Continental WinterContact TS 870 vs Vredestein Wintrac Pro
- TR-Score
- 9,2/10
- Fahrer sagen
- 83% · 26
- TR-Score
- 9,0/10
- Fahrer sagen
- 87% · 30
In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental WinterContact TS 870 3 Mal vorn und der Wintrac Pro kein einziges Mal. Der WinterContact TS 870 hatte einen 9,8 % geringeren Rollwiderstand.
Daten aktualisiert
Welchen sollten Sie kaufen?
Wählen Sie den Continental WinterContact TS 870 für Winter mit wechselndem Regen- und Schneeaufkommen, maximale Sicherheitsreserven und langfristig geringere Betriebskosten. Wählen Sie den Vredestein Wintrac Pro, wenn Sie hauptsächlich auf kalten, meist trockenen Straßen fahren, ein sportlicheres Fahrgefühl auf trockener Fahrbahn wünschen und Wert auf einen niedrigeren Anschaffungspreis in milderen Wintern legen.
Wo der WinterContact TS 870 stärker ist
- Klassenbester Nassgriff und Aquaplaning-Schutz (bis zu +24 % bei Aquaplaning in Kurven)
- Durchgängig bessere Bremsleistung und Traktion auf Schnee in allen Tests
- Geringerer Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch; hohe prognostizierte Kilometerleistung
Wo der Wintrac Pro stärker ist
- Starke Trockenleistung mit kurzen Bremszeiten und schnellem Handling
- Niedrigerer Einkaufspreis und gutes Preis-Leistungs-Verhältnis pro Test-Euro
- Geringe Geräuschentwicklung und gute Effizienzergebnisse in ausgewählten Tests
Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.
WinterContact TS 870 vs Wintrac Pro auf einen Blick
| Kategorie | WinterContact TS 870 | Abstand | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| Gewonnene gemeinsame Tests3 gemeinsame Tests | 3 | 0 | |
| Trocken7 Messungen | 5 | Der WinterContact TS 870 bremste im Trockenen 0,9 % kürzer (3 Tests) | 2 |
| Nass13 Messungen | 12 | Der WinterContact TS 870 schwamm geradeaus erst bei einer 8,5 % höheren Geschwindigkeit auf (3 Tests) | 1 |
| Schnee10 Messungen | 9 | Der WinterContact TS 870 bremste auf Schnee 4,7 % kürzer (3 Tests) | 0 |
| Eis1 Messung | 0 | Gleichstand zwischen beiden. | 0 |
| Komfort5 Messungen | 2 | Der WinterContact TS 870 war 0,7 dB leiser (3 Tests) | 1 |
| Wert5 Messungen | 4 | Der WinterContact TS 870 hatte einen 9,8 % geringeren Rollwiderstand (2 Tests) | 1 |
| Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen | 9,2/10 | Der WinterContact TS 870 mit 0,2 Vorsprung | 9,0/10 |
| Fahrerbewertung26 und 30 Bewertungen | 83% | Der Wintrac Pro mit 4 Punkten Vorsprung | 87% |
| Würden wieder kaufenAnteil der Fahrer | 83% | Der Wintrac Pro mit 10 Punkten Vorsprung | 93% |
| Preisin den 3 Tests mit Preisangabe | +22,9 % | Der WinterContact TS 870 war in 3 von 3 Tests teurer | Günstiger |
| Verfügbare GrößenEU-Label-Registrierungen | 44 | 4 Größen bei beiden erhältlich | 119 |
Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.
Direkt gegeneinander in 3 Tests, 2022 bis 2023
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | WinterContact TS 870 | Testfeld | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| 2023 ADAC 17 Zoll Winterreifentest | P1 von 15 | P5 von 15 | |
| Reifentests 2022 Winterreifentest | P2 von 9 | P6 von 9 | |
| 2022 Auto Zeitung Winter Tyre Test | P1 von 8 | P5 von 8 |
Leistungsprofil
15 Messungen aus den 3 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
WinterContact TS 870
Wintrac Pro
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. 5 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
WinterContact TS 870
Wintrac Pro
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
WinterContact TS 870
Wintrac Pro
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den WinterContact TS 870 mit 83 % aus 26 Erfahrungsberichten und den Wintrac Pro mit 87 % aus 30. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.
| Messung | WinterContact TS 870 | Abstand | Wintrac Pro | Siege | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,93 | 0,9% | 42,63 | 2-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 71,75 | 0,3% | 71,9 | 1-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| bewertet | 8,5% | bewertet | 2-0 | |||||||||||||
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| 39,07 | 3,9% | 40,53 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 93,7 | 2% | 95,6 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| bewertet | 33,8% | bewertet | 1-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 79,57 | 8,5% | 73,37 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 4,79 | 19,2% | 3,96 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 21,1 | 4,7% | 22,07 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 5,1 | 5,6% | 5,4 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 1.482 | 3,5% | 1.471 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 99,15 | 2,6% | 101,6 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| bewertet | 38,2% | bewertet | 1-0 | |||||||||||||
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| 19,5 | = | 19,5 | 0-0 | |||||||||||||
|
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| bewertet | = | bewertet | 0-0 | |||||||||||||
|
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| 70,83 | 0,7 dB | 71,5 | 2-1 | |||||||||||||
|
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| 55.900 | 14,5% | 48.800 | 1-0 | |||||||||||||
|
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| 8,25 | 9,8% | 9,15 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 5,7 | 1,7% | 5,8 | 1-0 | |||||||||||||
|
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| 65,3 | 0,9% | 64,7 | 0-1 | |||||||||||||
|
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Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.
Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus
Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der WinterContact TS 870 9,2 und der Wintrac Pro 9 von 10.
| WinterContact TS 870 | Kategorie | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 84 | Trocken | 67 | ||
| 98 | Nass | 86 | ||
| 53 | Komfort | 33 | ||
| 68 | Wert | 29 | ||
| 70 | Schnee | 58 | ||
| 16 | Eis | 67 | ||
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Was Fahrer sagen
| WinterContact TS 870 | Kategorie | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,8 | Trockenhaftung | 8,9 | ||
| 9 | Nassgriff | 9 | ||
| 7,3 | Straßenfeedback | 8,5 | ||
| 8,1 | Progressivität | 8,2 | ||
| 8,8 | Verschleiß | 8,7 | ||
| 8,4 | Komfort | 8,7 | ||
| 7,9 | Schneegriff | 8,8 | ||
| 7,3 | Eisgriff | 8,1 | ||
Fahrer bewerten den WinterContact TS 870 mit 83 % aus 26 Erfahrungsberichten und den Wintrac Pro mit 87 % aus 30. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.
Continental WinterContact TS 870
- 83%aus 26 Erfahrungsberichten
- 83%würden ihn wieder kaufen
- 267.667 kmvon den Bewertern gefahren
Fahrer bewerten den Continental WinterContact TS 870 im Allgemeinen sehr hoch und heben den starken Grip auf nassen Straßen, die beeindruckende Aquaplaning-Resistenz und das sichere, vertrauenserweckende Gefühl bei hohen Geschwindigkeiten hervor. Viele berichten auch von gutem Komfort/niedrigem Geräuschpegel und soliden Allround-Leistungen unter typischen europäischen Winterbedingungen, wobei mehrere eine anständige Abnutzung feststellen. Eine kleinere, aber bemerkbare Gruppe berichtet von schwächerem Grip auf hartem Schnee/Eis (insbesondere bei Anfahrten am Hang) und einige erwähnen Effizienz-/Reichweitenverluste sowie einige Geräusche/ Pfeifen auf nassen Oberflächen.
- Ausgezeichneter Grip auf nassen Straßen und nasses Bremsen
- Starke Resistenz gegen Aquaplaning/stehendes Wasser
- Hohe Stabilität und Vertrauen bei Autobahngeschwindigkeiten
- Bequeme Fahrt mit allgemein niedrigem Geräuschpegel
- Der Grip auf hartem Schnee/Eis und Anfahrten am Hang kann für einige enttäuschend sein
- Effizienz-/Rollwiderstandsbedenken (reduzierte EV-Reichweite oder schlechtere Kraftstoffeffizienz) von einigen erwähnt
- Einige berichten von bemerkbarem Geräusch/Pfeifen, insbesondere auf nassen Straßen
Von KI aus 22 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 26 Erfahrungsberichte zum WinterContact TS 870Ich habe diese Reifen jetzt seit ein paar Jahren und sie sind okay. Nicht so großartig, wie alle sagen, aber trotzdem ein solider Winterreifen.
Die Vorteile:
-Leise
-Wirtschaftlich (kein Unterschied im Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu meinen Sommerreifen)
- Gute Haftung unter allen Bedingungen außer Schnee.Die Nachteile:
-Nicht sehr gut auf Schnee. Ich hatte billige Reifen, die für die Hälfte des Preises gleich gut waren. Auf Eis sind sie jedoch in Ordnung.
-Ich habe sie im Angebot für etwa 70 Euro bekommen und das ist ein guter Preis für das, was man bekommt. Aber ich habe sie auch für 140 Euro und mehr (gleiche Größe und alles) gesehen und das ist ehrlich gesagt eine Abzocke. Überprüfen Sie, dass Sie einen anständigen Preis bekommen.Würde ich sie wieder kaufen? Vielleicht für 70 Euro. Aber ich denke, ich werde beim nächsten Mal nordische Winterreifen wählen.
Vredestein Wintrac Pro
- 87%aus 30 Erfahrungsberichten
- 93%würden ihn wieder kaufen
- 364.837 kmvon den Bewertern gefahren
Fahrer berichten, dass der Vredestein Wintrac Pro ein äußerst vertrauenswürdiger Winterreifen mit herausragendem Grip auf nasser Straße und überraschend sportlichem, sommerähnlichem Lenkgefühl und Stabilität unter kalten, trockenen Bedingungen ist. Die meisten Nutzer loben auch die starke Traktion und Bremsleistung bei Schnee/Schlamm sowie den guten Komfort, die geringe Geräuschentwicklung für die Kategorie und die beeindruckende Lebensdauer/Wert über mehrere Saisons. Eine kleinere Gruppe bemerkt einen höheren Kraftstoffverbrauch/Rollwiderstand und dass der Reifen etwas Aufwärmzeit oder eine kurze Einfahrzeit benötigt, um den besten Grip zu erreichen.
- Starker Grip und Bremsleistung auf nasser Straße (gute Aquaplaning-Resistenz)
- Stabile, vorhersehbare Handhabung mit gutem Lenkfeedback (sportliches/sommerähnliches Gefühl)
- Sehr gute Traktion bei Schnee und Schlamm und Vertrauen
- Guter Komfort und allgemein leise für einen Winter/UHP-Reifen
- Höherer Kraftstoffverbrauch / Rollwiderstand als einige Alternativen
- Benötigt etwas Aufwärmzeit oder eine kurze Einfahrzeit, um den besten Grip zu erreichen
Von KI aus 28 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 30 Erfahrungsberichte zum Wintrac ProSehr gute Winterreifen. Wurden von November bis April im Norden des Bundesstaates New York eingesetzt. Hervorragender Grip selbst bei -15 °F. Bei trockenen Temperaturen um die 65 °F ließ die Haftung etwas nach.
Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie
Aus den EU-Reifenlabel-Registrierungen der beiden Reifen: 44 Größen beim WinterContact TS 870 und 119 beim Wintrac Pro, davon 4 bei beiden.
| Kategorie | WinterContact TS 870 | Wintrac Pro |
|---|---|---|
| Saison | Winter | Winter |
| Verfügbare Größen | 44 Größen, 14 bis 19 Zoll | 119 Größen, 17 bis 22 Zoll |
| In beiden erhältlich | 4 Größen 215/40 R17215/45 R17225/45 R17225/50 R17 | |
| EU-Reifenlabel Nasshaftung | B82%C18% | B98%A2%C1% |
| EU-Reifenlabel Rollwiderstand | C78%D22% | D47%C46%E5%B1% |
| EU-Reifenlabel Geräusch | 69-72 dB B100% | 70-74 dB B100% |
| Größen mit 3PMSF (Schneeflocke) | 90 von 90 | 253 von 253 |
| Auf dem Markt seit | - | 2018 |
| Vorgänger | Continental WinterContact TS 860 (2016) | Vredestein Wintrac xtreme S (2015) |
| Auszeichnungen | Sieger: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) Sehr empfehlenswert: Best Winter Tyres (DriverReviews, 2024/25) | - |
| Preis in den gemeinsamen Tests | Der WinterContact TS 870 war in 3 der 3 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 22,9 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar. | |
Die Labelklassen werden als Anteil der registrierten Größen mit der jeweiligen Klasse angezeigt, "B (88%), C (12%)" bedeutet also, dass die meisten Größen B sind. Die Klassen unterscheiden sich je nach Größe; prüfen Sie das Label für Ihre Größe.
Die Ergebnisse eingeordnet
Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.
In diesem Vergleich werden zwei sehr unterschiedliche Winterreifen miteinander verglichen: der WinterContact TS 870 von Continental, ein Premium-Tourenreifen für den breiten, praxisnahen Wintereinsatz, und der Wintrac Pro von Vredestein, ein Ultra-High-Performance-Winterreifen mit sportlicherem Anspruch. Beide Reifen sind für Pkw der Größe 225/45 R17 konzipiert, legen aber unterschiedliche Schwerpunkte. In drei gemeinsamen Profitests (ADAC 2023, Reifentests 2022/23, Auto Zeitung 2022) lag der TS 870 stets vorne und gewann alle drei Tests. Die Daten zeigen ein klares Muster: Continental dominiert bei Nasshaftung und Aquaplaning-Widerstand, ist beim Bremsen auf Schnee und bei der Traktion stärker und bietet bessere Effizienz und Langlebigkeit - während Vredestein mit schnellerem Bremsen auf Trockenheit und einem niedrigeren Kaufpreis kontert.
Fazit
Der Continental WinterContact TS 870 etabliert sich als die sicherere, vielseitigere Wahl für typische europäische Winter. Er führt überzeugend beim Nassbremsen und bei Aquaplaning auf gerader Strecke und in Kurven, was bei matschigen, regnerischen und kalten Bedingungen entscheidend ist. Auch beim Bremsen und der Traktion auf Schnee ist er dem Wintrac Pro in allen Tests überlegen und kombiniert diesen Grip mit geringerem Rollwiderstand und einer höheren prognostizierten Kilometerleistung - ein starker Wert über die gesamte Lebensdauer des Reifens trotz eines höheren Anschaffungspreises. Der Vredestein Wintrac Pro spricht Fahrer an, die Wert auf Trockenfahrgefühl und ein begrenztes Budget legen. Er bietet in einem Test kürzere Trockenbremszeiten und ein konkurrenzfähiges Trockenhandling, ist leise und kostet in der Regel etwa 18-20 % weniger. Seine schwächere Aquaplaning-Leistung und die geringere Schneetauglichkeit machen ihn jedoch zu einem Kompromiss in strengeren oder nasseren Wintern. Wenn Sie regelmäßig mit gemischten Nässe- und Schneebedingungen konfrontiert sind, wählen Sie den Continental. Wenn Ihre Winter überwiegend kalt und trocken mit gelegentlich leichtem Schnee sind - und Sie Wert auf einen günstigen Preis und ein sportliches Trockenverhalten legen - kann der Vredestein dennoch Ihren Anforderungen gerecht werden.
WinterContact TS 870 vs Wintrac Pro: Ihre Fragen
Ist der Continental WinterContact TS 870 oder der Vredestein Wintrac Pro der bessere Reifen?
In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental WinterContact TS 870 3 Mal vorn und der Wintrac Pro kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der WinterContact TS 870 9,2 und der Wintrac Pro 9 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der WinterContact TS 870 oder der Wintrac Pro?
Von den 13 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der WinterContact TS 870 bei 12 vorn. Er schwamm geradeaus erst bei einer 8,5 % höheren Geschwindigkeit auf, gemittelt über 3 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 7 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der WinterContact TS 870 bei 5 vorn. Er bremste im Trockenen 0,9 % kürzer, gemittelt über 3 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 10 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der WinterContact TS 870 bei 9 vorn. Er bremste auf Schnee 4,7 % kürzer, gemittelt über 3 Tests.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der WinterContact TS 870 hatte einen 9,8 % geringeren Rollwiderstand (2 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim WinterContact TS 870 mit 8,8/10 und beim Wintrac Pro mit 8,7/10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Der WinterContact TS 870 war 0,7 dB leiser (3 Tests). Fahrer bewerten den Komfort beim WinterContact TS 870 mit 8,4/10 und beim Wintrac Pro mit 8,7/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den WinterContact TS 870 mit 83 % aus 26 Erfahrungsberichten und den Wintrac Pro mit 87 % aus 30. 83 % der Fahrer des WinterContact TS 870 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 93 % beim Wintrac Pro.
Welcher ist teurer?
In den 3 Tests mit Preisangabe war der WinterContact TS 870 in 3 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 22,9 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den WinterContact TS 870 gibt es in 44 Größen (14 bis 19 Zoll) und den Wintrac Pro in 119 (17 bis 22 Zoll). 4 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der WinterContact TS 870 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Wintrac Pro mit B und D.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
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Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870
1-6 in 7 gemeinsamen Tests
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Continental WinterContact TS 870 vs Hankook Winter I cept RS3
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Continental WinterContact TS 870 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
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Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870
4-6 in 11 gemeinsamen Tests
vs 
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5-1 in 6 gemeinsamen Tests
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Pirelli Cinturato Winter 3
1-3 in 4 gemeinsamen Tests
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Dunlop Winter Sport 5
7-1 in 9 gemeinsamen Tests
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Michelin Alpin 6
13-1 in 14 gemeinsamen Tests
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.
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