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Testquelle Auto Bild Allrad

Test der Ganzjahresreifen für Minivans und SUVs 2024

Gesamtsieger im TestMichelin CrossClimate 2

Für den AutoBild Camper-Test 2024 testete Autobild die beliebte Größe 235/55 R17.

Getestete Reifen
12
Getestete Größe
235/55 R17
Disziplinen
12

Auf einen Blick

Reifenauswahl

12 Getestete Reifen

Veröffentlichte Platzierungen mit Stärken und Einschränkungen aus diesem Test. Nutzerbewertungen beziehen sich auch auf andere Größen und Fahrbedingungen.

1.

Michelin CrossClimate 2

+Winterspezialist mit sicheren Fahreigenschaften bei jedem Wetter, überzeugende Qualitäten auf Eis und Schnee, sehr gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung, kurze Trockenbremswege, kraftstoffsparender Rollwiderstand.

−Hohes Preisniveau.

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2.

Pirelli Cinturato All Season SF2

+Premium-Allrounder mit gutem Leistungspotenzial und sicheren Fahreigenschaften auf winterlichen Straßen, vorbildliche Verzögerung auf nasser und trockener Piste, harmonisches Trockenhandling, guter Abrollkomfort, geringer Rollwiderstand.

−Leichte Untersteuertendenz bei Nässe, hoher Preis.

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3.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

+Vorbildlicher Ganzjahresreifen mit überzeugenden Fahrleistungen bei allen Wetterbedingungen, tadellosen Winterqualitäten, sportlich-dynamischem Nass- und Trockenhandling, präzisem Lenkverhalten, kraftstoffsparendem Rollwiderstand, sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.

−Durchschnittliche Aquaplaning-Eigenschaften.

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4.

Continental AllSeasonContact

+Bewährtes Ganzjahresprofil mit hohem Leistungspotenzial, sicheres Fahrverhalten auf Schnee und nasser Fahrbahn, gute Aquaplaning-Eigenschaften, kurze Nassbremswege, kraftstoffsparender Rollwiderstand.

−Durchschnittliches Gripniveau auf trockener Fahrbahn, leicht verlängerter Trockenbremsweg.

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5.

Maxxis Premitra All Season AP3 SUV

+Preiswerter Ganzjahresreifen mit ausgewogenen Eigenschaften auf nasser Fahrbahn, stabile Seitenführung und kurze Bremswege auf Schnee, sehr gute Aquaplaningreserven, kurze Trockenbremswege, leises Abrollgeräusch.

−Leicht untersteuerndes Fahrverhalten auf trockener Straße, eingeschränkter Abrollkomfort.

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6.

Vredestein Quatrac Pro

+Marken-Ganzjahresreifen mit ausgewogenen Eigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn, gute Traktion auf Schnee, harmonisches Nass- und Trockenhandling, gute Aquaplaning-Eigenschaften, leises Vorbeifahrgeräusch.

−Leichte Untersteuertendenz auf Eis und Schnee, verlängerter Trockenbremsweg.

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7.

Cooper Discoverer All Season

+Allrounder mit ausgewogenen sicheren Fahreigenschaften auf Eis und Schnee, ordentlichen Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurzen Schnee- und Trockenbremswegen, leisem Vorbeifahrgeräusch, niedrigem Preisniveau.

−Untersteuerndes Handling und verzögerte Lenkreaktion auf trockener Straße, erhöhter Rollwiderstand.

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8.

Hankook Kinergy 4S2

+Überzeugend sichere Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen, tadellose Wintereigenschaften, dynamisches Nass- und Trockenhandling, kurze Nass- und Trockenbremswege, leises Abrollgeräusch, günstiger Preis.

−Geringe Reserven bei Aquaplaning, befriedigender Abrollkomfort, erhöhter Rollwiderstand.

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9.

Falken EUROALL SEASON AS210

+Bewährtes Markenprofil mit sicheren Handlingqualitäten auf nasser und trockener Fahrbahn, direktem Lenkverhalten, kurzen Schneebremswegen, niedrigem Preisniveau.

−Schwache Seitenführung auf verschneiter Fahrbahn, eingeschränkte Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, lange Trockenbremswege.

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10.

Bridgestone Weather Control A005 EVO

+Premiummarke mit direkter Lenkung und agilem Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn, kurzen Trockenbremswegen, gutem Abrollkomfort, kraftstoffsparendem Rollwiderstand.

−Schwache Fahrleistungen und fehlende Seitenführung auf Schnee und Eis, befriedigende Aquaplaning-Eigenschaften, hohes Preisniveau.

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11.

Nokian SeasonProof

+Wintertalent mit guter Seitenführung und kurzen Bremswegen auf Eis und Schnee, geringer Rollwiderstand, leises Vorbeifahrgeräusch.

−Eingeschränkte Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, verlängerter Bremsweg auf nasser Fahrbahn, untersteuerndes Handling auf trockener Fahrbahn, mäßiger Abrollkomfort.

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12.

Minerva All Season Master

+Budgetmarke mit guter Traktion und kurzen Bremswegen auf Schnee und Eis, kurzen Trockenbremswegen, leisem Vorbeifahrgeräusch, niedrigem Preis.

−Stark untersteuerndes Fahrverhalten, geringe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, schwammiges Lenkverhalten, verlängerte Nassbremswege.

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Reifenauswahl

Ausgewählte Reifen vergleichen

Test der Ganzjahresreifen für Minivans und SUVs 2024 · 235/55 R17

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Der vollständige Test

Die Ergebnisse hinter dem Urteil

Für den AutoBild Camper-Test 2024 testete Autobild die beliebte Größe 235/55 R17. Obwohl sie für den Test einen Wohnmobil-Van verwendeten, ist diese Reifengröße häufig bei einer Vielzahl von Fahrzeugen zu finden, darunter SUVs wie der Audi Q3 und der BMW X1 und sogar einige Familienautos wie der Volkswagen Passat Alltrack.

Der Michelin CrossClimate 2 ging als klarer Sieger hervor und erhielt in allen Testkategorien Bestnoten. Er zeigte eine außergewöhnliche Leistung unter winterlichen Bedingungen mit beeindruckender Traktion und Handhabung auf Schnee und Eis. Der Reifen zeigte auch bei Nässe hervorragende Leistungen und bot eine ausgezeichnete Aquaplaning-Sicherheit und kurze Bremswege. Auf trockenen Straßen bot er präzises Handling und geringen Rollwiderstand, was zur Kraftstoffeffizienz beitrug.

Dicht dahinter folgten der Pirelli Cinturato All Season SF 2 und der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, die beide starke Allround-Fähigkeiten zeigten. Diese Reifen zeigten unter winterlichen Bedingungen eine hervorragende Leistung und behielten bei Nässe und Trockenheit ein hohes Maß an Sicherheit und Leistung bei.

Am anderen Ende des Spektrums hatte der Minerva Allseason Master XL in mehreren wichtigen Bereichen Probleme, insbesondere bei Nässe und auf trockenen Straßen. Obwohl er auf Schnee eine akzeptable Leistung bot, waren seine Gesamtwerte deutlich niedriger als die der leistungsstärksten Reifen.

Testaufbau & Methodik

Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.

Erfasste Testbedingungen

Erfasste Testbedingungen

Trockenbremsen
100 → 0 km/h
Nassbremsen
100 → 0 km/h
Schneebremsen
50 → 0 km/h

Vergleich mit speziellen Sommer- und Winterreifen

Einer der interessantesten Aspekte des Tests war, wie die Ganzjahresreifen im Vergleich zu speziellen Sommer- und Winterreifen abschneiden. Überraschenderweise übertrafen die leistungsstärksten Ganzjahresreifen, insbesondere der Michelin CrossClimate 2, den Winterreifen in mehreren Schnee- und Eistests. Dazu gehörten bessere Traktion, kürzere Bremswege und präziseres Handling auf verschneiten Oberflächen.

Bei trockenen Bedingungen übertraf der Sommerreifen erwartungsgemäß im Allgemeinen die Ganzjahresreifen. Er bot die kürzesten Bremswege und das dynamischste Handling auf trockenen Straßen. Allerdings war der Abstand zwischen den besten Ganzjahresreifen und dem Sommerreifen bemerkenswert gering, wobei die Modelle von Michelin und Pirelli dem Leistungsniveau der Sommerreifen nahe kamen.

Obwohl der Winterreifen bei Schnee starke Leistungen zeigte, blieb er bei der Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn hinter den besten Ganzjahresreifen zurück.

Trocken

Nachfolgend finden Sie Diagramme mit detaillierten Angaben zu den Trockenbremswegen aus 100 km/h und zur Fahrleistung jedes getesteten Reifens. Achten Sie besonders darauf, wie die leistungsstärksten Ganzjahresreifen im Vergleich zum Benchmark-Sommerreifen abschneiden. Dieser Vergleich wird verdeutlichen, wie weit die Technologie für Ganzjahresreifen in den letzten Jahren fortgeschritten ist.

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
RefReference Summer
40.8 m -0,90 m 0 km/h
41.7 m Beste 0 km/h
43 m +1,30 m 23 km/h
43.2 m +1,50 m 24 km/h
43.8 m +2,10 m 28 km/h
44.8 m +3,10 m 34 km/h
44.8 m +3,10 m 34 km/h
44.9 m +3,20 m 35 km/h
45.4 m +3,70 m 37 km/h
45.7 m +4,00 m 38 km/h
46.5 m +4,80 m 42 km/h
46.9 m +5,20 m 43 km/h
47.7 m +6,00 m 46 km/h
RefReference Winter
48.1 m +6,40 m 47 km/h

Es gibt einen 17,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (7,3 m ≈ 1,6 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Falken EUROALL SEASON AS210 noch mit 46 km/h unterwegs, wenn der Michelin CrossClimate 2 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Trockenhandling

Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Höher ist besser ↑
Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
96.8 km/h Beste
96.7 km/h -0,10 km/h
RefReference Summer
96.5 km/h -0,30 km/h
95.7 km/h -1,10 km/h
95.5 km/h -1,30 km/h
95.5 km/h -1,30 km/h
95.5 km/h -1,30 km/h
95.1 km/h -1,70 km/h
95 km/h -1,80 km/h
94.9 km/h -1,90 km/h
94.8 km/h -2,00 km/h
94.8 km/h -2,00 km/h
94.7 km/h -2,10 km/h
RefReference Winter
94.3 km/h -2,50 km/h

Im Trockenhandling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Nass

Die Nasstests brachten einige interessante Ergebnisse. Während der Sommer-Referenzreifen beim Nassbremsen brillierte und aus 100 km/h ganze 4,8 Meter kürzer bremste als der beste Ganzjahresreifen, erreichte er beim Nasshandling nur eine mittelmäßige Leistung. Überraschenderweise übertraf der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 beim Nasshandling sowohl den Sommer- als auch den Winter-Referenzreifen und demonstrierte damit den Fortschritt der Ganzjahrestechnologie. Beim Aquaplaning-Schutz führte der Maxxis Premitra All Season AP3 SUV die Liste an und übertraf sogar den Winterreifen, der in diesem Bereich normalerweise hervorragende Leistungen erbringt.

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern (100 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
RefReference Summer
43.9 m -4,80 m 0 km/h
48.7 m Beste 0 km/h
49.9 m +1,20 m 20 km/h
50 m +1,30 m 21 km/h
50.4 m +1,70 m 24 km/h
50.4 m +1,70 m 24 km/h
50.5 m +1,80 m 25 km/h
50.6 m +1,90 m 25 km/h
50.9 m +2,20 m 27 km/h
51 m +2,30 m 28 km/h
51.1 m +2,40 m 28 km/h
54.1 m +5,40 m 41 km/h
54.2 m +5,50 m 41 km/h
RefReference Winter
54.9 m +6,20 m 44 km/h

Es gibt einen 25,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (11 m ≈ 2,4 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Nokian SeasonProof noch mit 41 km/h unterwegs, wenn der Pirelli Cinturato All Season SF2 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Nasshandling

Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Höher ist besser ↑
Nasshandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
77.7 km/h Beste
77.3 km/h -0,40 km/h
77.1 km/h -0,60 km/h
77 km/h -0,70 km/h
76.8 km/h -0,90 km/h
76.6 km/h -1,10 km/h
RefReference Summer
75.9 km/h -1,80 km/h
75.9 km/h -1,80 km/h
75.2 km/h -2,50 km/h
75.2 km/h -2,50 km/h
RefReference Winter
75.1 km/h -2,60 km/h
74.6 km/h -3,10 km/h
74.2 km/h -3,50 km/h
73.9 km/h -3,80 km/h

Es gibt einen 4,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,8 Km/H).

Nasser Kreis

Rundenzeit auf nassen Kreisen in Sekunden

Niedriger ist besser ↓
Nasser Kreis
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
16.63 s Beste
16.67 s +0,04 s
16.7 s +0,07 s
16.73 s +0,10 s
RefReference Summer
16.74 s +0,11 s
16.8 s +0,17 s
16.93 s +0,30 s
16.94 s +0,31 s
RefReference Winter
17.1 s +0,47 s
17.31 s +0,68 s
17.33 s +0,70 s
17.34 s +0,71 s
17.4 s +0,77 s
17.74 s +1,11 s

Es gibt einen 6,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,11 s).

Aquaplaning geradeaus

Schwebegeschwindigkeit in km/h

Höher ist besser ↑
Aquaplaning geradeaus
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
92.3 km/h Beste
RefReference Winter
91.5 km/h -0,80 km/h
91 km/h -1,30 km/h
86.7 km/h -5,60 km/h
RefReference Summer
86.2 km/h -6,10 km/h
85.2 km/h -7,10 km/h
85.1 km/h -7,20 km/h
82.6 km/h -9,70 km/h
82.5 km/h -9,80 km/h
80.5 km/h -11,80 km/h
79 km/h -13,30 km/h
78 km/h -14,30 km/h
77.9 km/h -14,40 km/h
75.2 km/h -17,10 km/h

Es gibt einen 18,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (17,1 Km/H).

Schnee

Auf Schnee zeigte der Winter-Referenzreifen seine Stärke, dominierte aber nicht wie erwartet. Der Michelin CrossClimate 2 erreichte die Leistung des Winterreifens in puncto Traktion und Handling auf Schnee oder übertraf sie sogar, während der Nokian beim Bremsen auf Schnee die Nase vorn hatte.

Schneebremsen

Schneebremsung in Metern (50 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Schneebremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
27.3 m Beste 0 km/h
RefReference Winter
28.1 m +0,80 m 22 km/h
28.2 m +0,90 m 23 km/h
28.6 m +1,30 m 28 km/h
28.7 m +1,40 m 29 km/h
28.7 m +1,40 m 29 km/h
28.8 m +1,50 m 30 km/h
28.8 m +1,50 m 30 km/h
29.1 m +1,80 m 32 km/h
29.1 m +1,80 m 32 km/h
29.2 m +1,90 m 33 km/h
29.5 m +2,20 m 36 km/h
29.9 m +2,60 m 38 km/h
RefReference Summer
45.4 m +18,10 m 82 km/h

Es gibt einen 66,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (18,1 m ≈ 4 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Bridgestone Weather Control A005 EVO noch mit 38 km/h unterwegs, wenn der Nokian SeasonProof bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Schneetraktion

Zugkraft in Newton

Höher ist besser ↑
Schneetraktion
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
4543 N Beste
4540 N -3,00 N
4525 N -18,00 N
4522 N -21,00 N
4457 N -86,00 N
RefReference Winter
4435 N -108,00 N
4429 N -114,00 N
4365 N -178,00 N
4329 N -214,00 N
4319 N -224,00 N
4317 N -226,00 N
4274 N -269,00 N
4262 N -281,00 N
RefReference Summer
2782 N -1.761,00 N

Es gibt einen 38,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1.761 N).

Schneehandling

Durchschnittliche Geschwindigkeit beim Handling auf Schnee

Höher ist besser ↑
Schneehandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
63.4 km/h Beste
RefReference Winter
62.3 km/h -1,10 km/h
62.1 km/h -1,30 km/h
61.5 km/h -1,90 km/h
61.3 km/h -2,10 km/h
61.2 km/h -2,20 km/h
61 km/h -2,40 km/h
60.9 km/h -2,50 km/h
60.9 km/h -2,50 km/h
60.8 km/h -2,60 km/h
60.4 km/h -3,00 km/h
59.8 km/h -3,60 km/h
59.4 km/h -4,00 km/h
RefReference Summer
49.4 km/h -14,00 km/h

Es gibt einen 22,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (14 Km/H).

Schneeslalom

Querbeschleunigung

Höher ist besser ↑
Schneeslalom
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
4.97 m/sec2 Beste
4.68 m/sec2 -0,29 m/sec2
4.63 m/sec2 -0,34 m/sec2
RefReference Winter
4.58 m/sec2 -0,39 m/sec2
4.54 m/sec2 -0,43 m/sec2
4.5 m/sec2 -0,47 m/sec2
4.48 m/sec2 -0,49 m/sec2
4.42 m/sec2 -0,55 m/sec2
4.41 m/sec2 -0,56 m/sec2
4.39 m/sec2 -0,58 m/sec2
4.35 m/sec2 -0,62 m/sec2
4.31 m/sec2 -0,66 m/sec2
4.26 m/sec2 -0,71 m/sec2
RefReference Summer
3.27 m/sec2 -1,70 m/sec2

Es gibt einen 34,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,7 m/sec2).

Komfort

Wenn Geräusche für Sie Priorität haben, sind die meisten Ganzjahresreifen den Sommerreifen überlegen, und jeder Ganzjahresreifen schlägt den Winterreifen im Außengeräuschtest. Die Ergebnistabelle enthält eine Bewertung für „Abrollkomfort“, die sich vom Außengeräuschtest unterscheidet. Der Bridgestone Weather Control A005-Evo und der Vredestein Quatrac Pro erhielten hohe Bewertungen für Komfort, was darauf hindeutet, dass sie eine ruhigere, angenehmere Fahrt bieten. Es ist jedoch erwähnenswert, dass einige Hochleistungsreifen in Sicherheitstests, wie der Hankook Kinergy 4S², in der Komfortkategorie schlechter abschnitten, was die Kompromisse verdeutlicht, die beim Reifendesign oft notwendig sind.

Geräusch

Außengeräusch in dB

Niedriger ist besser ↓
Geräusch
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
70.1 dB Beste
70.3 dB +0,20 dB
70.5 dB +0,40 dB
70.7 dB +0,60 dB
70.7 dB +0,60 dB
71.3 dB +1,20 dB
71.4 dB +1,30 dB
71.4 dB +1,30 dB
RefReference Summer
71.5 dB +1,40 dB
71.8 dB +1,70 dB
72.3 dB +2,20 dB
72.5 dB +2,40 dB
72.8 dB +2,70 dB
RefReference Winter
73 dB +2,90 dB

Es gibt einen 4,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,9 dB).

Wert

Es ist keine Überraschung, dass Michelin am teuersten und die Budget-Reifen am günstigsten sind.

Der Michelin CrossClimate 2 wies mit 6,75 kg/t den geringsten Rollwiderstand auf und bietet damit möglicherweise die beste Kraftstoffeffizienz unter den getesteten Reifen. Dicht gefolgt vom Continental AllSeasonContact mit 6,97 kg/t.

Am anderen Ende des Spektrums zeigte der Cooper Discoverer All Season mit 8,54 kg/t den höchsten Rollwiderstand, was zu einem etwas höheren Kraftstoffverbrauch führen könnte.

Interessanterweise schnitten einige Ganzjahresreifen in dieser Hinsicht besser ab als der Referenzsommerreifen. Der Sommerreifen wies einen Rollwiderstand von 7,33 kg/t auf. Der Winterreferenzreifen wies mit 8,09 kg/t einen höheren Rollwiderstand auf.

Rollwiderstand

Rollwiderstand in kg t

Niedriger ist besser ↓
Rollwiderstand
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertMehrverbrauch / Jahr
6.75 kg/t Beste €0
6.97 kg/t +0,22 kg/t €16
7.13 kg/t +0,38 kg/t €28
RefReference Summer
7.33 kg/t +0,58 kg/t €43
7.44 kg/t +0,69 kg/t €51
7.8 kg/t +1,05 kg/t €78
7.8 kg/t +1,05 kg/t €78
7.9 kg/t +1,15 kg/t €85
7.96 kg/t +1,21 kg/t €90
8.07 kg/t +1,32 kg/t €98
RefReference Winter
8.09 kg/t +1,34 kg/t €100
8.16 kg/t +1,41 kg/t €105
8.31 kg/t +1,56 kg/t €116
8.54 kg/t +1,79 kg/t €133

Es gibt einen 26,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,79 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Cooper Discoverer All Season rund 81 L (€133) mehr Kraftstoff als der Michelin CrossClimate 2.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

19.000 km
£1.45/L
Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Ergebnisse

1.

Michelin CrossClimate 2

235/55 R17
Michelin CrossClimate 2
Trocken99,1%
Nass95,7%
Schnee99%
Komfort99,2%
Rollwiderstand100%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser1. / 1241.7 mBester Wert in dieser Disziplin
TrockenhandlingHöher ist besser8. / 1295 km/h-1,80 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser10. / 1251.1 m+2,40 m
NasshandlingHöher ist besser11. / 1274.2 km/h-3,50 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser11. / 1217.4 s+0,77 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser2. / 1291 km/h-1,30 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser2. / 1228.2 m+0,90 m
SchneetraktionHöher ist besser4. / 124522 N-21,00 N
SchneehandlingHöher ist besser1. / 1263.4 km/hBester Wert in dieser Disziplin
SchneeslalomHöher ist besser1. / 124.97 m/sec2Bester Wert in dieser Disziplin
GeräuschNiedriger ist besser4. / 1270.7 dB+0,60 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser1. / 126.75 kg/tBester Wert in dieser Disziplin
3PMSF
Ja
Preise
715.00
2.

Pirelli Cinturato All Season SF2

235/55 R17
Pirelli Cinturato All Season SF2
Trocken97,6%
Nass97%
Schnee95%
Komfort98,3%
Rollwiderstand86,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser3. / 1243.2 m+1,50 m
TrockenhandlingHöher ist besser4. / 1295.5 km/h-1,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser1. / 1248.7 mBester Wert in dieser Disziplin
NasshandlingHöher ist besser8. / 1275.2 km/h-2,50 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser10. / 1217.34 s+0,71 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser7. / 1282.5 km/h-9,80 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser8. / 1229.1 m+1,80 m
SchneetraktionHöher ist besser3. / 124525 N-18,00 N
SchneehandlingHöher ist besser9. / 1260.8 km/h-2,60 km/h
SchneeslalomHöher ist besser5. / 124.5 m/sec2-0,47 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser6. / 1271.3 dB+1,20 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser5. / 127.8 kg/t+1,05 kg/t
3PMSF
Ja
Preise
680.00
3.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

235/55 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Trocken94,8%
Nass97,8%
Schnee95,6%
Komfort96,7%
Rollwiderstand90,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser10. / 1246.5 m+4,80 m
TrockenhandlingHöher ist besser1. / 1296.8 km/hBester Wert in dieser Disziplin
NassbremsenNiedriger ist besser9. / 1251 m+2,30 m
NasshandlingHöher ist besser1. / 1277.7 km/hBester Wert in dieser Disziplin
Nasser KreisNiedriger ist besser2. / 1216.67 s+0,04 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser6. / 1282.6 km/h-9,70 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser3. / 1228.6 m+1,30 m
SchneetraktionHöher ist besser2. / 124540 N-3,00 N
SchneehandlingHöher ist besser4. / 1261.3 km/h-2,10 km/h
SchneeslalomHöher ist besser6. / 124.48 m/sec2-0,49 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser11. / 1272.5 dB+2,40 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser4. / 127.44 kg/t+0,69 kg/t
3PMSF
Ja
Preise
600.00
4.

Continental AllSeasonContact

235/55 R17
Continental AllSeasonContact
Trocken95%
Nass98,5%
Schnee95,6%
Komfort97%
Rollwiderstand96,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser8. / 1245.4 m+3,70 m
TrockenhandlingHöher ist besser7. / 1295.1 km/h-1,70 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser3. / 1250 m+1,30 m
NasshandlingHöher ist besser2. / 1277.3 km/h-0,40 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser1. / 1216.63 sBester Wert in dieser Disziplin
Aquaplaning geradeausHöher ist besser4. / 1285.2 km/h-7,10 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser6. / 1228.8 m+1,50 m
SchneetraktionHöher ist besser7. / 124365 N-178,00 N
SchneehandlingHöher ist besser2. / 1262.1 km/h-1,30 km/h
SchneeslalomHöher ist besser3. / 124.63 m/sec2-0,34 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser10. / 1272.3 dB+2,20 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser2. / 126.97 kg/t+0,22 kg/t
3PMSF
Ja
Preise
625.00
5.

Maxxis Premitra All Season AP3 SUV

235/55 R17
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
Trocken97,5%
Nass98,4%
Schnee94,1%
Komfort97,6%
Rollwiderstand82,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser2. / 1243 m+1,30 m
TrockenhandlingHöher ist besser10. / 1294.8 km/h-2,00 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser4. / 1250.4 m+1,70 m
NasshandlingHöher ist besser5. / 1276.8 km/h-0,90 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser4. / 1216.73 s+0,10 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser1. / 1292.3 km/hBester Wert in dieser Disziplin
SchneebremsenNiedriger ist besser8. / 1229.1 m+1,80 m
SchneetraktionHöher ist besser10. / 124317 N-226,00 N
SchneehandlingHöher ist besser7. / 1260.9 km/h-2,50 km/h
SchneeslalomHöher ist besser4. / 124.54 m/sec2-0,43 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser9. / 1271.8 dB+1,70 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser10. / 128.16 kg/t+1,41 kg/t
3PMSF
Ja
Preise
520.00
6.

Vredestein Quatrac Pro

235/55 R17
Vredestein Quatrac Pro
Trocken93,8%
Nass97,5%
Schnee93,9%
Komfort99,7%
Rollwiderstand84,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser11. / 1246.9 m+5,20 m
TrockenhandlingHöher ist besser4. / 1295.5 km/h-1,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser7. / 1250.6 m+1,90 m
NasshandlingHöher ist besser6. / 1276.6 km/h-1,10 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser5. / 1216.8 s+0,17 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser5. / 1285.1 km/h-7,20 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser11. / 1229.5 m+2,20 m
SchneetraktionHöher ist besser1. / 124543 NBester Wert in dieser Disziplin
SchneehandlingHöher ist besser7. / 1260.9 km/h-2,50 km/h
SchneeslalomHöher ist besser11. / 124.31 m/sec2-0,66 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser2. / 1270.3 dB+0,20 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser8. / 127.96 kg/t+1,21 kg/t
3PMSF
Ja
Preise
570.00
7.

Cooper Discoverer All Season

235/55 R17
Cooper Discoverer All Season
Trocken96,6%
Nass97,3%
Schnee94,1%
Komfort99,2%
Rollwiderstand79%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser4. / 1243.8 m+2,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser10. / 1294.8 km/h-2,00 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser4. / 1250.4 m+1,70 m
NasshandlingHöher ist besser7. / 1275.9 km/h-1,80 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser6. / 1216.93 s+0,30 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser3. / 1286.7 km/h-5,60 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser4. / 1228.7 m+1,40 m
SchneetraktionHöher ist besser8. / 124329 N-214,00 N
SchneehandlingHöher ist besser3. / 1261.5 km/h-1,90 km/h
SchneeslalomHöher ist besser9. / 124.39 m/sec2-0,58 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser4. / 1270.7 dB+0,60 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser12. / 128.54 kg/t+1,79 kg/t
3PMSF
Ja
Preise
560.00
8.

Hankook Kinergy 4S2

235/55 R17
Hankook Kinergy 4S2
Trocken96,5%
Nass97,8%
Schnee94,8%
Komfort99,4%
Rollwiderstand81,2%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser5. / 1244.8 m+3,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser2. / 1296.7 km/h-0,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser2. / 1249.9 m+1,20 m
NasshandlingHöher ist besser3. / 1277.1 km/h-0,60 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser3. / 1216.7 s+0,07 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser11. / 1277.9 km/h-14,40 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser4. / 1228.7 m+1,40 m
SchneetraktionHöher ist besser5. / 124457 N-86,00 N
SchneehandlingHöher ist besser5. / 1261.2 km/h-2,20 km/h
SchneeslalomHöher ist besser7. / 124.42 m/sec2-0,55 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser3. / 1270.5 dB+0,40 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser11. / 128.31 kg/t+1,56 kg/t
3PMSF
Ja
Preise
535.00
9.

Falken EUROALL SEASON AS210

235/55 R17
Falken EUROALL SEASON AS210
Trocken93,1%
Nass96,7%
Schnee93,3%
Komfort96,3%
Rollwiderstand85,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser12. / 1247.7 m+6,00 m
TrockenhandlingHöher ist besser3. / 1295.7 km/h-1,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser8. / 1250.9 m+2,20 m
NasshandlingHöher ist besser4. / 1277 km/h-0,70 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser7. / 1216.94 s+0,31 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser10. / 1278 km/h-14,30 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser6. / 1228.8 m+1,50 m
SchneetraktionHöher ist besser9. / 124319 N-224,00 N
SchneehandlingHöher ist besser10. / 1260.4 km/h-3,00 km/h
SchneeslalomHöher ist besser10. / 124.35 m/sec2-0,62 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser12. / 1272.8 dB+2,70 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser7. / 127.9 kg/t+1,15 kg/t
3PMSF
Ja
Preise
555.00
10.

Bridgestone Weather Control A005 EVO

235/55 R17
Bridgestone Weather Control A005 EVO
Trocken95,8%
Nass95,7%
Schnee91,2%
Komfort98,2%
Rollwiderstand94,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser7. / 1244.9 m+3,20 m
TrockenhandlingHöher ist besser4. / 1295.5 km/h-1,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser6. / 1250.5 m+1,80 m
NasshandlingHöher ist besser8. / 1275.2 km/h-2,50 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser8. / 1217.31 s+0,68 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser9. / 1279 km/h-13,30 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser12. / 1229.9 m+2,60 m
SchneetraktionHöher ist besser12. / 124262 N-281,00 N
SchneehandlingHöher ist besser12. / 1259.4 km/h-4,00 km/h
SchneeslalomHöher ist besser12. / 124.26 m/sec2-0,71 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser7. / 1271.4 dB+1,30 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser3. / 127.13 kg/t+0,38 kg/t
3PMSF
Ja
Preise
625.00
11.

Nokian SeasonProof

235/55 R17
Nokian SeasonProof
Trocken94,5%
Nass93,5%
Schnee97,1%
Komfort100%
Rollwiderstand86,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser9. / 1245.7 m+4,00 m
TrockenhandlingHöher ist besser12. / 1294.7 km/h-2,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser12. / 1254.2 m+5,50 m
NasshandlingHöher ist besser10. / 1274.6 km/h-3,10 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser9. / 1217.33 s+0,70 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser8. / 1280.5 km/h-11,80 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser1. / 1227.3 mBester Wert in dieser Disziplin
SchneetraktionHöher ist besser6. / 124429 N-114,00 N
SchneehandlingHöher ist besser6. / 1261 km/h-2,40 km/h
SchneeslalomHöher ist besser2. / 124.68 m/sec2-0,29 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser1. / 1270.1 dBBester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser5. / 127.8 kg/t+1,05 kg/t
3PMSF
Ja
Preise
585.00
12.

Minerva All Season Master

235/55 R17
Minerva All Season Master
Trocken95,6%
Nass92,2%
Schnee92,8%
Komfort98,2%
Rollwiderstand83,6%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser5. / 1244.8 m+3,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser9. / 1294.9 km/h-1,90 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser11. / 1254.1 m+5,40 m
NasshandlingHöher ist besser12. / 1273.9 km/h-3,80 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser12. / 1217.74 s+1,11 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser12. / 1275.2 km/h-17,10 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser10. / 1229.2 m+1,90 m
SchneetraktionHöher ist besser11. / 124274 N-269,00 N
SchneehandlingHöher ist besser11. / 1259.8 km/h-3,60 km/h
SchneeslalomHöher ist besser8. / 124.41 m/sec2-0,56 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser7. / 1271.4 dB+1,30 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser9. / 128.07 kg/t+1,32 kg/t
3PMSF
Ja
Preise
395.00

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