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BFGoodrich Advantage All Season vs Toyo Celsius AS2

In diesem direkten Vergleich treten der BFGoodrich Advantage All Season, ein auf sicheren Grip das ganze Jahr über ausgelegter Touren-Ganzjahresreifen, und der Toyo Celsius AS2 an, ein Premium-Tourenreifen, der Wert auf Langlebigkeit und Wert legt. Beide richten sich an Alltagsfahrer, gehen die Aufgabe jedoch unterschiedlich an: BFGoodrich legt den Schwerpunkt auf Traktion und Bremssicherheit, während Toyo Wert auf Kilometerleistung und Kosteneffizienz legt. In fünf gemeinsamen Tests von 2023 bis 2025 zeichnet sich ein klares Muster ab. BFGoodrich bremst routinemäßig kürzer und lenkt sicherer auf trockenen, nassen und insbesondere verschneiten Oberflächen, während der Toyo häufig mit wesentlich besserer Haltbarkeit, niedrigeren Betriebskosten und wettbewerbsfähigen Aquaplaning- und Effizienzwerten kontert. Das Ergebnis ist ein Kompromiss zwischen zuverlässiger Allwetterleistung und langfristigem Wert.
Advantage-All-Season VS Celsius-AS2

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es fünf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von fünf Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
BFGoodrich Advantage All Season vier
vier gewinnt
Toyo Celsius AS2 eins
eins gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der BFGoodrich Advantage All Season aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Toyo Celsius AS2, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Konsequent kürzere Trocken- und Nassbremswege bei den meisten Tests
  • Beste Schneeleistung im Paar (Bremsen, Traktion, Handling, Slalom)
  • Sichere Aquaplaning-Reserven und ausgewogenes Nasshandling
  • Wettbewerbsfähige Effizienz bei geringerem Rollwiderstand/Kraftstoffverbrauch in mehreren Ergebnissen
  • Hervorragende Laufflächenlebensdauer und geringerer Abrieb für lange Lebensdauer
  • Stärkeres Wertversprechen (niedrigere Kosten pro 1.000 km)
  • Ausgewogenes, stabiles Trockenfahrverhalten
  • Wettbewerbsfähiger Aquaplaning-Schutz und insgesamt effizientes Rollen

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in vier dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season bremste das Fahrzeug in% 2.67 als der kürzerem Abstand.

BFGoodrich Advantage All Season
39.32M
Toyo Celsius AS2
40.4M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
38.9M
Toyo Celsius AS2
40.9M (+2M)
BFGoodrich Advantage All Season
38.9M
Toyo Celsius AS2
40.9M (+2M)
BFGoodrich Advantage All Season
38.9M
Toyo Celsius AS2
39.9M (+1M)
BFGoodrich Advantage All Season
38.9M
Toyo Celsius AS2
39.9M (+1M)
BFGoodrich Advantage All Season
41M (+0.6M)
Toyo Celsius AS2
40.4M

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in zwei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season war% 1.14 als der schneller auf einer Runde.

BFGoodrich Advantage All Season
92.05Km/H
Toyo Celsius AS2
91Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
88.2Km/H
Toyo Celsius AS2
87.9Km/H (-0.3Km/H)
BFGoodrich Advantage All Season
95.9Km/H
Toyo Celsius AS2
94.1Km/H (-1.8Km/H)

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in zwei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season bremste das Fahrzeug in% 2.33 als der kürzerem Abstand.

BFGoodrich Advantage All Season
52.78M
Toyo Celsius AS2
54.04M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
47.4M
Toyo Celsius AS2
50.6M (+3.2M)
BFGoodrich Advantage All Season
47.4M
Toyo Celsius AS2
50.6M (+3.2M)
BFGoodrich Advantage All Season
59M
Toyo Celsius AS2
59M
BFGoodrich Advantage All Season
59M
Toyo Celsius AS2
59M
BFGoodrich Advantage All Season
51.1M (+0.1M)
Toyo Celsius AS2
51M

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season war% 2.24 als der schneller auf einer nassen Runde.

BFGoodrich Advantage All Season
71.3Km/H
Toyo Celsius AS2
69.7Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
72Km/H
Toyo Celsius AS2
70.8Km/H (-1.2Km/H)
BFGoodrich Advantage All Season
70.6Km/H
Toyo Celsius AS2
68.6Km/H (-2Km/H)

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season war% 0.82 als der schneller um einen nassen Kreis.

BFGoodrich Advantage All Season
12.16s
Toyo Celsius AS2
12.26s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
12.21s
Toyo Celsius AS2
12.26s (+0.05s)
BFGoodrich Advantage All Season
12.1s
Toyo Celsius AS2
12.26s (+0.16s)

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season schwamm bei einer% 1.29 als der höheren Geschwindigkeit auf.

BFGoodrich Advantage All Season
77.65Km/H
Toyo Celsius AS2
76.65Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
80.4Km/H
Toyo Celsius AS2
78.6Km/H (-1.8Km/H)
BFGoodrich Advantage All Season
74.9Km/H
Toyo Celsius AS2
74.7Km/H (-0.2Km/H)

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 schwamm bei einer% 2.44 als der höheren Geschwindigkeit aus.

BFGoodrich Advantage All Season
3.2m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.28m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Toyo Celsius AS2

BFGoodrich Advantage All Season
3.31m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.31m/sec2
BFGoodrich Advantage All Season
3.09m/sec2 (-0.15m/sec2)
Toyo Celsius AS2
3.24m/sec2

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in zwei snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season bremste das Fahrzeug in% 5.47 als der kürzerem Abstand.

BFGoodrich Advantage All Season
23.35M
Toyo Celsius AS2
24.7M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
22.9M
Toyo Celsius AS2
23.9M (+1M)
BFGoodrich Advantage All Season
23.8M
Toyo Celsius AS2
25.5M (+1.7M)

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in zwei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season hatte% 12.7 als der bessere Schneetraktion.

BFGoodrich Advantage All Season
2729N
Toyo Celsius AS2
2382.5N
Pulling Force in Newtons, höher ist besser

Bester in Snow Traction: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
2713N
Toyo Celsius AS2
2410N (-303N)
BFGoodrich Advantage All Season
2745N
Toyo Celsius AS2
2355N (-390N)

Snow Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in zwei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season war% 5.72 als der schneller auf einer Runde.

BFGoodrich Advantage All Season
55.95Km/H
Toyo Celsius AS2
52.75Km/H
Snow handling average speed, höher ist besser

Bester in Snow Handling [Km/H]: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
57.5Km/H
Toyo Celsius AS2
55.5Km/H (-2Km/H)
BFGoodrich Advantage All Season
54.4Km/H
Toyo Celsius AS2
50Km/H (-4.4Km/H)

Snow Slalom

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in zwei snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season war% 10.07 als der schneller durch einen Slalom.

BFGoodrich Advantage All Season
4.27m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.84m/sec2
Lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Snow Slalom: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
4.18m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.9m/sec2 (-0.28m/sec2)
BFGoodrich Advantage All Season
4.36m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.78m/sec2 (-0.58m/sec2)

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season gemessen% 0.55 als der leiser.

BFGoodrich Advantage All Season
72.6dB
Toyo Celsius AS2
73dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
73dB
Toyo Celsius AS2
73.3dB (+0.3dB)
BFGoodrich Advantage All Season
72.2dB
Toyo Celsius AS2
72.7dB (+0.5dB)

Tyre Weight

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in eins tyre weight-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season wog% 5.87 als der weniger.

BFGoodrich Advantage All Season
35.3Kg
Toyo Celsius AS2
37.5Kg
Tyre Weight Per Set, niedriger ist besser

Bester in Tyre Weight: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
35.3Kg
Toyo Celsius AS2
37.5Kg (+2.2Kg)

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 wird voraussichtlich% 25.14 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

BFGoodrich Advantage All Season
44873.5KM
Toyo Celsius AS2
59941KM
Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Toyo Celsius AS2

BFGoodrich Advantage All Season
40317KM (-15695KM)
Toyo Celsius AS2
56012KM
BFGoodrich Advantage All Season
49430KM (-14440KM)
Toyo Celsius AS2
63870KM

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 erwies sich als% 38.16 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

BFGoodrich Advantage All Season
11.66Price/1000
Toyo Celsius AS2
7.21Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Toyo Celsius AS2

BFGoodrich Advantage All Season
12.28Price/1000 (+5.23Price/1000)
Toyo Celsius AS2
7.05Price/1000
BFGoodrich Advantage All Season
11.03Price/1000 (+3.67Price/1000)
Toyo Celsius AS2
7.36Price/1000

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season hatte einen% 0.39 als der geringeren Rollwiderstand.

BFGoodrich Advantage All Season
7.71kg / t
Toyo Celsius AS2
7.74kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
7.7kg / t
Toyo Celsius AS2
8.1kg / t (+0.4kg / t)
BFGoodrich Advantage All Season
7.71kg / t (+0.33kg / t)
Toyo Celsius AS2
7.38kg / t

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der BFGoodrich Advantage All Season in zwei fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich Advantage All Season verbrauchte% 0.39 als der weniger Kraftstoff.

BFGoodrich Advantage All Season
5.16l/100km
Toyo Celsius AS2
5.18l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
5.57l/100km
Toyo Celsius AS2
5.58l/100km (+0.01l/100km)
BFGoodrich Advantage All Season
4.74l/100km
Toyo Celsius AS2
4.77l/100km (+0.03l/100km)

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 verlor% 11.17 als der weniger Partikelabrieb.

BFGoodrich Advantage All Season
609g
Toyo Celsius AS2
541g
Total weight loss after wear test in grams, niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Toyo Celsius AS2

BFGoodrich Advantage All Season
609g (+68g)
Toyo Celsius AS2
541g

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den BFGoodrich Advantage All Season und den Toyo Celsius AS2.

Insgesamt wurde der BFGoodrich Advantage All Season 0 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 0% gegeben.

Der Toyo Celsius AS2 wurde 5 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 79% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Toyo Celsius AS2 bevorzugen.

Beste Bewertung für den BFGoodrich Advantage All Season
Alle BFGoodrich Advantage All Season Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Toyo Celsius AS2
Bei 48% 225/45 R17 auf a combination of roads für 16,000 easy going Kilometer
Ziemlich langweiliger Reifen. Es macht alles in Ordnung, schien aber bei Nässe oder Schnee nicht besonders gut zu sein.
Hilfreich 1105 - Reifen beurteilt in August 25, 2023
Alle Toyo Celsius AS2 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

BFGoodrich bietet das umfassendere Fahrsicherheitspaket: konstant kürzere Bremszeiten auf trockener und nasser Fahrbahn, bessere Traktion und Handhabung auf Schnee sowie solide Aquaplaning-Reserven. In zahlreichen Tests übertrifft er den Toyo auf Schnee bei Beschleunigung und Bremsen um ein Vielfaches (z. B. ~12–17 % Vorteil bei der Traktion auf Schnee) und hat typischerweise einen kleinen, aber wiederholbaren Vorsprung bei Trockenbremsen und Handhabung auf nasser Fahrbahn. Die Stärken des Toyo liegen in der Haltbarkeit und den Kosten: deutlich längere Profillebensdauer (ca. +29–39 % bei Verschleißtests) und bessere Wertwerte bei konkurrenzfähigem Rollwiderstand. Wenn Sie in milderen Klimazonen viele Kilometer pro Jahr fahren und die Betriebskosten Priorität haben, ist der Celsius AS2 eine überzeugende Wahl. Wenn Sie das ganze Jahr über maximale Sicherheit wünschen, insbesondere bei winterlichen Bedingungen oder starkem Regen, ist der BFGoodrich die sicherere und beruhigendere Wahl. Die praktische Erkenntnis: Wählen Sie BFGoodrich für Sicherheit, die an erster Stelle auf Grip steht, und Toyo für Langlebigkeit, die an erster Stelle für den Geldbeutel steht.
Key Differences
  • Trockenbremsen: BFGoodrich kommt normalerweise schneller zum Stehen (z. B. 38,9 m gegenüber 39,9–40,9 m; ~2–5 % Vorteil).
  • Nassleistung: BFGoodrich führt normalerweise beim Bremsen/Handling; Toyo zeigt gelegentlich Gleichstand, kann aber bei längeren Nassstopps zurückliegen.
  • Schneetauglichkeit: BFGoodrich klar vorne (z. B. Traktion +12–17 %; höhere Geschwindigkeiten bei der Handhabung auf Schnee).
  • Aquaplaning: Meist knapp; BFGoodrich hat auf gerader Strecke oft die Nase vorn, während Toyo auf Kurven-Aquaplaning die Nase vorn hat.
  • Verschleiß/Langlebigkeit: Toyo hält etwa 29–39 % länger als BFGoodrich und weist einen geringeren Abrieb auf.
  • Wert/Unterhaltungskosten: Toyo schneidet beim Preis pro 1.000 km besser ab; BFGoodrich tendiert teurer, vermittelt aber mehr Vertrauen.
BFGoodrich Advantage All Season

Gesamtsieger: BFGoodrich Advantage All Season

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der BFGoodrich Advantage All Season in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

Daher werden Sie andere Tests auf Tyre Reviews sehen, die sowohl den %s als auch den %s enthalten