Nachfolgend sind alle Datenpunkte für die % aufgeführt, die zeigen, wie jeder Reifen in allen Testkategorien abgeschnitten hat. Das Spinnendiagramm unten bietet einen vollständigen Überblick über die Leistung, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Je größer der von der Darstellung jedes Reifens abgedeckte Bereich ist, desto besser ist seine Gesamtleistung.

So lesen Sie diese Diagramme: Für jede Testkategorie werden die Daten im Verhältnis zum besten Reifen dargestellt. Die Richtung zeigt an, ob niedrigere oder höhere Werte besser sind. Achten Sie bei der Interpretation der Ergebnisse genau darauf.

Leistungsübersicht

Dieses Radardiagramm zeigt die relative Leistung in allen Testkategorien, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Referenzreifen können Lücken aufweisen, wenn keine Daten verfügbar sind.

Linglong Sport Master

Kumho Ecsta Sport PS72

Pirelli Cinturato C3

Continental PremiumContact 7

Giti GitiSport S2 plus

Dunlop SportMaxx RT 2

Maxxis Victra Sport 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Nexen N Fera Sport SU2

Kleber Dynaxer HP5

Falken Azenis FK520

GT-Radial SportActive 2 EVO

Vredestein Ultrac Pro

Yokohama Advan Sport V107

Bridgestone Potenza Sport Evo

Sava Intensa UHP 2

Hankook Ventus Evo

Toyo Proxes Sport 2

Michelin Pilot Sport 5

Nokian Powerproof 2

Trocken Leistungsübersicht

Trockenbremsen (M)

Verbreiten: 2.50 M (7.6%) | Durchschnitt: 34.47 M

Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Hankook Ventus Evo schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 32.8 M. Es gibt einen 7.1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Hankook Ventus Evo

32.8 M
Linglong Sport Master

33.9 M
Nexen N Fera Sport SU2

33.9 M
Yokohama Advan Sport V107

34.1 M
Vredestein Ultrac Pro

34.2 M
Pirelli Cinturato C3

34.3 M
Continental PremiumContact 7

34.3 M
Giti GitiSport S2 plus

34.3 M
Kumho Ecsta Sport PS72

34.4 M
Michelin Pilot Sport 5

34.4 M
Nokian Powerproof 2

34.4 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

34.5 M
Bridgestone Potenza Sport Evo

34.5 M
Toyo Proxes Sport 2

34.6 M
Kleber Dynaxer HP5

34.9 M
GT-Radial SportActive 2 EVO

35 M
Maxxis Victra Sport 6

35.1 M
Sava Intensa UHP 2

35.2 M
Dunlop SportMaxx RT 2

35.3 M
Falken Azenis FK520

35.3 M

Trockenhandling (Km/H)

Verbreiten: 3.00 Km/H (3%) | Durchschnitt: 100.04 Km/H

Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Im dry handling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Hankook Ventus Evo

101.5 Km/H
Michelin Pilot Sport 5

101.3 Km/H
Vredestein Ultrac Pro

101 Km/H
Yokohama Advan Sport V107

100.8 Km/H
Toyo Proxes Sport 2

100.7 Km/H
Maxxis Victra Sport 6

100.6 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

100.5 Km/H
Giti GitiSport S2 plus

100.3 Km/H
Nokian Powerproof 2

100.1 Km/H
Kumho Ecsta Sport PS72

100 Km/H
Pirelli Cinturato C3

100 Km/H
GT-Radial SportActive 2 EVO

99.9 Km/H
Bridgestone Potenza Sport Evo

99.8 Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2

99.7 Km/H
Continental PremiumContact 7

99.5 Km/H
Nexen N Fera Sport SU2

99.4 Km/H
Linglong Sport Master

99.3 Km/H
Sava Intensa UHP 2

99 Km/H
Kleber Dynaxer HP5

98.9 Km/H
Falken Azenis FK520

98.5 Km/H

Subj. Trockenhandling ( Points)

Verbreiten: 4.70 Points (47%) | Durchschnitt: 7.54 Points

Subjektive Trockenhandhabungsbewertung (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Hankook Ventus Evo schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 10 Points. Es gibt einen 47% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Hankook Ventus Evo

10 Points
Michelin Pilot Sport 5

10 Points
Maxxis Victra Sport 6

8.7 Points
Vredestein Ultrac Pro

8.7 Points
Yokohama Advan Sport V107

8.7 Points
Toyo Proxes Sport 2

8.7 Points
Kumho Ecsta Sport PS72

8 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

8 Points
Giti GitiSport S2 plus

8 Points
GT-Radial SportActive 2 EVO

8 Points
Nokian Powerproof 2

8 Points
Pirelli Cinturato C3

7.3 Points
Dunlop SportMaxx RT 2

6.7 Points
Continental PremiumContact 7

6.7 Points
Nexen N Fera Sport SU2

6.7 Points
Bridgestone Potenza Sport Evo

6.7 Points
Linglong Sport Master

6 Points
Kleber Dynaxer HP5

5.3 Points
Falken Azenis FK520

5.3 Points
Sava Intensa UHP 2

5.3 Points

Nass Leistungsübersicht

Nassbremsen (M)

Verbreiten: 8.60 M (21.9%) | Durchschnitt: 43.94 M

Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Linglong Sport Master schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 39.3 M. Es gibt einen 18% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Linglong Sport Master

39.3 M
Hankook Ventus Evo

42.1 M
Nexen N Fera Sport SU2

42.3 M
Kumho Ecsta Sport PS72

42.4 M
Giti GitiSport S2 plus

42.5 M
Continental PremiumContact 7

42.7 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

42.9 M
Pirelli Cinturato C3

43 M
Michelin Pilot Sport 5

43.3 M
Falken Azenis FK520

43.4 M
GT-Radial SportActive 2 EVO

43.6 M
Nokian Powerproof 2

44 M
Bridgestone Potenza Sport Evo

44.1 M
Maxxis Victra Sport 6

44.9 M
Vredestein Ultrac Pro

45 M
Dunlop SportMaxx RT 2

45.5 M
Toyo Proxes Sport 2

46.1 M
Kleber Dynaxer HP5

46.7 M
Sava Intensa UHP 2

47.1 M
Yokohama Advan Sport V107

47.9 M

Nasshandling (Km/H)

Verbreiten: 4.20 Km/H (5%) | Durchschnitt: 82.04 Km/H

Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Hankook Ventus Evo schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 83.6 Km/H. Es gibt einen 5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Hankook Ventus Evo

83.6 Km/H
Pirelli Cinturato C3

83.4 Km/H
Michelin Pilot Sport 5

82.7 Km/H
Kumho Ecsta Sport PS72

82.6 Km/H
Giti GitiSport S2 plus

82.6 Km/H
GT-Radial SportActive 2 EVO

82.5 Km/H
Bridgestone Potenza Sport Evo

82.4 Km/H
Linglong Sport Master

82.4 Km/H
Continental PremiumContact 7

82.3 Km/H
Vredestein Ultrac Pro

82.3 Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2

82.2 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

82.2 Km/H
Yokohama Advan Sport V107

82 Km/H
Nexen N Fera Sport SU2

82 Km/H
Toyo Proxes Sport 2

81.8 Km/H
Nokian Powerproof 2

81.7 Km/H
Falken Azenis FK520

81.3 Km/H
Maxxis Victra Sport 6

80.7 Km/H
Sava Intensa UHP 2

80.6 Km/H
Kleber Dynaxer HP5

79.4 Km/H

Subj. Nasshandling ( Points)

Verbreiten: 3.40 Points (39.1%) | Durchschnitt: 7.43 Points

Subjektive Bewertung des Nasshandlings (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Hankook Ventus Evo schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 8.7 Points. Es gibt einen 39.1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Hankook Ventus Evo

8.7 Points
Kumho Ecsta Sport PS72

8.7 Points
Pirelli Cinturato C3

8.7 Points
Bridgestone Potenza Sport Evo

8 Points
Michelin Pilot Sport 5

8 Points
Linglong Sport Master

8 Points
Continental PremiumContact 7

8 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

8 Points
Giti GitiSport S2 plus

8 Points
Vredestein Ultrac Pro

8 Points
Yokohama Advan Sport V107

7.3 Points
Nokian Powerproof 2

7.3 Points
Dunlop SportMaxx RT 2

7.3 Points
Nexen N Fera Sport SU2

7.3 Points
Falken Azenis FK520

7.3 Points
GT-Radial SportActive 2 EVO

7.3 Points
Toyo Proxes Sport 2

6 Points
Kleber Dynaxer HP5

6 Points
Sava Intensa UHP 2

5.3 Points
Maxxis Victra Sport 6

5.3 Points

Nasser Kreis (s)

Verbreiten: 1.00 s (6.9%) | Durchschnitt: 14.89 s

Rundenzeit auf nassen Kreisen in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Hankook Ventus Evo schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 14.51 s. Es gibt einen 6.4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Hankook Ventus Evo

14.51 s
Kumho Ecsta Sport PS72

14.6 s
Pirelli Cinturato C3

14.64 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

14.68 s
Vredestein Ultrac Pro

14.69 s
Giti GitiSport S2 plus

14.7 s
Continental PremiumContact 7

14.72 s
Bridgestone Potenza Sport Evo

14.73 s
Michelin Pilot Sport 5

14.74 s
Linglong Sport Master

14.74 s
GT-Radial SportActive 2 EVO

14.82 s
Nexen N Fera Sport SU2

14.82 s
Nokian Powerproof 2

14.9 s
Yokohama Advan Sport V107

14.95 s
Dunlop SportMaxx RT 2

14.97 s
Falken Azenis FK520

15 s
Kleber Dynaxer HP5

15.28 s
Toyo Proxes Sport 2

15.29 s
Sava Intensa UHP 2

15.48 s
Maxxis Victra Sport 6

15.51 s

Aquaplaning geradeaus (Km/H)

Verbreiten: 5.70 Km/H (6%) | Durchschnitt: 91.92 Km/H

Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Toyo Proxes Sport 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 94.9 Km/H. Es gibt einen 6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Toyo Proxes Sport 2

94.9 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

94.7 Km/H
Giti GitiSport S2 plus

94.5 Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2

93.2 Km/H
Yokohama Advan Sport V107

93 Km/H
Pirelli Cinturato C3

92.9 Km/H
Nexen N Fera Sport SU2

92.9 Km/H
Linglong Sport Master

92.8 Km/H
GT-Radial SportActive 2 EVO

92.8 Km/H
Michelin Pilot Sport 5

92 Km/H
Falken Azenis FK520

91.6 Km/H
Continental PremiumContact 7

91.5 Km/H
Bridgestone Potenza Sport Evo

91.1 Km/H
Kumho Ecsta Sport PS72

91 Km/H
Sava Intensa UHP 2

90.4 Km/H
Hankook Ventus Evo

90.4 Km/H
Vredestein Ultrac Pro

90.4 Km/H
Nokian Powerproof 2

89.7 Km/H
Kleber Dynaxer HP5

89.3 Km/H
Maxxis Victra Sport 6

89.2 Km/H

Kurven Aquaplaning (m/sec2)

Verbreiten: 0.87 m/sec2 (21.9%) | Durchschnitt: 3.45 m/sec2

Verbleibende Querbeschleunigung (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 3.97 m/sec2. Es gibt einen 21.9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

3.97 m/sec2
GT-Radial SportActive 2 EVO

3.85 m/sec2
Michelin Pilot Sport 5

3.72 m/sec2
Giti GitiSport S2 plus

3.6 m/sec2
Sava Intensa UHP 2

3.58 m/sec2
Bridgestone Potenza Sport Evo

3.54 m/sec2
Toyo Proxes Sport 2

3.51 m/sec2
Dunlop SportMaxx RT 2

3.48 m/sec2
Pirelli Cinturato C3

3.46 m/sec2
Continental PremiumContact 7

3.46 m/sec2
Kumho Ecsta Sport PS72

3.43 m/sec2
Hankook Ventus Evo

3.4 m/sec2
Linglong Sport Master

3.38 m/sec2
Nexen N Fera Sport SU2

3.38 m/sec2
Yokohama Advan Sport V107

3.31 m/sec2
Falken Azenis FK520

3.3 m/sec2
Vredestein Ultrac Pro

3.23 m/sec2
Kleber Dynaxer HP5

3.18 m/sec2
Maxxis Victra Sport 6

3.16 m/sec2
Nokian Powerproof 2

3.1 m/sec2

Komfort Leistungsübersicht

Subj. Komfort ( Points)

Verbreiten: 1.30 Points (16.3%) | Durchschnitt: 7.35 Points

Subjektiver Komfortwert (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 8 Points. Es gibt einen 16.3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

8 Points
Bridgestone Potenza Sport Evo

8 Points
Hankook Ventus Evo

8 Points
Dunlop SportMaxx RT 2

8 Points
Nexen N Fera Sport SU2

7.3 Points
Kleber Dynaxer HP5

7.3 Points
Vredestein Ultrac Pro

7.3 Points
Falken Azenis FK520

7.3 Points
Yokohama Advan Sport V107

7.3 Points
Sava Intensa UHP 2

7.3 Points
Toyo Proxes Sport 2

7.3 Points
Michelin Pilot Sport 5

7.3 Points
Nokian Powerproof 2

7.3 Points
Linglong Sport Master

7.3 Points
Kumho Ecsta Sport PS72

7.3 Points
Pirelli Cinturato C3

7.3 Points
Continental PremiumContact 7

7.3 Points
Maxxis Victra Sport 6

6.7 Points
Giti GitiSport S2 plus

6.7 Points
GT-Radial SportActive 2 EVO

6.7 Points

Geräusch (dB)

Verbreiten: 4.60 dB (6.5%) | Durchschnitt: 72.31 dB

Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Nexen N Fera Sport SU2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 70.6 dB. Es gibt einen 6.1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Nexen N Fera Sport SU2

70.6 dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

70.8 dB
Vredestein Ultrac Pro

71 dB
GT-Radial SportActive 2 EVO

71.1 dB
Toyo Proxes Sport 2

71.3 dB
Nokian Powerproof 2

71.7 dB
Giti GitiSport S2 plus

71.8 dB
Maxxis Victra Sport 6

71.8 dB
Kleber Dynaxer HP5

71.8 dB
Hankook Ventus Evo

71.8 dB
Falken Azenis FK520

72 dB
Dunlop SportMaxx RT 2

72.4 dB
Linglong Sport Master

72.4 dB
Sava Intensa UHP 2

72.5 dB
Continental PremiumContact 7

72.7 dB
Yokohama Advan Sport V107

73.1 dB
Bridgestone Potenza Sport Evo

73.8 dB
Kumho Ecsta Sport PS72

74.1 dB
Michelin Pilot Sport 5

74.3 dB
Pirelli Cinturato C3

75.2 dB

Wert Leistungsübersicht

Verschleiß (KM)

Verbreiten: 28260.00 KM (44.3%) | Durchschnitt: 49050.50 KM

Voraussichtliche Lebensdauer des Profils in km (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 63830 KM. Es gibt einen 44.3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

63830 KM
Michelin Pilot Sport 5

59670 KM
Continental PremiumContact 7

56350 KM
Hankook Ventus Evo

56310 KM
Falken Azenis FK520

52080 KM
Bridgestone Potenza Sport Evo

51860 KM
Pirelli Cinturato C3

50350 KM
Kleber Dynaxer HP5

50240 KM
Nokian Powerproof 2

50080 KM
Giti GitiSport S2 plus

50020 KM
GT-Radial SportActive 2 EVO

49440 KM
Sava Intensa UHP 2

48530 KM
Kumho Ecsta Sport PS72

48230 KM
Nexen N Fera Sport SU2

47810 KM
Yokohama Advan Sport V107

45630 KM
Dunlop SportMaxx RT 2

44820 KM
Vredestein Ultrac Pro

42100 KM
Maxxis Victra Sport 6

39670 KM
Toyo Proxes Sport 2

38420 KM
Linglong Sport Master

35570 KM

Wert (Price/1000)

Verbreiten: 6.38 Price/1000 (57.9%) | Durchschnitt: 13.83 Price/1000

Euro/1000km nach Aufwand/Verschleiß (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Hankook Ventus Evo schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 11.01 Price/1000. Es gibt einen 36.7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Hankook Ventus Evo

11.01 Price/1000
GT-Radial SportActive 2 EVO

11.12 Price/1000
Sava Intensa UHP 2

11.75 Price/1000
Nexen N Fera Sport SU2

12.13 Price/1000
Giti GitiSport S2 plus

12.2 Price/1000
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

12.22 Price/1000
Kumho Ecsta Sport PS72

12.44 Price/1000
Kleber Dynaxer HP5

12.54 Price/1000
Linglong Sport Master

12.65 Price/1000
Falken Azenis FK520

12.86 Price/1000
Yokohama Advan Sport V107

14.03 Price/1000
Maxxis Victra Sport 6

14.12 Price/1000
Nokian Powerproof 2

15.18 Price/1000
Vredestein Ultrac Pro

15.2 Price/1000
Michelin Pilot Sport 5

15.42 Price/1000
Pirelli Cinturato C3

15.69 Price/1000
Dunlop SportMaxx RT 2

15.84 Price/1000
Bridgestone Potenza Sport Evo

16.39 Price/1000
Toyo Proxes Sport 2

16.4 Price/1000
Continental PremiumContact 7

17.39 Price/1000

Rollwiderstand (kg / t)

Verbreiten: 3.43 kg / t (51.4%) | Durchschnitt: 8.19 kg / t

Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Kleber Dynaxer HP5 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 6.67 kg / t. Es gibt einen 34% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Kleber Dynaxer HP5

6.67 kg / t
Nokian Powerproof 2

7.48 kg / t
Sava Intensa UHP 2

7.56 kg / t
Vredestein Ultrac Pro

7.65 kg / t
Hankook Ventus Evo

7.69 kg / t
Pirelli Cinturato C3

7.7 kg / t
Falken Azenis FK520

7.71 kg / t
Continental PremiumContact 7

7.83 kg / t
Michelin Pilot Sport 5

7.97 kg / t
Nexen N Fera Sport SU2

8.04 kg / t
Maxxis Victra Sport 6

8.08 kg / t
Kumho Ecsta Sport PS72

8.15 kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

8.33 kg / t
Toyo Proxes Sport 2

8.61 kg / t
GT-Radial SportActive 2 EVO

8.7 kg / t
Bridgestone Potenza Sport Evo

8.74 kg / t
Dunlop SportMaxx RT 2

8.74 kg / t
Giti GitiSport S2 plus

8.99 kg / t
Linglong Sport Master

9.15 kg / t
Yokohama Advan Sport V107

10.1 kg / t

Abrieb (g)

Verbreiten: 900.00 g (80.2%) | Durchschnitt: 1564.65 g

Gesamtgewichtsverlust nach Tragetest in Gramm (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Kleber Dynaxer HP5 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 1122 g. Es gibt einen 44.5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Kleber Dynaxer HP5

1122 g
Continental PremiumContact 7

1302 g
Falken Azenis FK520

1305 g
Pirelli Cinturato C3

1320 g
Michelin Pilot Sport 5

1353 g
Nokian Powerproof 2

1386 g
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

1455 g
Hankook Ventus Evo

1470 g
Sava Intensa UHP 2

1521 g
Bridgestone Potenza Sport Evo

1533 g
Kumho Ecsta Sport PS72

1605 g
Vredestein Ultrac Pro

1617 g
Dunlop SportMaxx RT 2

1656 g
Giti GitiSport S2 plus

1713 g
Nexen N Fera Sport SU2

1719 g
Toyo Proxes Sport 2

1734 g
GT-Radial SportActive 2 EVO

1791 g
Yokohama Advan Sport V107

1794 g
Maxxis Victra Sport 6

1875 g
Linglong Sport Master

2022 g

Gesamtergebnisse

Basierend auf der gewichteten Bewertung aller Tests sind hier die Gesamtergebnisse:

Position	Reife	Punktzahl
	Hankook Ventus Evo	0%
2	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	0%
3	Michelin Pilot Sport 5	0%
4	Pirelli Cinturato C3	0%
5	Giti GitiSport S2 plus	0%
6	Continental PremiumContact 7	0%
7	Kumho Ecsta Sport PS72	0%
8	GT-Radial SportActive 2 EVO	0%
9	Nexen N Fera Sport SU2	0%
10	Vredestein Ultrac Pro	0%
11	Bridgestone Potenza Sport Evo	0%
12	Nokian Powerproof 2	0%
13	Dunlop SportMaxx RT 2	0%
14	Yokohama Advan Sport V107	0%
15	Falken Azenis FK520	0%
16	Linglong Sport Master	0%
17	Toyo Proxes Sport 2	0%
18	Maxxis Victra Sport 6	0%
19	Sava Intensa UHP 2	0%
20	Kleber Dynaxer HP5	0%

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