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Falken EUROALL SEASON AS210 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

In den 12 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 12 Mal vorn und der EUROALL SEASON AS210 kein einziges Mal. Der Vector 4Seasons Gen 3 lag bei Trocken, Nass, Schnee, Eis, Komfort und Wert vorn.

Leistungsprofil

20 Messungen aus den 12 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.

TrockenbremsenTrockenhandling (s)Trockenhandling (km/h)NassbremsenNasshandlingNasshandling (km/h)Nasser KreisAquaplaning geradeausKurven AquaplaningSchneebremsenSchneetraktionSchneetraktionSchneehandlingSchneehandling (km/h)SchneeslalomGeräuschReifengewichtVerschleißRollwiderstandKraftstoffverbrauch

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

EUROALL SEASON AS210

Vector 4Seasons Gen 3

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 92%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 12 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.

Jede Messung im direkten Vergleich

Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.

Messung EUROALL SEASON AS210 Abstand Vector 4Seasons Gen 3 Siege
Trocken Vector 4Seasons Gen 3 vorn
Trockenbremsen - Kühl m 41,3 0,7% 41 0-1
Trockenbremsen m 43,06 0,9% 42,66 1-11
Trockenhandling - Kühl s 77,4 1% 76,6 0-1
Trockenhandling (s) 75,2 0,8% 74,55 0-3
Trockenhandling (km/h) 93,98 0,4% 94,38 1-4
Subj. Trockenhandling Pkt. bewertet 5,3% bewertet 0-1
Nass Vector 4Seasons Gen 3 vorn
Nassbremsen m 47,3 3,5% 45,52 2-10
Nassbremsen - Kühl m 65,5 9,6% 59,2 0-1
Nassbremsen - Beton m 38,9 2,8% 40 1-0
Nasshandling - Kühl s 93,9 3,6% 90,5 0-1
Nasshandling s 73,99 0,6% 73,66 1-2
Nasshandling (km/h) 72,62 1,5% 73,7 1-4
Subj. Nasshandling Pkt. bewertet 11,1% bewertet 0-1
Nasser Kreis s 14,05 0,7% 13,94 1-2
Aquaplaning geradeaus km/h 81,2 1,2% 82,27 3-6
Kurven Aquaplaning m/sec2 3,89 12,7% 4,4 0-3
Schnee Vector 4Seasons Gen 3 vorn
Schneebremsen m 26,21 2,6% 25,58 2-7
Schneetraktion s 6,15 4% 6,46 1-1
Schneetraktion N 2.515 4,7% 2.614 1-5
Schneehandling s 78,9 1,6% 77,03 1-2
Schneehandling (km/h) 47,98 2,5% 49,18 0-5
Subj. Schneehandling Pkt. bewertet 6,5% bewertet 0-1
Schneeslalom m/sec2 4,17 6,9% 4,45 0-2
Eis Vector 4Seasons Gen 3 vorn
Eisbremsen m 20,5 8,8% 18,7 0-1
Komfort Vector 4Seasons Gen 3 vorn
Subj. Komfort Pkt. bewertet 8,7% bewertet 0-1
Geräusch dB 71,61 0,9 dB 70,71 1-7
Reifengewicht kg 4.472 12% 3.808 0-2
Wert Vector 4Seasons Gen 3 vorn
Verschleiß km 53.258 18,4% 61.483 0-4
Rollwiderstand kg / t 8,87 9,7% 8 0-8
Kraftstoffverbrauch l/100km 5,6 1% 5,54 0-1
Abrieb (Gram/1000km) 16,3 1,8% 16,6 1-0
Abrieb (mg/km/t) 74 23% 57 0-1

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.

Direkt gegeneinander in 12 Tests, 2020 bis 2024

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test EUROALL SEASON AS210 Testfeld Vector 4Seasons Gen 3
Test der Ganzjahresreifen für Minivans und SUVs 2024 Auto Bild Allrad · 2024 · 235/55 R17 P9 von 12 P3 von 12
ADAC Ganzjahresreifentest 2024 ADAC · 2024 · 205/55 R16 P7 von 16 P1 von 16
2023 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest Tyre Reviews · 2023 · 195/65 R15 Tyre Reviews Test P7 von 10 P2 von 10
2022 Auto Bild Ganzjahresreifentest Auto Bild · 2022 · 195/55 R16 P8 von 15 P1 von 15
Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2022 Auto Bild · 2022 · 195/55 R16 P11 von 35 P6 von 35
2022 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest Tyre Reviews · 2022 · 225/45 R17 Tyre Reviews Test P6 von 10 P3 von 10
2021 Auto Image Ganzjahresreifentest Auto Bild · 2021 · 225/50 R17 P5 von 16 P1 von 16
Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2021 Auto Bild · 2021 · 225/50 R17 P5 von 32 P3 von 32
2021 AZ Ganzjahresreifentest Auto Zeitung · 2021 · 205/55 R16 P8 von 9 P3 von 9
2020 Auto Image SUV Ganzjahres-Reifentest Auto Bild · 2020 · 215/60 R16 P6 von 11 P3 von 11
2020 Auto Image Ganzjahres-Reifentest Auto Bild · 2020 · 205/55 R16 P5 von 14 P1 von 14
2020 Ganzjahresreifen Marktüberblick - 32 Reifenbremsentest Auto Bild · 2020 · 205/55 R16 P11 von 32 P4 von 32

EUROALL SEASON AS210 vs Vector 4Seasons Gen 3: Ihre Fragen

Ist der Falken EUROALL SEASON AS210 oder der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 der bessere Reifen?

In den 12 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 12 Mal vorn und der EUROALL SEASON AS210 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der EUROALL SEASON AS210 8,1 und der Vector 4Seasons Gen 3 9,4 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der EUROALL SEASON AS210 oder der Vector 4Seasons Gen 3?

Von den 40 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Vector 4Seasons Gen 3 bei 30 vorn. Er bremste im Nassen 3,5 % kürzer, gemittelt über 12 Tests.

Welcher ist im Trockenen besser?

Von den 23 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Vector 4Seasons Gen 3 bei 21 vorn. Er bremste im Trockenen 0,9 % kürzer, gemittelt über 12 Tests.

Welcher ist auf Schnee besser?

Von den 28 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Vector 4Seasons Gen 3 bei 23 vorn. Er bremste auf Schnee 2,6 % kürzer, gemittelt über 9 Tests.

Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?

Der Vector 4Seasons Gen 3 hielt in den Verschleißtests 18,4 % länger (4 Tests), hatte einen 9,7 % geringeren Rollwiderstand (8 Tests) und verbrauchte 1 % weniger Kraftstoff (2 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim EUROALL SEASON AS210 mit 8,7/10 und beim Vector 4Seasons Gen 3 mit 8,6/10.

Welcher ist leiser und komfortabler?

Der Vector 4Seasons Gen 3 war 0,9 dB leiser (8 Tests). Fahrer bewerten den Komfort beim EUROALL SEASON AS210 mit 7,8/10 und beim Vector 4Seasons Gen 3 mit 8,3/10.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den EUROALL SEASON AS210 mit 80 % aus 33 Erfahrungsberichten und den Vector 4Seasons Gen 3 mit 82 % aus 81. 84 % der Fahrer des EUROALL SEASON AS210 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 78 % beim Vector 4Seasons Gen 3.

Welcher ist teurer?

In den 8 Tests mit Preisangabe war der Vector 4Seasons Gen 3 in 8 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 16,8 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den EUROALL SEASON AS210 gibt es in 93 Größen (13 bis 20 Zoll) und den Vector 4Seasons Gen 3 in 102 (14 bis 22 Zoll). 62 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der EUROALL SEASON AS210 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der Vector 4Seasons Gen 3 mit B und C.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den EUROALL SEASON AS210 bewerten Den Vector 4Seasons Gen 3 bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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