Reifentests

Basierend auf der kombinierten Bremsleistung bei Schnee und Nässe hat Auto Bild in diesem Jahr die achtzehn besten 185/60 R15 Winterreifen aus ihrem Winterreifen-Vergleichstest 2015 sowie einen Ganzjahresreifen, den Pirelli Cinturato All Season, ausgewählt.

Von den fünfzig getesteten Reifen fielen einige überraschend aus. Der Vredestein Snowtrac 5, der Yokohama W.Drive, der Toyo Snowprox S943 und der Avon Ice Touring gehörten zu den 32 Reifen, die die Anforderungen nicht erfüllten. Umgekehrt waren Reifen wie der Semperit Speed Grip 2, der Barum Polaris 3, der Gislavel Euro Frost 5 und der Viking Snow Tech II überraschende Neuzugänge. Es wird spannend sein zu sehen, ob sie sich im umfassenden Winterreifentest gegen die etablierte Konkurrenz behaupten können.

Die meisten Winterreifentests umfassen Größen bis zu 16 Zoll, da dies mit Abstand die gängigste Winterreifengröße in Europa ist. Wenn Sie Ihr Auto jedoch auch im Winter fahrbereit halten möchten, sind diese Tests als Referenz weitgehend unbrauchbar, da sich Reifenprofile und Fahreigenschaften mit zunehmender Größe drastisch verändern können.

Zum Glück hat Auto Bild Sportscars mit seinem neuesten Test von Ultra-High-Performance-Winterreifen für uns gesorgt. Auto Bild testete acht UHP-Winterreifen der Größe 225/40 R18 an einer heckgetriebenen Mercedes C-Klasse unter den üblichen Bedingungen bei Schnee, Nässe und Trockenheit und bezog einen Sommerreifen als Referenz mit ein.

Der Ganzjahresreifentest 2015 von Auto Bild ist da - und es ist der erste Test, der die neuen Michelin CrossClimate und Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 miteinbezieht.

Die Winterreifen-Testsaison 2015 hat begonnen, und wie gewohnt hat die deutsche Zeitschrift Auto Bild hervorragende Arbeit geleistet und uns einen Überblick über die diesjährigen Kandidaten gegeben.

Auto Bild testete 51 Reifen der Größe 185/60R15. Jeder Reifen wurde zunächst einem Bremstest auf nasser Fahrbahn unterzogen, die 28 besten Reifen anschließend einem Bremstest auf Schnee. Nach Auswertung der Schneebremstests kombinierte das Magazin die Teststrecken auf nasser und Schneebahn zu einem Gesamtergebnis und wählte die 15 besten Reifen für den vollständigen Winterreifentest 2015 aus.

Das Jahr 2015 wurde als das Jahr des Ganzjahresreifens bezeichnet, und Auto Express hat dies mit seinem allerersten Ganzjahresreifentest nun bestätigt.

Auto Express testete sechs Ganzjahresreifen sowie einen in seiner Klasse ausgezeichneten Sommer- und Winterreifen. Alle acht Reifen wurden vierzehn Tests unterzogen, die die Eigenschaften des Reifens auf Schnee, Nässe und Trockenheit abdeckten und auch Geräuschentwicklung, Rollwiderstand und Preis berücksichtigten.

Der beste Reifentest der britischen Presse ist endlich da - der EVO 2015 Reifentest.

Der Reifentest von Auto Express aus dem Jahr 2015 umfasst elf Reifenprofile der beliebten Größe 225/45 R17. Auf der Teststrecke von Continental in Texas führte Auto Express mit dem VW Golf als Referenzfahrzeug neun umfassende Tests durch, die das Fahrverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn sowie den Rollwiderstand und die Geräuschentwicklung im Innenraum abdeckten.

Die Russen veranstalten immer interessante Reifentests. Normalerweise testen sie große Hochleistungsreifen an leistungsstarken Autos und geben so einen hervorragenden Einblick, wie sich die einzelnen Reifen im Grenzbereich anfühlen. Diesmal ist es etwas anders…

Wir berichten nicht oft über Reifentests aus Übersee. Reifen, Straßen und Fahrbedingungen können sich stark unterscheiden, insbesondere in Nordamerika. Dieser Test der australischen Zeitschrift „Australian Motor“ war jedoch zu interessant/kurios, um ihn zu ignorieren.

Wir mögen technische Daten, und Auto Bild Belarus hat mit seinem Reifentest der Größe 215/55 R16 aus dem Jahr 2015 keine Mühen gescheut.

Da Großbritannien in Europa der größte Abnehmer von größeren Felgen ist, hätte man erwarten können, dass Fachzeitschriften wie EVO und Auto Express auch größere Reifengrößen als die üblicherweise gewählten 17 Zoll testen würden! Glücklicherweise hat Deutschland die Antwort parat: Das Sport Auto Magazin testete dieses Jahr sieben Reifenprofile in der Dimension 235/35 R19, der gängigsten 19-Zoll-Reifengröße auf dem Markt, an einem VW Golf R.

Der SUV- und 4x4-Reifentest des Off Road Magazine aus dem Jahr 2015 umfasste 9 Reifen der Größe 225/55 R18 auf einem Mercedes ML250.

Im Anschluss an den Vergleichstest von 53 Reifen bei Nässe und Trockenheit hat Auto Bild die 18 besten Reifen eingehender getestet und sie in der Größe 185/60 R15 auf einem VW Polo dem üblichen Mix aus Nässe-, Trocken-, Verschleiß- und NVH-Tests unterzogen.

Da für die gewählte Reifengröße 225/50 R17 über zweihundert verschiedene Reifen erhältlich sind, entschied sich Auto Motor Und Sport für die neun besten europäischen Reifen mit den höchsten Label-Bewertungen, um sie an ihrer Mercedes C-Klasse zu testen, in der Annahme, dass sie die neun besten Reifen auf dem Markt erhalten würden.

Für den Ultra-High-Performance-Reifentest 2015 wählte Auto Bild den neuen BMW M4 mit 275/35 R19-Reifen hinten und 255/35 R19-Reifen vorne. Obwohl dadurch die Anzahl der testbaren Reifen auf nur sieben beschränkt ist, eignet sich der M4 hervorragend als Testfahrzeug, da er als Maßstab für die aktuelle Generation großbereifter Supersportlimousinen gilt!

Test World testete auch in diesem Jahr wieder eine Reihe von 205/55 R16-Reifen, darunter eine Mischung aus Premium-, Mittelklasse- und Budgetmarken.

Der Sommerreifentest 2015 der Auto Zeitung für Ultra-Hochleistungsreifen ist da, und wieder einmal steht der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 ganz oben auf dem Treppchen!