Bridgestone Turanza 6 vs Michelin Primacy 4+
- TR-Score
- 8,4/10
- Fahrer sagen
- 77% · 73
- TR-Score
- 8,8/10
- Fahrer sagen
- 79% · 40
In den 5 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Michelin Primacy 4+ 4 Mal vorn und der Turanza 6 einmal. Der Turanza 6 behielt beim Kurven-Aquaplaning 9,7 % mehr Grip; der Primacy 4+ hielt in den Verschleißtests 19,6 % länger.
Daten aktualisiert
Welchen sollten Sie kaufen?
Für maximale Sicherheit (kürzeste Bremszeiten), leisen Komfort und das beste Preis-Leistungs-Verhältnis wählen Sie den Michelin Primacy 4 Plus. Für häufiges Fahren bei starkem Regen, ein ansprechenderes Lenkgefühl und geringere Anschaffungskosten wählen Sie den Bridgestone Turanza 6.
Wo der Turanza 6 stärker ist
- Hervorragende Aquaplaning-Beständigkeit und Stabilität im Nasshandling (z. B. AMS SUV Curved Aqua +31 %)
- Sportlicheres, präziseres Trockenhandling mit kontrollierbaren Grenzen
- Oftmals günstigerer Anschaffungspreis bei konkurrenzfähigem Rollwiderstand/Kraftstoffverbrauch
Wo der Primacy 4+ stärker ist
- Trocken 7/8 Bremste im Trockenen 2,2 % kürzer (5 Tests)
- Komfort 3/4 War 0,8 dB leiser (4 Tests)
- Wert 3/7 Hielt in den Verschleißtests 19,6 % länger (2 Tests)
Die gemessenen Bilanzen (Siege aus allen Messungen der gemeinsamen Tests) stammen direkt aus den Tabellen weiter unten. Das schriftliche Urteil und die Stichpunkte sind eine Auswertung dieser Tests und der Fahrerbewertungen; wo sie von den Messwerten abweichen, gelten die Messwerte.
Turanza 6 vs Primacy 4+ auf einen Blick
| Kategorie | Turanza 6 | Abstand | Primacy 4+ |
|---|---|---|---|
| Gewonnene gemeinsame Tests5 gemeinsame Tests | 1 | 4 | |
| Trocken8 Messungen | 1 | Der Primacy 4+ bremste im Trockenen 2,2 % kürzer (5 Tests) | 7 |
| Nass19 Messungen | 11 | Der Turanza 6 behielt beim Kurven-Aquaplaning 9,7 % mehr Grip (3 Tests) | 8 |
| Komfort4 Messungen | 0 | Der Primacy 4+ war 0,8 dB leiser (4 Tests) | 3 |
| Wert7 Messungen | 2 | Der Primacy 4+ hielt in den Verschleißtests 19,6 % länger (2 Tests) | 3 |
| Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen | 8,4/10 | Der Primacy 4+ mit 0,4 Vorsprung | 8,8/10 |
| Fahrerbewertung73 und 40 Bewertungen | 77% | Der Primacy 4+ mit 2 Punkten Vorsprung | 79% |
| Würden wieder kaufenAnteil der Fahrer | 63% | Der Primacy 4+ mit 5 Punkten Vorsprung | 68% |
| Preisin den 2 Tests mit Preisangabe | Günstiger | Der Primacy 4+ war in 2 von 2 Tests teurer | +7,5 % |
| Verfügbare GrößenEU-Label-Registrierungen | 148 | 54 Größen bei beiden erhältlich | 66 |
Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.
Direkt gegeneinander in 5 Tests aus dem Jahr 2024
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Turanza 6 | Testfeld | Primacy 4+ |
|---|---|---|---|
| AMS Sommer-SUV-Reifentest 2024 | P4 von 8 | P8 von 8 | |
| Sommerreifentest 2024 AZ | P9 von 9 | P7 von 9 | |
| 2024 AutoBild Summer Tyre Test | P3 von 20 | P1 von 20 | |
| ADAC Sommerreifentest 2024 | P6 von 16 | P2 von 16 | |
| Marktübersicht Sommerreifen 2024 | P10 von 55 | P5 von 55 |
Leistungsprofil
10 Messungen aus den 5 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Turanza 6
Primacy 4+
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 96%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 6 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
Turanza 6
Primacy 4+
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Turanza 6
Primacy 4+
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Turanza 6 mit 77 % aus 73 Erfahrungsberichten und den Primacy 4+ mit 79 % aus 40. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.
| Messung | Turanza 6 | Abstand | Primacy 4+ | Siege | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,6 | 2,2% | 35,8 | 0-5 | |||||||||||||||||||||
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| 76,8 | 0,5% | 76,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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| 104,1 | 0,3% | 103,9 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
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| 35,84 | 1% | 35,54 | 2-3 | |||||||||||||||||||||
|
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| 39,9 | 7% | 37,1 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
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| 80,6 | 0,2% | 80,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
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| 74 | 0,3% | 73,8 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
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| 7,28 | 0,3% | 7,26 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
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| 12,2 | 1,6% | 12,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| 79,2 | 2,2% | 77,75 | 2-2 | |||||||||||||||||||||
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| 5,29 | 9,7% | 4,7 | 2-1 | |||||||||||||||||||||
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| 71,75 | 0,8 dB | 70,98 | 0-3 | |||||||||||||||||||||
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| 41.150 | 19,6% | 49.625 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
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| 7,39 | 0,7% | 7,45 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| 5,7 | 1,7% | 5,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| 73 | 34,1% | 48,1 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.
Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus
Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Turanza 6 8,4 und der Primacy 4+ 8,8 von 10.
| Turanza 6 | Kategorie | Primacy 4+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Trocken | 77 | ||
| 68 | Nass | 74 | ||
| 57 | Komfort | 81 | ||
| 85 | Wert | 84 | ||
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Was Fahrer sagen
| Turanza 6 | Kategorie | Primacy 4+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,5 | Trockenhaftung | 8,5 | ||
| 8,4 | Nassgriff | 8,1 | ||
| 7,4 | Straßenfeedback | 7,3 | ||
| 7,6 | Progressivität | 7,2 | ||
| 7,2 | Verschleiß | 8 | ||
| 7,7 | Komfort | 8,1 | ||
Fahrer bewerten den Turanza 6 mit 77 % aus 73 Erfahrungsberichten und den Primacy 4+ mit 79 % aus 40. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.
Bridgestone Turanza 6
- 77%aus 73 Erfahrungsberichten
- 63%würden ihn wieder kaufen
- 991.833 kmvon den Bewertern gefahren
Besitzer bewerten den Bridgestone Turanza 6 im Allgemeinen als einen leisen, sehr komfortablen Tourenreifen mit starkem Grip bei Nässe und Trockenheit, was sich in einer durchschnittlichen Bewertung von 74 % und etwa sieben von zehn positiven Bewertungen widerspiegelt. Komfort und Raffinesse sind die klaren Schlagzeilen, wobei etwa die Hälfte der Besitzer von geringem Straßenlärm und einer sanften Fahrt berichtet, während der Grip bei Nässe von denjenigen, die darüber sprechen, weitgehend gelobt wird. Der Hauptnachteil ist eine recht häufige Beschwerde über ein gedämpftes oder vages Lenkgefühl (etwa einer von fünf Besitzern), und ein ähnlicher Anteil berichtet von Problemen mit dem Abnutzungsverhalten, einschließlich ungleichmäßiger Abnutzung und kürzerer als erwarteter Lebensdauer bei einigen.
- Sehr komfortable Fahrqualität
- Geringer Straßenlärm
- Starker Grip bei Nässe und Vertrauen im Regen
- Guter Grip bei Trockenheit
- Vages oder schweres Lenkgefühl
- Weiche Seitenwände, die Präzision und Vertrauen beeinträchtigen
- Ungleichmäßige Abnutzung des Profils
Von KI aus 65 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 73 Erfahrungsberichte zum Turanza 6Superb, sehr niedriger Geräuschpegel, hervorragender Komfort, mittlere Handhabung. Über 20.000 Meilen und noch nicht einmal bei 50%
Michelin Primacy 4+
- 79%aus 40 Erfahrungsberichten
- 68%würden ihn wieder kaufen
- 588.536 kmvon den Bewertern gefahren
Besitzer beschreiben den Michelin Primacy 4 Plus allgemein als komfortablen, vertrauenserweckenden Tourenreifen mit starkem Grip, insbesondere bei trockenen Bedingungen und normalerweise auch bei Nässe. Rund zwei von fünf erwähnen niedrigen Rollgeräuschpegel und gute Verfeinerung, obwohl das Geräusch unterschiedlich wahrgenommen wird und eine bemerkenswerte Minderheit ihn auf rauen Oberflächen als laut oder dröhnend empfindet. Wo Kritiken zusammenkommen, geht es am häufigsten um eine weniger sportliche, langsamere Lenkreaktion (etwa jeder fünfte Besitzer), während eine kleinere Gruppe auch von der Kälte-/Nassleistung und dem Preis des Reifens enttäuscht ist.
- Komfortable, nachgiebige Fahrqualität
- Starker Grip bei Trockenheit
- Beruhigender Grip bei Nässe
- Im Allgemeinen leise und verfeinert für einen Tourenreifen
- Langsame oder träge Lenkreaktion (nicht sehr sportlich)
- Kann auf bestimmten Straßenbelägen laut/dröhnend sein
- Grip bei Kälte oder Nässe kann schwach erscheinen
Von KI aus 34 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 40 Erfahrungsberichte zum Primacy 4+Durchschnittlicher Grip bei Trockenheit, super Grip bei Nässe... sehr geringer Verschleiß. Guter Komfort, aber ziemlich laut auf rauem Asphalt... das ist eigentlich meine einzige Beschwerde. Ich habe noch nie so laute Reifen in meinem Leben gefahren.
Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie
Aus den EU-Reifenlabel-Registrierungen der beiden Reifen: 148 Größen beim Turanza 6 und 66 beim Primacy 4+, davon 54 bei beiden.
| Kategorie | Turanza 6 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Saison | Sommer | Sommer |
| Verfügbare Größen | 148 Größen, 15 bis 22 Zoll | 66 Größen, 16 bis 21 Zoll |
| In beiden erhältlich | 54 Größen 195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16205/65 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16215/70 R16225/55 R16und 42 weitere | |
| EU-Reifenlabel Nasshaftung | A63%B37% | A100% |
| EU-Reifenlabel Rollwiderstand | B47%A44%C8% | C63%B37% |
| EU-Reifenlabel Geräusch | 66-73 dB B60%A40% | 68-72 dB B100% |
| Auf dem Markt seit | - | 2022 |
| Vorgänger | Bridgestone Turanza T005 (2016) | Michelin Primacy 4 (2017) |
| Nachfolger | - | Michelin Primacy 5 |
| Auszeichnungen | Sehr empfehlenswert: Best Tyres for Small & Mid-Size SUVs (DriverReviews, 2026/27) Empfohlen: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Sieger: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Sieger: Best Tyres for Large SUVs (DriverReviews, 2026/27) Sieger: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Sieger: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) | Sehr empfehlenswert: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) Sehr empfehlenswert: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2024/25) |
| Preis in den gemeinsamen Tests | Der Primacy 4+ war in 2 der 2 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 7,5 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar. | |
Die Labelklassen werden als Anteil der registrierten Größen mit der jeweiligen Klasse angezeigt, "B (88%), C (12%)" bedeutet also, dass die meisten Größen B sind. Die Klassen unterscheiden sich je nach Größe; prüfen Sie das Label für Ihre Größe.
Vorherige Generation: Bridgestone Turanza T005 vs Michelin Primacy 4+ (4 gemeinsame Tests)
Die Ergebnisse eingeordnet
Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.
In diesem direkten Vergleich treten zwei Premium-Tourenreifen gegeneinander an: der Bridgestone Turanza 6 und der Michelin Primacy 4 Plus. Beide Reifen zielen auf sicheres und effizientes Fahrverhalten im Sommer für Alltags-Pkw ab, unterscheiden sich jedoch in der Balance zwischen Nasshaftung, Komfort, Langlebigkeit und Effizienz. In fünf gemeinsamen Tests im Jahr 2024 (ADAC, AutoBild, Auto Zeitung, AMS SUV und Marktübersicht) erzielte Michelin vier Gesamtsiege gegenüber einem für Bridgestone, was einen konstanten Vorsprung in der Gesamtwertung signalisiert.
Fazit
Michelin Primacy 4 Plus ist der umfassendere Allrounder: wiederholt kürzere Trocken- und Nassbremszeiten (insbesondere −10 % Nassbremsen im ADAC), überlegene Haltbarkeit (bis zu +26 % Laufleistung im ADAC), geringere Geräuschentwicklung und besseres Preis-Leistungs-Verhältnis trotz des typischerweise höheren Kaufpreises. Er ist die sicherere Wahl für gemischte Bedingungen, intensive Autobahnnutzung und Käufer, die auf die Kosten pro Kilometer achten. Bridgestone Turanza 6 kontert mit einer besseren Balance des Nasshandlings und herausragender Aquaplaning-Sicherheit in bestimmten Größen (AMS SUV: +31 % Aqua in Kurven), plus konkurrenzfähigem Rollwiderstand und normalerweise einem niedrigeren Preis. Er eignet sich für Fahrer, die Vertrauen bei starkem Regen, ein dynamischeres Trockengefühl und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis schätzen. Kurz gesagt: Wählen Sie Michelin für Bremssicherheit und Langlebigkeit; wählen Sie Bridgestone für Regenbeständigkeit, Lenkverschärfheit und Preiseffizienz.
Turanza 6 vs Primacy 4+: Ihre Fragen
Ist der Bridgestone Turanza 6 oder der Michelin Primacy 4+ der bessere Reifen?
In den 5 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Michelin Primacy 4+ 4 Mal vorn und der Turanza 6 einmal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Turanza 6 8,4 und der Primacy 4+ 8,8 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Turanza 6 oder der Primacy 4+?
Von den 19 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Turanza 6 bei 11 vorn. Er behielt beim Kurven-Aquaplaning 9,7 % mehr Grip, gemittelt über 3 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 8 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Primacy 4+ bei 7 vorn. Er bremste im Trockenen 2,2 % kürzer, gemittelt über 5 Tests.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der Turanza 6 hatte einen 0,7 % geringeren Rollwiderstand (3 Tests); der Primacy 4+ hielt in den Verschleißtests 19,6 % länger (2 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim Turanza 6 mit 7,2/10 und beim Primacy 4+ mit 8/10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Der Primacy 4+ war 0,8 dB leiser (4 Tests). Fahrer bewerten den Komfort beim Turanza 6 mit 7,7/10 und beim Primacy 4+ mit 8,1/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Turanza 6 mit 77 % aus 73 Erfahrungsberichten und den Primacy 4+ mit 79 % aus 40. 63 % der Fahrer des Turanza 6 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 68 % beim Primacy 4+.
Welcher ist teurer?
In den 2 Tests mit Preisangabe war der Primacy 4+ in 2 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 7,5 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Turanza 6 gibt es in 148 Größen (15 bis 22 Zoll) und den Primacy 4+ in 66 (16 bis 21 Zoll). 54 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Turanza 6 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit B eingestuft; der Primacy 4+ mit A und C.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.


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