Keine Beschwerden, sie halten in allen Aspekten gut und sehen auch toll aus
Die besten Reifen für den Nissan R32 GTS25 Skyline
Fahrer eines Nissan R32 GTS25 Skyline haben bei Tyre Reviews 2 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 0 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 2Fahrerbewertungen
- 0 kmdamit zurückgelegt
- 2verschiedene Reifen bewertet
- 92%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Nissan R32 GTS25 Skyline passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Nissan R32 GTS25 Skyline-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 245/40 R17 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Nissan R32 GTS25 Skyline-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Nissan R32 GTS25 Skyline-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Kumho Ecsta Sport PS72
|
9,2 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Continental Premium Contact 6
|
9,1 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Nissan R32 GTS25 Skyline-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Hankook Winter I*cept Evo 4 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Nissan R32 GTS25 Skyline-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Hankook Winter i cept evo3
|
9,2 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Nokian Snowproof P
|
9,2 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Continental WinterContact TS 850 P
|
8,9 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Nokian WR Snowproof
|
8,8 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Nissan R32 GTS25 Skyline-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Michelin Pilot Sport All Season 4 unser bestbewerteter mit 9,4 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Nissan R32 GTS25 Skyline-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
|
9,1 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Maxxis Premitra All Season AP3
|
8,2 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Reifengrößen, die Nissan R32 GTS25 Skyline-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Nissan R32 GTS25 Skyline-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Die Erstmontage war wirklich gut, Reifen und Felgen brauchten keine Gewichte, um das Gleichgewicht zu halten, denn meine Konig-Hypergramme haben den Reifenhändler ausgeflippt (ich verwende Nabenringe, um sicherzustellen, dass sie auch für Autos perfekt sind).
Die Reifen waren nicht laut, aber man konnte sie leicht bei heruntergeklappten Fenstern hören, aber sie wurden vom Wind oder Radio überwältigt
gut gehandhabt und während mein Auto bekanntermaßen aussteigt, könnte ich es bequem drosseln
Die Traktion war für mein Auto da, je härter ich in Kurven fuhr, desto härter griff es in Kurven. Ich musste es wirklich mit hoher Geschwindigkeit schieben, um die Traktion in Kurven zu verlieren
Ich konnte immer noch leicht die Traktion auf meinen Antriebsrädern brechen, was meiner Meinung nach sehr schnell abgenutzt war, aber ich mache viele Burnouts
Als die Reifen über 70% kamen, wurden sie bei Regen sehr unvorhersehbar, da der größte Teil des Fadens weg war, aber dies ist so ziemlich jeder einzelne Reifen überhaupt und es war sowieso die lustigste Zeit für mich.
Die Vorderreifen hielten sich sehr gut
Ich lebe in Jamaika, einer Insel in der Karibik, also haben wir eine Kombination aus wirklich heißen Straßen in schlechtem Zustand sowie vielen neuen Autobahnen, auf denen wir das Auto ausstrecken können. Ich pendle regelmäßig durch den Regen, so dass ich diese Reifen auf verschiedenen fahren konnte Gelände, holprige Straßen waren nicht schlecht und ich musste nicht schrecklich langsamer werden
Mein Auto ist ungefähr 2850lbs, also ist es meiner Meinung nach nicht das schwerste und schwerere Auto, das mit diesen Reifen anders abschneiden würde
Die Reifen waren nicht laut, aber man konnte sie leicht bei heruntergeklappten Fenstern hören, aber sie wurden vom Wind oder Radio überwältigt
gut gehandhabt und während mein Auto bekanntermaßen aussteigt, könnte ich es bequem drosseln
Die Traktion war für mein Auto da, je härter ich in Kurven fuhr, desto härter griff es in Kurven. Ich musste es wirklich mit hoher Geschwindigkeit schieben, um die Traktion in Kurven zu verlieren
Ich konnte immer noch leicht die Traktion auf meinen Antriebsrädern brechen, was meiner Meinung nach sehr schnell abgenutzt war, aber ich mache viele Burnouts
Als die Reifen über 70% kamen, wurden sie bei Regen sehr unvorhersehbar, da der größte Teil des Fadens weg war, aber dies ist so ziemlich jeder einzelne Reifen überhaupt und es war sowieso die lustigste Zeit für mich.
Die Vorderreifen hielten sich sehr gut
Ich lebe in Jamaika, einer Insel in der Karibik, also haben wir eine Kombination aus wirklich heißen Straßen in schlechtem Zustand sowie vielen neuen Autobahnen, auf denen wir das Auto ausstrecken können. Ich pendle regelmäßig durch den Regen, so dass ich diese Reifen auf verschiedenen fahren konnte Gelände, holprige Straßen waren nicht schlecht und ich musste nicht schrecklich langsamer werden
Mein Auto ist ungefähr 2850lbs, also ist es meiner Meinung nach nicht das schwerste und schwerere Auto, das mit diesen Reifen anders abschneiden würde
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Bewerte deine Reifen und hilf dem nächsten Besitzer bei der Wahl. Es dauert etwa fünf Minuten, und jede Bewertung auf dieser Seite stammt von einem Fahrer, der sie sich genommen hat.
Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.