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Hankook Kinergy 4S2 vs Linglong Sport Master 4S

Hankooks Kinergy 4S2 und Linglongs Sport Master 4S verfolgen zwar die gleichen Anforderungen an Ganzjahresfahrzeuge, basieren aber auf unterschiedlichen Philosophien: Hankook setzt auf einen ausgewogenen Premium-Touring-Komfort bei allen Wetterbedingungen, während Linglong auf ein budgetfreundliches, auf trockene Fahrbahnen optimiertes Fahrverhalten setzt. In drei SUV-Tests von Auto Bild/Autobild aus dem Jahr 2025 erreichte der Hankook durchweg Top-Platzierungen (P2, P3, P5), während der Linglong im unteren Mittelfeld landete (P8, P10, P14). Die Zahlen zeigen einen deutlichen Unterschied. Linglong bremst auf trockener Fahrbahn wiederholt kürzer und erzielt minimal schnellere Rundenzeiten im Trockenhandling, Hankook hingegen dominiert in puncto Nasshandling, Aquaplaning-Sicherheit, Wintertraktion/Bremsleistung und Langlebigkeit. Bei echten Wintern oder starkem Regen macht sich der Vorteil des Hankook bemerkbar; in milden Klimazonen mit seltenem Schneefall punktet der Linglong mit seiner Bremsleistung und seinem Komfort auf trockener Fahrbahn und bietet ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Kinergy-4S2 VS Sport-Master-4S

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es drei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von drei Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Hankook Kinergy 4S2 drei
drei gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Hankook Kinergy 4S2 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Linglong Sport Master 4S, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Hervorragende Schneetauglichkeit (12-19 % kürzerer Bremsweg, stärkere Traktion und besseres Handling)
  • Überlegene Nasskontrolle und Aquaplaning-Resistenz (gewinnt beim Nasshandling/Kreis- und Kurven-Aquaplaning)
  • Bessere Effizienz und längere Lebensdauer (geringerer Rollwiderstand, ca. 31 % längere Lebensdauer, geringerer Abrieb)
  • Durchweg hohe Gesamtplatzierungen bei ausgewogenem und vorhersehbarem Handling
  • Hervorragende Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und konkurrenzfähiges Handling auf trockener Fahrbahn (oft die beste oder eine der besten).
  • Komfortables Fahrgefühl und geringe subjektive Geräuschentwicklung in einigen Tests
  • Attraktiver Kaufpreis mit ordentlichen Bremsleistungen bei Nässe in bestimmten Größen
  • Ordentliches Aquaplaning auf gerader Strecke in einem Test und solides Fahrverhalten im Alltag bei milden Klimazonen.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Linglong Sport Master 4S in drei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Sport Master 4S bremste das Fahrzeug in% 6.12 als der kürzerem Abstand.

Hankook Kinergy 4S2
40.83M
Linglong Sport Master 4S
38.33M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Linglong Sport Master 4S

Hankook Kinergy 4S2
41.3M (+3.1M)
Linglong Sport Master 4S
38.2M
Hankook Kinergy 4S2
39.3M (+2.3M)
Linglong Sport Master 4S
37M
Hankook Kinergy 4S2
41.9M (+2.1M)
Linglong Sport Master 4S
39.8M

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Linglong Sport Master 4S in zwei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Sport Master 4S war% 0.1 als der schneller auf einer Runde.

Hankook Kinergy 4S2
95.23Km/H
Linglong Sport Master 4S
95.33Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Linglong Sport Master 4S

Hankook Kinergy 4S2
100.3Km/H (-0.6Km/H)
Linglong Sport Master 4S
100.9Km/H
Hankook Kinergy 4S2
93.3Km/H
Linglong Sport Master 4S
92.4Km/H (-0.9Km/H)
Hankook Kinergy 4S2
92.1Km/H (-0.6Km/H)
Linglong Sport Master 4S
92.7Km/H

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Linglong Sport Master 4S in zwei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Sport Master 4S bremste das Fahrzeug in% 0.9 als der kürzerem Abstand.

Hankook Kinergy 4S2
52.07M
Linglong Sport Master 4S
51.6M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Linglong Sport Master 4S

Hankook Kinergy 4S2
49.2M (+1.7M)
Linglong Sport Master 4S
47.5M
Hankook Kinergy 4S2
62.4M
Linglong Sport Master 4S
62.8M (+0.4M)
Hankook Kinergy 4S2
44.6M (+0.1M)
Linglong Sport Master 4S
44.5M

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in drei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 1.37 als der schneller auf einer nassen Runde.

Hankook Kinergy 4S2
75.77Km/H
Linglong Sport Master 4S
74.73Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
72.4Km/H
Linglong Sport Master 4S
70.4Km/H (-2Km/H)
Hankook Kinergy 4S2
79.9Km/H
Linglong Sport Master 4S
78.9Km/H (-1Km/H)
Hankook Kinergy 4S2
75Km/H
Linglong Sport Master 4S
74.9Km/H (-0.1Km/H)

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in drei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 0.9 als der schneller um einen nassen Kreis.

Hankook Kinergy 4S2
14.24s
Linglong Sport Master 4S
14.37s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
12.03s
Linglong Sport Master 4S
12.2s (+0.17s)
Hankook Kinergy 4S2
16.34s
Linglong Sport Master 4S
16.37s (+0.03s)
Hankook Kinergy 4S2
14.34s
Linglong Sport Master 4S
14.53s (+0.19s)

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 schwamm bei einer% 2.83 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Hankook Kinergy 4S2
73.17Km/H
Linglong Sport Master 4S
71.1Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
70.1Km/H (-0.8Km/H)
Linglong Sport Master 4S
70.9Km/H
Hankook Kinergy 4S2
73.5Km/H
Linglong Sport Master 4S
71.2Km/H (-2.3Km/H)
Hankook Kinergy 4S2
75.9Km/H
Linglong Sport Master 4S
71.2Km/H (-4.7Km/H)

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in drei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 schwamm bei einer% 35.02 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Hankook Kinergy 4S2
2.57m/sec2
Linglong Sport Master 4S
1.67m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
2.83m/sec2
Linglong Sport Master 4S
2.68m/sec2 (-0.15m/sec2)
Hankook Kinergy 4S2
2.57m/sec2
Linglong Sport Master 4S
2.34m/sec2 (-0.23m/sec2)
Hankook Kinergy 4S2
2.3m/sec2
Linglong Sport Master 4S
m/sec2 (-2.3m/sec2)

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in drei snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 bremste das Fahrzeug in% 14.55 als der kürzerem Abstand.

Hankook Kinergy 4S2
23.67M
Linglong Sport Master 4S
27.7M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
24.1M
Linglong Sport Master 4S
29.9M (+5.8M)
Hankook Kinergy 4S2
23M
Linglong Sport Master 4S
26M (+3M)
Hankook Kinergy 4S2
23.9M
Linglong Sport Master 4S
27.2M (+3.3M)

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in drei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 hatte% 7.89 als der bessere Schneetraktion.

Hankook Kinergy 4S2
2948.67N
Linglong Sport Master 4S
2716N
Pulling Force in Newtons, höher ist besser

Bester in Snow Traction: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
2817N
Linglong Sport Master 4S
2481N (-336N)
Hankook Kinergy 4S2
3367N
Linglong Sport Master 4S
3168N (-199N)
Hankook Kinergy 4S2
2662N
Linglong Sport Master 4S
2499N (-163N)

Snow Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in drei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 3.45 als der schneller auf einer Runde.

Hankook Kinergy 4S2
68.67Km/H
Linglong Sport Master 4S
66.3Km/H
Snow handling average speed, höher ist besser

Bester in Snow Handling [Km/H]: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
51.6Km/H
Linglong Sport Master 4S
49.4Km/H (-2.2Km/H)
Hankook Kinergy 4S2
100Km/H
Linglong Sport Master 4S
97Km/H (-3Km/H)
Hankook Kinergy 4S2
54.4Km/H
Linglong Sport Master 4S
52.5Km/H (-1.9Km/H)

Snow Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 bot% 8.74 als der mehr Seitenhalt.

Hankook Kinergy 4S2
3.66ms/2
Linglong Sport Master 4S
3.34ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, höher ist besser

Bester in Snow Circle: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
3.66ms/2
Linglong Sport Master 4S
3.34ms/2 (-0.32ms/2)

Snow Slalom

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 0.76 als der schneller durch einen Slalom.

Hankook Kinergy 4S2
3.93m/sec2
Linglong Sport Master 4S
3.9m/sec2
Lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Snow Slalom: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
3.94m/sec2 (-0.15m/sec2)
Linglong Sport Master 4S
4.09m/sec2
Hankook Kinergy 4S2
3.92m/sec2
Linglong Sport Master 4S
3.7m/sec2 (-0.22m/sec2)

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Linglong Sport Master 4S in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Sport Master 4S erzielte% 4.93 als der mehr Punkte.

Hankook Kinergy 4S2
9.65 Points
Linglong Sport Master 4S
10.15 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Linglong Sport Master 4S

Hankook Kinergy 4S2
7.3 Points
Linglong Sport Master 4S
7.3 Points
Hankook Kinergy 4S2
12 Points (-1 Points)
Linglong Sport Master 4S
13 Points

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 gemessen% 0.14 als der leiser.

Hankook Kinergy 4S2
71.5dB
Linglong Sport Master 4S
71.6dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
73.3dB (+0.2dB)
Linglong Sport Master 4S
73.1dB
Hankook Kinergy 4S2
71.8dB
Linglong Sport Master 4S
72.8dB (+1dB)
Hankook Kinergy 4S2
69.4dB (+0.5dB)
Linglong Sport Master 4S
68.9dB

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 wird voraussichtlich% 23.49 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

Hankook Kinergy 4S2
58100KM
Linglong Sport Master 4S
44450KM
Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
58100KM
Linglong Sport Master 4S
44450KM (-13650KM)

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 erwies sich als% 1.29 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

Hankook Kinergy 4S2
6.88Price/1000
Linglong Sport Master 4S
6.97Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
6.88Price/1000
Linglong Sport Master 4S
6.97Price/1000 (+0.09Price/1000)

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 hatte einen% 6.06 als der geringeren Rollwiderstand.

Hankook Kinergy 4S2
8.21kg / t
Linglong Sport Master 4S
8.74kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
8.31kg / t
Linglong Sport Master 4S
9.56kg / t (+1.25kg / t)
Hankook Kinergy 4S2
7.51kg / t
Linglong Sport Master 4S
8.06kg / t (+0.55kg / t)
Hankook Kinergy 4S2
8.8kg / t (+0.2kg / t)
Linglong Sport Master 4S
8.6kg / t

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 verlor% 14.99 als der weniger Partikelabrieb.

Hankook Kinergy 4S2
885g
Linglong Sport Master 4S
1041g
Total weight loss after wear test in grams, niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
885g
Linglong Sport Master 4S
1041g (+156g)

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Hankook Kinergy 4S2 und den Linglong Sport Master 4S.

Insgesamt wurde der Hankook Kinergy 4S2 61 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 75% gegeben.

Der Linglong Sport Master 4S wurde 0 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 0% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Hankook Kinergy 4S2 bevorzugen.

Beste Bewertung für den Hankook Kinergy 4S2
Bei 81% 205/55 R16 auf a combination of roads für 3,000 average Kilometer
Sehr guter Allroundreifen
Hilfreich 1437 - Reifen beurteilt in August 20, 2020
Alle Hankook Kinergy 4S2 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Linglong Sport Master 4S
Alle Linglong Sport Master 4S Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Hankook ist hinsichtlich des Reifenprofils der sicherere und vielseitigere Ganzjahresreifen: Er punktet deutlich bei Nässe und Aquaplaning, bietet große Vorteile auf Schnee (z. B. bis zu 19 % kürzere Bremswege) und überzeugt durch höhere Effizienz und Langlebigkeit (ca. 31 % geringerer Verschleiß, niedrigerer Rollwiderstand und weniger Abrieb). Diese Stärken führten zu drei Siegen in direkten Vergleichstests. Linglong kontert mit konstant kürzeren Bremswegen auf trockener Fahrbahn (um ca. 6–8 % in zwei Tests) und etwas höheren Geschwindigkeiten bei trockener Fahrbahn sowie sehr gutem Fahrkomfort. Allerdings ist seine Performance auf Schnee ein Manko, und die Nasshaftung bleibt hinter den Klassenbesten zurück. Für Autofahrer, die im Alltag mit wechselnden Wetterbedingungen zu tun haben, ist Hankook die sichere Wahl; für preisbewusste Fahrer in gemäßigten Regionen, die Wert auf Bremsleistung und Komfort auf trockener Fahrbahn legen, bietet Linglong ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – sollte aber nicht regelmäßig im Winter eingesetzt werden.
Key Differences
  • Gesamtergebnis: Hankook (P2/P3/P5) vs. Linglong (P8/P10/P14) in allen drei Tests
  • Sicherheit im Schnee: Hankook ist in Sachen Bremsleistung, Traktion und Handling deutlich führend (bis zu ~19 % kürzere Bremswege im Schnee).
  • Fahrdynamik bei Nässe: Hankook ist in puncto Fahrverhalten bei Nässe/Kreis- und Kurven-Aquaplaning durchweg stärker.
  • Trockenverhalten: Linglong bremst bei trockener Handhabung wiederholt kürzer und ist etwas schneller.
  • Effizienz/Haltbarkeit: Hankook weist einen geringeren Rollwiderstand und eine deutlich längere Lebensdauer auf (~58.100 km gegenüber ~44.450 km).
  • Komfort/Geräusch: Linglong punktet in einigen Tests hinsichtlich Komfort und Geräuschentwicklung; Hankook ist im SUV-Test etwas leiser.
Hankook Kinergy 4S2

Gesamtsieger: Hankook Kinergy 4S2

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Hankook Kinergy 4S2 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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