Kumho Ecsta Sport PS72 vs Pirelli Cinturato C3
In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Kumho Ecsta Sport PS72 und den Pirelli Cinturato C3 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.
Es gibt einige grundlegende Unterschiede zwischen den beiden Reifen. Der Kumho Ecsta Sport PS72 ist ein Max-Performance Summer-Reifen, der für Passenger-Car konzipiert wurde, und der Pirelli Cinturato C3 ist ein Premium-Touring Summer-Reifen, der für Passenger-Car konzipiert wurde.
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es vier Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Kumho Ecsta Sport PS72 | eins | |
| Pirelli Cinturato C3 | drei |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Pirelli Cinturato C3 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Kumho Ecsta Sport PS72, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in vier dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 bremste das Fahrzeug in% 2.07 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Pirelli Cinturato C3
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in zwei dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 war% 0.53 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Pirelli Cinturato C3
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Kumho Ecsta Sport PS72 und der Pirelli Cinturato C3 in dry handling [km/h] Tests gleich gut ab.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Kumho Ecsta Sport PS72 in zwei subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kumho Ecsta Sport PS72 erzielte% 3.28 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Kumho Ecsta Sport PS72
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in zwei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 bremste das Fahrzeug in% 0.42 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Pirelli Cinturato C3
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in zwei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 war% 1.88 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Pirelli Cinturato C3
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 war% 0.96 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato C3
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 erzielte% 1.73 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato C3
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 hatte% 2.56 als der höheren seitlichen Nassgrip.
Bester in Wet Circle: Pirelli Cinturato C3
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in drei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 schwamm bei einer% 5.21 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Pirelli Cinturato C3
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in drei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 schwamm bei einer% 2.04 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato C3
Sehen Sie, wie der Curved Aquaplaning-Sieger ermittelt wurde >>
Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in zwei subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 erzielte% 4.83 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Pirelli Cinturato C3
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Kumho Ecsta Sport PS72 in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kumho Ecsta Sport PS72 gemessen% 1.63 als der leiser.
Bester in Noise: Kumho Ecsta Sport PS72
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 wird voraussichtlich% 4.21 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Pirelli Cinturato C3
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Kumho Ecsta Sport PS72 in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kumho Ecsta Sport PS72 erwies sich als% 20.71 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Kumho Ecsta Sport PS72
Sehen Sie, wie der Value-Sieger ermittelt wurde >>
Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 hatte einen% 1.75 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Pirelli Cinturato C3
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 verlor% 17.76 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Pirelli Cinturato C3
Sehen Sie, wie der Abrasion-Sieger ermittelt wurde >>
Erfahrungsberichte von Fahrern
Kumho Ecsta Sport PS72 Driver Reviews
Fahrer berichten allgemein, dass der Kumho Ecsta Sport PS72 starken Grip bei trockenen und nassen Bedingungen sowie ein sicheres, vorhersehbares Handling und eine sehr gute Lenkpräzision für den Preis bietet. Viele beschreiben ihn als vergleichbar mit Premium-Optionen (z. B. Michelin Pilot Sport und Goodyear Eagle F1 Asymmetric Linien), während er ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Geräusch und Komfort werden oft als gut bis sehr gut bewertet, obwohl eine Minderheit anmerkt, dass er je nach Auto/Straße etwas fest oder straßengeräuschintensiv sein kann. Die häufigste Beschwerde sind Vibrationen/Balancierungsprobleme (oft als unrunde Reifen beschrieben) bei einigen Sätzen, die ein ansonsten sehr positives Erlebnis beeinträchtigen können.
Basierend auf 25 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 84%
Pirelli Cinturato C3 Driver Reviews
In 12 Bewertungen wird der Pirelli Cinturato C3 als ein äußerst vertrauenserweckender Reifen beschrieben, der sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit herausragenden Grip bietet, starke Bremsleistungen aufweist und ein sehr sicheres, reaktionsschnelles Handling ermöglicht, das das Platzieren und Kontrollieren des Fahrzeugs erleichtert. Die meisten Fahrer empfinden ihn zudem als leise und komfortabel für einen touring-orientierten Reifen, wobei mehrere ihn in gemischten Bedingungen als ausgezeichnet oder "perfekt" bezeichnen. Eine kleinere Gruppe bemerkt jedoch bemerkbaren Straßenlärm auf bestimmten Oberflächen und ein Nutzer berichtet von einem signifikanten Rückgang der Kraftstoffeffizienz nach dem Wechsel, aber insgesamt ist die Stimmung überwältigend positiv.
Basierend auf 13 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 93%
Sie sind nicht laut, aber auch leise. Je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Geschwindigkeit sind sie etwas hörbar.
Ich bin nicht viel im Regen damit gefahren, aber sie scheinen bei Nässe ziemlich gut zu halten.
Ich habe sie im März dieses Jahres montiert und nach 10.000 bis 15.000 km sehe ich keine... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Kumho Ecsta Sport PS72 in subj. dry handling, noise Und value besser abschnitt, während der Pirelli Cinturato C3 in dry braking, dry handling [s], wet braking, wet handling [s], wet handling [km/h], subj. wet handling, wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, subj. comfort, wear, rolling resistance Und abrasion besser war.
Interessanterweise schnitten beide Reifen in dry handling Und wet handling gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.
Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Pirelli Cinturato C3 der beste Reifen zu sein.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.
Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.
Gesamtsieger: Pirelli Cinturato C3
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Pirelli Cinturato C3 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
Daher werden Sie andere Tests auf Tyre Reviews sehen, die sowohl den %s als auch den %s enthalten
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