gut. Ich habe sie Ende Sommer bekommen und sie an meinen Fazer 1000 Pendler angepasst. Trockenes Handling ist so gut wie jeder andere Kilometerreifen mit anständigem Feedback, aber bei nassem, kaltem Winterwetter sind sie nicht so gut! Das Heck dreht sich viel früher als erwartet und ohne Vorwarnung. Die Vorderseite eignet sich nicht für Teerbänder oder glatten, nassen Asphalt. Und unter kalten, fettigen Bedingungen hatte ich mehrere Ausrutscher und Rutschen. Trockenes Wetter, sie sind in Ordnung, und der Verschleiß scheint mir besser zu sein als die meisten anderen. Nasses Wetter Ich habe kein Vertrauen in sie. Ich kann es kaum erwarten, sie zu ändern, da ich ein 365 UK-Fahrer bin!
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 5
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 9
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 955
79%
Mitglied
Dies ist ein echter Fortschritt gegenüber den Bridgestone BT023s, die ich zuvor eingebaut hatte. Das Frontend ist vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten spürbar besser. Die Leistung bei nassem Wetter ist genau richtig und der Reifen hält langen Autobahnfahrten ohne Abwinkeln gut stand. Sie sind etwas langsamer einzureichen, obwohl sie sich auf der Seite des Reifens stabiler auszahlen. Perfekt als Wintersport-Touren- / Pendlerreifen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 9
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 858
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