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Testcharts / UTAC

Kombinierter Sommer- und Ganzjahresreifentest 2025

Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.

Getestete Größe
225/45 R17
Getestete Reifen
14
Disziplinen
8

Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen

Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.

Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.

Trocken

2

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern (100 - 5 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
34.2 m Beste 0 km/h
34.2 m Beste 0 km/h
34.6 m +0,40 m 14 km/h
35.1 m +0,90 m 21 km/h
35.1 m +0,90 m 21 km/h
35.2 m +1,00 m 22 km/h
35.7 m +1,50 m 27 km/h
36 m +1,80 m 29 km/h
36.9 m +2,70 m 35 km/h
37.4 m +3,20 m 38 km/h
37.9 m +3,70 m 41 km/h
38 m +3,80 m 41 km/h
39.7 m +5,50 m 48 km/h
40.8 m +6,60 m 52 km/h

Es gibt einen 19,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,6 m ≈ 1,5 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 noch mit 52 km/h unterwegs, wenn der Pirelli Cinturato P7 C2 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Subj. Trockenhandling

Subjektive Bewertung des Trockenhandlings

Höher ist besser ↑
Subj. Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
10 Points Beste
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
7 Points -3,00 Points
7 Points -3,00 Points

Es gibt einen 30% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3 Points).

Nass

4

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern (80 - 5 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
33 m Beste 0 km/h
33.1 m +0,10 m 7 km/h
33.2 m +0,20 m 10 km/h
33.4 m +0,40 m 14 km/h
33.5 m +0,50 m 16 km/h
33.8 m +0,80 m 20 km/h
33.9 m +0,90 m 21 km/h
34 m +1,00 m 22 km/h
34.2 m +1,20 m 24 km/h
35.2 m +2,20 m 33 km/h
35.3 m +2,30 m 33 km/h
35.4 m +2,40 m 34 km/h
36.3 m +3,30 m 39 km/h
36.5 m +3,50 m 40 km/h

Es gibt einen 10,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,5 m ≈ 0,8 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Vredestein Ultrac noch mit 40 km/h unterwegs, wenn der Michelin Primacy 5 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Nasshandling

Zeit auf nasser Strecke in Sekunden

Niedriger ist besser ↓
Nasshandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
75.5 s Beste
75.5 s Beste
76.5 s +1,00 s
77.4 s +1,90 s
77.4 s +1,90 s
77.4 s +1,90 s
77.8 s +2,30 s
77.9 s +2,40 s
78 s +2,50 s
78.3 s +2,80 s
78.3 s +2,80 s
78.4 s +2,90 s
78.9 s +3,40 s
79 s +3,50 s

Es gibt einen 4,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,5 s).

Subj. Nasshandling

Subjektive Bewertung des Nasshandlings

Höher ist besser ↑
Subj. Nasshandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
10 Points Beste
10 Points Beste
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
7 Points -3,00 Points
7 Points -3,00 Points

Es gibt einen 30% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3 Points).

Aquaplaning geradeaus

Schwebegeschwindigkeit in km/h

Höher ist besser ↑
Aquaplaning geradeaus
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
79.4 km/h Beste
78.6 km/h -0,80 km/h
78 km/h -1,40 km/h
78 km/h -1,40 km/h
77.7 km/h -1,70 km/h
77.4 km/h -2,00 km/h
77.4 km/h -2,00 km/h
77.3 km/h -2,10 km/h
77.1 km/h -2,30 km/h
77.1 km/h -2,30 km/h
76.3 km/h -3,10 km/h
75.3 km/h -4,10 km/h
73.4 km/h -6,00 km/h
73.2 km/h -6,20 km/h

Es gibt einen 7,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,2 Km/H).

Komfort

1

Subj. Geräusch

Subjektiver Geräuschpegel im Auto

Höher ist besser ↑
Subj. Geräusch
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
10 Points Beste
10 Points Beste
10 Points Beste
10 Points Beste
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points

Es gibt einen 20% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2 Points).

Wert

1

Rollwiderstand

Rollwiderstand in kg t

Niedriger ist besser ↓
Rollwiderstand
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertMehrverbrauch / Jahr
7.6 kg/t Beste €0
7.74 kg/t +0,14 kg/t €9
7.85 kg/t +0,25 kg/t €17
7.87 kg/t +0,27 kg/t €18
7.89 kg/t +0,29 kg/t €19
7.9 kg/t +0,30 kg/t €20
7.9 kg/t +0,30 kg/t €20
7.9 kg/t +0,30 kg/t €20
7.95 kg/t +0,35 kg/t €23
7.99 kg/t +0,39 kg/t €26
7.99 kg/t +0,39 kg/t €26
8.03 kg/t +0,43 kg/t €28
8.04 kg/t +0,44 kg/t €29
8.04 kg/t +0,44 kg/t €29

Es gibt einen 5,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,44 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 rund 18 L (€29) mehr Kraftstoff als der Bridgestone Turanza 6.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen. Diese Rechner verwenden unabhängig von Ihrer Reifenauswahl das gesamte Testfeld.

19.000 km
£1.45/L
Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Testaufbau & Methodik

Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.

Erfasste Testbedingungen

Erfasste Testbedingungen

Trockenbremsen
100 → 5 km/h
Nassbremsen
80 → 5 km/h

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