TyreReviews Reifentests

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TyreReviews Reifentests

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Sommerreifen-Tests

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Ganzjahrreifen-Tests

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Winterreifen-Tests


Gesamtanzahl Tests: 219

Am häufigsten getestete Marke: Michelin (488 tests)

Am häufigsten getesteter Reifen: Dunlop Winter Sport 5 (63 tests)

Anzeige der Tests für: Ganzjahrig Season / Personenkraftwagen Alle Filter löschen

Nachfolgend finden Sie die Daten aus dem Ganzjahresreifentest von Sport Auto. Ihr Testfahrzeug war ein sportlicher Hyundai i20N, und sie hatten benannte Referenzreifen für Sommer und Winter dabei, was immer gut ist (selbst wenn der Sommerreifen der Asymmetric 3 war, ein Reifen, der ursprünglich vor über 10 Jahren auf den Markt kam!)

Ein weiterer wichtiger Punkt ist, dass die Nasstests bei kalten Bedingungen durchgeführt wurden, „deutlich unter zehn Grad“, und bei etwa 7 Grad für das Nassbremsen. Viele der Ganzjahresreifen schnitten besser ab als die Sommerreifen, aber da die Sommerreifen nicht mehr aktuell sind, ist es schwer zu sagen, ob ein moderner Sommerreifen besser abgeschnitten hätte.


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Dies sind die Ergebnisse des Ganzjahresreifentests 2024 von Auto Express.


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Im SUV-Ganzjahresreifentest 2024 von Auto Bild AllRads wurden 12 Ganzjahresreifen in der Größe 245/45 R18 sowie Sommer- und Winter-Referenzreifen getestet. Der Test offenbarte erhebliche Leistungsunterschiede zwischen den besten und schlechtesten Ganzjahresreifen unter verschiedenen Bedingungen und verdeutlichte gleichzeitig die Kompromisse, die diese Reifen im Vergleich zu speziellen Saisonreifen eingehen.

Bei trockenen Bedingungen näherten sich die leistungsstärksten Ganzjahresreifen den Fähigkeiten des Sommerreferenzreifens an, konnten dessen Grip oder Balance jedoch nicht ganz erreichen. Der Pirelli Cinturato All Season SF3 wies mit 37,7 Metern den kürzesten Trockenbremsweg aller Ganzjahresreifen auf, lag aber immer noch 2,4 Meter hinter der Sommerreferenz. Der Minerva All Season Master mit der schlechtesten Leistung benötigte dagegen 5,7 Meter mehr zum Anhalten. Trockenhandlingtests zeigten ähnliche Trends, wobei der beste Ganzjahresreifen, der Hankook Kinergy 4S2, eine Durchschnittsgeschwindigkeit erreichte, die nur 1,1 km/h langsamer war als die Sommerreferenz, während der langsamste Nexen N Blue 4Season 2 5,3 km/h zurückblieb.


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Wie immer macht es niemand besser als AutoBild. Seit der Veröffentlichung der 15 besten Ganzjahresreifen im Nass- und Trockenbremsbereich haben sie die Sieger einer umfassenden Testserie unterzogen, zu der auch Verschleißtests gehören!

Dies ist ein wirklich faszinierender, eingehender Blick auf die besten Ganzjahresreifen in der beliebten Größe 225/50 R17. Sehen Sie sich alle Daten unten an. Der Bridgestone war im Vortest der Beste, sowohl beim Trocken- als auch beim Nassbremsen, aber kann er seine Dominanz jetzt fortsetzen, da es 15 weitere Kategorien zu bewerten gibt?


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Beim Autobild-All Season-Reifentest 2024 wurden 37 Premium-Touring-Ganzjahresreifen in der Größe 225/50 R17 getestet, wobei der Schwerpunkt auf der Trocken- und Nassbremsleistung lag. Der Test offenbart eine erhebliche Leistungslücke zwischen den Spitzen- und Schlusslichtern, insbesondere bei Nässe. Der Bridgestone Turanza All Season 6 erwies sich als herausragender Reifen und schnitt sowohl bei Trocken- als auch bei Nassbremstests hervorragend ab. Dicht gefolgt vom Pirelli Cinturato All Season SF3 und dem Continental AllSeasonContact 2. Der Test verdeutlichte, dass viele Reifen bei Trockenheit zwar eine angemessene Leistung zeigten, die Nassleistung jedoch stark variierte, wobei einige Budgetoptionen alarmierende Ergebnisse zeigten. Diese Übersicht dient als vorläufige Bewertung, wobei die Spitzenreiter wahrscheinlich in umfassendere Tests vorrücken werden.


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Dies ist der Ganzjahresreifentest 2024/25 von Tyre Reviews! Für diesen Test habe ich sechs der besten Ganzjahresreifen in der großen Reifengröße 235/35 R19 ausgewählt und verwende einen MK8 VW Golf GTI, um herauszufinden, welcher Ganzjahresreifen in der größeren Radgröße am besten ist.

Um diesem Test noch mehr Tiefe zu verleihen, habe ich auch sechs Ultra-High-Performance-Winterreifen in genau derselben Größe und einen Sommerreifen mit dabei. Mit diesem relativ kleinen Testfeld ist es mir gelungen, alles in einem Test zu testen, was eine gemeinsame Kontrolle bedeutet, die es uns ermöglicht, die Daten zu vergleichen. Dies hat uns gezeigt, wie die allerbesten Ganzjahresreifen im Vergleich zu den allerbesten Sommer- und Winterreifen auf Schnee, Eis, Trockenheit und Nässe abschneiden. Es gibt einige wirklich interessante Einblicke, wie die Ganzjahresreifen im Vergleich zu den anderen Kategorien unten abschneiden.


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Der Michelin CrossClimate 2 war lange Zeit der beste Ganzjahres-/Allwetterreifen auf dem Markt und gewann mehr Tests als jeder andere Reifen in seiner Kategorie, einschließlich meiner Tests in den letzten 3 Jahren!

Allerdings wurden seit dem letztjährigen Test nicht nur ein, nicht zwei, sondern drei neue Premium-Ganzjahresreifen auf den Markt gebracht, die alle darauf abzielen, den CrossClimate 2 von seinem Spitzenplatz in der Kategorie zu verdrängen.

Natürlich musste ich herausfinden, ob einer dieser neuen Reifen von Bridgestone, Continental und Pirelli mit dem Michelin mithalten kann, also werde ich wie immer alles testen, auch den Verschleiß, um herauszufinden, welcher der Beste ist! Und ich habe auch ein paar Reifen von Dunlop und Yokohama mitgebracht, denn warum nicht?

Kann einer dieser neuen Reifen den CrossClimate 2 wirklich herausfordern, oder werden sie alle Lust auf mehr haben?


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Im Anschluss an das 35-jährige Shootout hat Autobild die Top 15 durch die übliche Reihe von Tests platziert, darunter Trocken-, Nass- und Schneetests, außerdem wurden Verschleißtests durchgeführt!

Im Gegensatz zum diesjährigen Tire Reviews-Test gelang es ihnen auch, den neuen Bridgestone Turanza All Season 6 und den Continental AllSeasonContact 2 zu testen! Kann einer dieser neuen Reifen den Michelin CrossClimate 2 an der Spitze der Ergebnisse verdrängen? Lesen Sie weiter, um es herauszufinden!


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Jedes Jahr führt das Team des deutschen Outlets Auto Bild umfassende Tests von Ganzjahresreifen durch, wobei der Schwerpunkt auf der Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn liegt, und dieses Jahr ist das nicht anders!

Nachfolgend finden Sie die Bremsergebnisse für 35 Ganzjahresreifen in der Größe 225/45 R17. Die Top 15 kommen zur vollständigen Auswertung, die nächste Woche auf der Website veröffentlicht wird.


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Für die Saison 2023/24 hat Tyre Reviews zehn der besten verfügbaren Ganzjahresreifen getestet. In Anlehnung an den letztjährigen Test in 17 Zoll haben wir uns dieses Jahr auf die kleinere 15-Zoll-Radgröße konzentriert und Sommer- und Winter-Referenzreifen einbezogen, um genau hervorzuheben, welcher Ganzjahresreifen für Ihr Fahrverhalten am besten geeignet ist und wo Sommer- und Winterreifen passen in die Gesamtleistung ein.

Wie immer handelt es sich hierbei um einen der ausführlichsten Ganzjahresreifentests im Internet. Jeder der zehn Reifensätze wird bei Trockenheit, Nässe und Schnee getestet, außerdem werden die Reifengeräusche, der Komfort und der Rollwiderstand (Energieverbrauch) subjektiv beurteilt ) wird ebenfalls getestet.

Da die Fahrsituation bei jedem etwas anders ist, können Sie unten auch die Gewichtung der Gesamtpunktzahl des Tests anpassen, um wirklich den perfekten Reifen für Ihre eigenen Fahrbedürfnisse zu finden.

Letztes Jahr gewann der Michelin CrossClimate 2 zum zweiten Mal in Folge. Schafft es drei von drei?


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In diesem Test vergleiche ich 7 der beliebtesten Ultra-Hochleistungs-Ganzjahresreifen, um herauszufinden, welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist.

Wenn Sie einen meiner vorherigen Ganzjahrestests gelesen haben, werden Sie sich freuen zu erfahren, dass ich sechs der Reifen in diesem Test noch nie zuvor getestet habe, darunter der brandneue Pirelli P Zero AS 3 Plus und der brandneue Falken Azenis FK460AS. Der Reifen, den ich zuvor getestet habe, ist einer der Benchmarks in diesem Segment, der Continental ExtremeContact DWS06+. Wenn Sie möchten, haben Sie also Querverweispunkte, um die Reifen in diesem Test mit den Reifen in den vorherigen Tests zu vergleichen.

Wie immer werde ich mich mit der Trocken-, Nass-, Komfort- und Geräuschleistung der Reifen befassen, und in einem späteren Test werde ich mir dann die Schneeleistung ansehen, um Ihnen einen wirklich vollständigen Überblick über die Reifenleistung zu geben.


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Zur Einführung des neuen Bridgestone Turanza AllSeason 6 ließ Bridgestone die unabhängige Prüfstelle TÜV SÜD Automotive GmbH einen umfassenden Test des neuen Ganzjahresreifens durchführen und ihn mit den Spitzenreitern in der Ganzjahreskategorie, dem Continental AllSeasonContact und Goodyear Vector, vergleichen 4Seasons Gen-3 und Michelin CrossClimate 2.

Obwohl es sich hierbei nicht um einen herkömmlichen Zeitschriftentest handelt, handelt es sich dennoch um interessante Daten, und da viele von Ihnen Fragen zur Leistung des neuen Turanza AllSeason 6 haben, glauben wir, dass es sich lohnt, sie auf der Website zu veröffentlichen.


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In diesem Minitest vergleiche ich die Plus-Version der besten Ultra-High-Performance-Ganzjahresreifen auf dem Markt, den Bridgestone Potenza RE980AS+, den Continental ExtremeContact DWS06 Plus, den Michelin Pilot Sport All Season 4 und den Pirelli P Zero All Season Plus trocken, nass und Schnee, um zu sehen, welcher Reifen insgesamt der beste ist! Kann der aktuelle Champion, der Michelin Pilot Sport All Season 4, seine Führung halten? Es gibt nur einen Weg, das herauszufinden!


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Die Testhelden von Sport Auto haben eine Frage beantwortet, auf die wir alle schon immer eine Antwort wissen wollten! Wie gut sind Ganzjahresreifen in großen Radgrößen auf einem Performance-Fahrzeug?

Um diese Frage zu beantworten, hat Sport Auto sechs der besten Ganzjahresreifen getestet, darunter einen NAMED Sommer- und Winterreifen, den Bridgestone Potenza Sport UUHP-Sommerreifen und den Testsieger Bridgestone Blizzak LM005 Winterreifen.

Es ist ein guter Test.


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Auto Bild-Tests gehören immer zu den besten der Branche, und in diesem Jahr ist Auto Bild noch einen Schritt weiter gegangen. Auto Bild startete nicht nur mit 25 Ganzjahresreifen in der beliebten Größe 195/55 R16 und testete sie beim Trocken- und Nassbremsen, um die besten 15 für den vollständigen Test unten zu erhalten, sie haben auch Dinge getestet, die Tyre Reviews nicht konnte Test im Tire Reviews 2022 Ganzjahres-Reifentest , einschließlich des realen Kraftstoffverbrauchs, des alles wichtigen Verschleißtests, und neu in diesem Jahr, verfolgten sie den Abrieb der Reifen, um zu sehen, welcher Reifen die wenigsten Partikel an die Umwelt abgibt ist unabhängig von der prognostizierten Reifenlebensdauer!


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Einmal im Jahr nehmen die wunderbaren Leute der deutschen Publikation Auto Bild eine große Anzahl von Ganzjahresreifen einer Nass- und Trockenbremsung unterziehen, um die allerbesten für ihren vollständigen Test zu finden.

Glücklicherweise ist dies dieses Jahr nicht anders, und unten finden Sie die Nass- und Trockenbremsergebnisse von fünfunddreißig Ganzjahresreifen sowie eines Sommer- und Winter-Referenzreifens, wobei die besten fünfzehn den vollständigen Test bestehen, der stattfinden wird die Website nächste Woche.


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Ganzjahresreifen versuchen, ein Reifen für jede Situation zu sein, aber wie wir wissen, kann kein Reifen in jeder Kategorie glänzen, was bedeutet, dass Reifenhersteller oft von einem Bereich wegnehmen, um in einem anderen besser zu sein.

Welcher Ganzjahresreifen ist also der Beste für IHRE eigenen Bedürfnisse? Um herauszufinden, dass Tire Reviews zehn der beliebtesten Ganzjahresreifen auf dem Markt hat und sie auf Schnee, trocken und nass, Geräuschentwicklung, Komfort und Rollwiderstand testen wird!

Die Reifengröße, die ich teste, ist äußerst beliebt, 225/45 R17, und obwohl es dieses Jahr möglicherweise keine neuen Namen im Test gibt, bedeuten eine andere Größe und ein anderer Testort, dass wir wahrscheinlich einige interessante Ergebnisse erzielen werden! Der Michelin Crossclimate 2 stürmte letztes Jahr in 16" zum Sieg, wird es dieses Jahr anders sein?


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Wenn Sie sich jemals gefragt haben, wie sich die moderne Generation von Ultra-High-Performance-Ganzjahresreifen im Schnee im Vergleich zu einem Sommerreifen und einem Winterreifen vergleichen lässt, ist dies der richtige Test für Sie!

In diesem Video werden der Michelin Pilot Sport 4 S, der Michelin Pilot Sport All Season 4 und der Michelin X-Ice Snow auf Traktion, Bremsen und eine zeitgesteuerte Schneerunde getestet, um alle Unterschiede zwischen den drei besten Reifen in jeder Kategorie zu sehen!


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