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Linglong Grip Master 4S vs Pirelli Cinturato All Season SF3

In diesem direkten Vergleich tritt der preisgünstige Linglong Grip Master 4S gegen den Premium-Tourenreifen Pirelli Cinturato All Season SF3 an. In drei gemeinsamen professionellen Tests in den Größen 225/40 R18 und 225/50 R17 landet der Pirelli durchweg an der Spitze, während der Linglong im Mittelfeld bis hinteren Bereich landet. Der entscheidende Kompromiss ist klar: absolute Sicherheitsleistung gegenüber langfristigen Kosten und Kilometerleistung. Pirelli dominiert die objektive Haftung auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn, oft mit deutlichem Vorsprung – insbesondere beim Nassbremsen (bis zu ~10 % kürzer) und bei den Aquaplaning-Reserven. Der Linglong kontert mit leiserem Betrieb, längerer Lebensdauer, geringerem Abrieb und einem viel besseren Preis-Leistungs-Verhältnis sowie konkurrenzfähigem Kraftstoffverbrauch. Wenn Sie Wert auf maximale Sicherheit bei jedem Wetter legen, sticht ein Reifen hervor; wenn Budget, Langlebigkeit und akzeptables Verhalten im Alltag am wichtigsten sind, ist der andere Reifen eine gute Wahl.
Grip-Master-4S VS Cinturato-All-Season-SF3

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es drei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von drei Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Pirelli Cinturato All Season SF3 drei
drei gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Pirelli Cinturato All Season SF3 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Linglong Grip Master 4S, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Hohe Laufleistung und geringerer Abrieb für eine längere Lebensdauer
  • Starke Wert-/Preispositionierung
  • Geringere Außengeräusche im Test
  • Wettbewerbsfähiger Kraftstoffverbrauch in einem Test
  • Klassenbeste Bremsleistung bei Nässe und Trockenheit
  • Überlegenes Nasshandling und Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Konstant bessere Traktion, Bremsleistung und Handhabung auf Schnee
  • Geringerer Rollwiderstand im Test

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in drei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 5.72 als der kürzerem Abstand.

Linglong Grip Master 4S
39.53M
Pirelli Cinturato All Season SF3
37.27M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
40.2M (+3.3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
36.9M
Linglong Grip Master 4S
40.2M (+3.3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
36.9M
Linglong Grip Master 4S
38.2M (+0.2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38M

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 2.19 als der schneller auf einer Runde.

Linglong Grip Master 4S
93.7Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
95.8Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
93.7Km/H (-2.1Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
95.8Km/H

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in drei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 8.26 als der kürzerem Abstand.

Linglong Grip Master 4S
55.7M
Pirelli Cinturato All Season SF3
51.1M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
59.8M (+6.3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5M
Linglong Grip Master 4S
59.8M (+6.3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5M
Linglong Grip Master 4S
47.5M (+1.2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
46.3M

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 7.46 als der schneller auf einer nassen Runde.

Linglong Grip Master 4S
69.5Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.1Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
69.5Km/H (-5.6Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.1Km/H

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 5.88 als der schneller um einen nassen Kreis.

Linglong Grip Master 4S
12.25s
Pirelli Cinturato All Season SF3
11.53s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
12.25s (+0.72s)
Pirelli Cinturato All Season SF3
11.53s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 schwamm bei einer% 10.58 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Linglong Grip Master 4S
71Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
79.4Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
71Km/H (-8.4Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
79.4Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 schwamm bei einer% 12.95 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Linglong Grip Master 4S
2.89m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.32m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
2.89m/sec2 (-0.43m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.32m/sec2

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 0.78 als der kürzerem Abstand.

Linglong Grip Master 4S
25.6M
Pirelli Cinturato All Season SF3
25.4M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
25.6M (+0.2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
25.4M

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 hatte% 5.74 als der bessere Schneetraktion.

Linglong Grip Master 4S
2528N
Pirelli Cinturato All Season SF3
2682N
Pulling Force in Newtons, höher ist besser

Bester in Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
2528N (-154N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2682N

Snow Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 3.19 als der schneller auf einer Runde.

Linglong Grip Master 4S
51.6Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.3Km/H
Snow handling average speed, höher ist besser

Bester in Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
51.6Km/H (-1.7Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.3Km/H

Snow Slalom

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 4.85 als der schneller durch einen Slalom.

Linglong Grip Master 4S
3.92m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.12m/sec2
Lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
3.92m/sec2 (-0.2m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.12m/sec2

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Grip Master 4S in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Grip Master 4S gemessen% 0.69 als der leiser.

Linglong Grip Master 4S
72dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.5dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
72dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.5dB (+0.5dB)

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Grip Master 4S in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Grip Master 4S wird voraussichtlich% 14.14 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

Linglong Grip Master 4S
49300KM
Pirelli Cinturato All Season SF3
42330KM
Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
49300KM
Pirelli Cinturato All Season SF3
42330KM (-6970KM)

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Grip Master 4S in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Grip Master 4S erwies sich als% 45.58 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

Linglong Grip Master 4S
7.2Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF3
13.23Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
7.2Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF3
13.23Price/1000 (+6.03Price/1000)

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 hatte einen% 12.8 als der geringeren Rollwiderstand.

Linglong Grip Master 4S
9.45kg / t
Pirelli Cinturato All Season SF3
8.24kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
9.45kg / t (+1.21kg / t)
Pirelli Cinturato All Season SF3
8.24kg / t

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Grip Master 4S in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Grip Master 4S verbrauchte% 2.57 als der weniger Kraftstoff.

Linglong Grip Master 4S
4.93l/100km
Pirelli Cinturato All Season SF3
5.06l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
4.93l/100km
Pirelli Cinturato All Season SF3
5.06l/100km (+0.13l/100km)

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Grip Master 4S in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Grip Master 4S verlor% 5.39 als der weniger Partikelabrieb.

Linglong Grip Master 4S
684g
Pirelli Cinturato All Season SF3
723g
Total weight loss after wear test in grams, niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
684g
Pirelli Cinturato All Season SF3
723g (+39g)

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Linglong Grip Master 4S und den Pirelli Cinturato All Season SF3.

Insgesamt wurde der Linglong Grip Master 4S 0 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 0% gegeben.

Der Pirelli Cinturato All Season SF3 wurde 42 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 83% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Pirelli Cinturato All Season SF3 bevorzugen.

Beste Bewertung für den Linglong Grip Master 4S
Alle Linglong Grip Master 4S Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Pirelli Cinturato All Season SF3
Bei 80% 255/35 R19 auf a combination of roads für 3,000 spirited Kilometer
Wirklich ein wirklich beeindruckender Reifen. Ich habe beschlossen, ihn als Winterreifen zu verwenden, da ich in Schottland lebe.

Bei trockenen Bedingungen ist der Grip auf gerader Strecke akzeptabel, manchmal gibt es ein leichtes Durchdrehen der Räder, aber darüber kann man sich nicht beschweren, da der M2 ein Heckantrieb mit 365 PS ist.

Sehr robuster Reifen bei Trockenheit und super progressiv, man merkt deutlich, wenn er bei zügiger Fahrweise zu rutschen beginnt. Ein großer Pluspunkt, da diese Reifen dennoch eine sportliche Fahrweise des Fahrzeugs... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Hilfreich 1396 - Reifen beurteilt in December 23, 2024
Alle Pirelli Cinturato All Season SF3 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Der Pirelli Cinturato All Season SF3 ist der klare Leistungsführer und räumt in allen wichtigen Sicherheitskategorien bei den Tests ab: Trocken- und Nassbremsen, Handling, Aquaplaning-Widerstand und Leistung auf Schnee. Seine Margen beim Nassbremsen (~8–11 % kürzer) und Aquaplaning sind für die Sicherheit in der realen Welt besonders entscheidend, was seine Top-3-Gesamtplatzierungen und 3/3 Testsiege erklärt. Der Linglong Grip Master 4S schneidet bei Nässe und Schnee unterdurchschnittlich ab, bietet aber handfeste Vorteile für den Besitzer: deutlich niedrigere Anschaffungskosten, höhere Kilometerleistung (+16 % Verschleißergebnis), geringerer Abrieb, etwas leiserer Innenraum und geringfügig besserer Kraftstoffverbrauch in einem Test. Für Fahrer in milderen Klimazonen, denen Budget und Langlebigkeit wichtiger sind als optimaler Grip – insbesondere diejenigen, die konservativ fahren – kann der Linglong eine pragmatische Wahl sein. Für Regionen mit wechselhaftem Wetter, häufigem Regen oder Käufer, die Wert auf Sicherheit legen, ist der Pirelli die sichere Empfehlung und die ausgewogenere Ganzjahreswahl.
Key Differences
  • Gesamtergebnis: Pirelli 3/3 Testsiege; Linglong 0
  • Bremsabstand bei Nässe: Pirelli kürzer um ~2,5–10,5 %, je nach Test
  • Trockenbremsabstand: Pirelli um ~0,5–8 % kürzer
  • Aquaplaning: Pirelli deutlich stärker (gerade und gebogen)
  • Schneeleistung: Pirelli führt bei Bremsen, Traktion und Handling
  • Betriebskosten: Linglong bietet bessere Preise für Verschleiß, Abrieb und Wert
Pirelli Cinturato All Season SF3

Gesamtsieger: Pirelli Cinturato All Season SF3

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Pirelli Cinturato All Season SF3 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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