Sunny NA305
BetrachtenDer Sunny NA305 ist ein Tourenwagen Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.
3
Beurteilungen
43%
Durchschnitt
11,000
Gefahrene Kilometer
1
Tests (Durchschnitt: 7th)
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen1
Tests
7th
Durchschnitt
7th
Am besten
7th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Die besten Performance-Reifen für 2025
7th/7
225/40 R18 • 2025
Niedrigster Rollwiderstand im Test.
Alles andere. Gefährlich langes Bremsen bei Nässe.
Es dürfte keine Überraschung sein, dass der preisgünstige Sunny NA305 den letzten Platz belegte und in allen Bereichen außer NVH und Rollwiderstand am schlechtesten abschnitt. Und er war nicht nur ein bisschen schlechter: 40 % weniger beim Nassbremsen sind tragisch. Beim Bremsen von Autobahngeschwindigkeiten, wo man mit dem Pirelli zum Stehen kommen würde, wäre man mit dem Sunny immer noch mit 70 km/h unterwegs. Das ist schlecht. Stellen Sie sich vor, Sie prallen mit 70 km/h gegen ein stehendes Auto!
Alternative Reifen
8.1/10
7.1/10
6.5/10
6.4/10
95% 4 Bewertungen
87% 4 Bewertungen
85% 4 Bewertungen
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 Zoll | |||
| 215/45R17 91 W XL | C | B | 72 |
| 225/50R17 98 W XL | C | C | 72 |
| 225/50R17 98 W XL | C | B | 72 |
| 215/55R17 98 W XL | C | B | 72 |
| 205/50R17 93 W XL | C | B | 72 |
| 215/55R17 98 W XL | C | C | 72 |
| 225/45R17 94 W XL | C | C | 72 |
| 205/50R17 93 W XL | C | C | 72 |
| 225/45R17 94 W XL | C | B | 72 |
| 225/50R17 98 W XL | C | B | 72 |
| 215/45R17 91 W XL | C | B | 72 |
| 215/55R17 98 W XL | C | B | 72 |
| 205/50R17 93 W XL | C | B | 72 |
| 205/50R17 93 W XL | C | B | 72 |
| 215/45R17 91 W XL | C | B | 72 |
| 225/50R17 98 W XL | C | B | 72 |
| 215/55R17 98 W XL | C | B | 72 |
| 215/45R17 91 W XL | C | C | 72 |
| 18 Zoll | |||
| 245/40R18 97 W XL | C | B | 72 |
| 245/45R18 100 W XL | C | C | 72 |
| 245/45R18 100 W XL | C | B | 72 |
| 225/40R18 92 W XL | C | C | 72 |
| 245/40R18 97 W XL | C | C | 72 |
| 255/35R18 94 W XL | C | B | 73 |
| 225/40R18 92 W XL | C | B | 72 |
| 245/45R18 100 W XL | C | B | 72 |
| 245/40R18 97 W XL | C | B | 72 |
| 245/45R18 100 W XL | C | B | 72 |
| 19 Zoll | |||
| 235/35R19 91 W XL | C | B | 72 |
| 235/35R19 91 W XL | C | C | 72 |
| 235/35R19 91 W XL | C | B | 72 |
| 20 Zoll | |||
| 245/35R20 95 W XL | C | B | 72 |
| 245/35R20 95 W XL | C | C | 72 |
| 245/35R20 95 W XL | C | B | 72 |
Fragen und Antworten für die Sunny NA305
Frage stellen
August 26, 2022
Ich habe gerade einen Audi Q3 2.0 TDI Baujahr 1964 gekauft. Der Händler hat vier neue Sunny NA305-Reifen montiert. Ich weiß, dass das nicht ideal ist, aber sind sie unter normalen Fahrbedingungen gefährlich?
Ich habe diese Reifen nicht getestet und kann Ihnen daher keine eindeutige Antwort geben. Billige chinesische Marken wie Sunny weisen jedoch bei Tests häufig eine geringere Haftung bei Nässe auf als Mittelklasse- und Premiumreifen. Ich würde daher auf jeden Fall auf die Haftung bei Nässe achten. Der Händler hat sie nicht montiert, weil es gute Reifen sind, sondern weil es billige Reifen sind.
Frage stellen
Wir werden Ihre E-Mail Adresse nie veröffentlichen
YouTube Überprüfung
Top 3 Sunny NA305 Beurteilungen
Bei 34%
beim Fahren eines
Nissan 2002 patrol
(225/45 R17)
auf mostly town
für 5,000 easy going Kilometer
Habe diese Reifen für den Nissan meiner Frau gekauft. Nach knapp 8.000 Kilometern sind beide Reifen fast abgefahren. Die Spurtreue ist perfekt, und die Reifen sind überall gleichmäßig abgefahren. Sie geben schlechtes Feedback, wenig Grip auf trockener Fahrbahn und verschleißen furchtbar. Meine Frau beschwert sich außerdem, dass die Bremswarnleuchte mit diesen Reifen häufiger aufleuchtet. Ich habe ihr diese günstigen Reifen gekauft, um ihr Auto durch die Hauptuntersuchung zu bringen. Ich hätte nie gedacht, dass sie nach nur 8.000 Kilometern ausgetauscht werden müssen.
Bei 35%
beim Fahren eines
Kia Motors Sportage
(245/45 R19)
auf mostly town
für 1,000 average Kilometer
Sunny NA305-Reifen müssen die schlechtesten Reifen sein, die ich in meinen 40 Jahren als Fahrer je an einem Auto erlebt habe. Ich habe Anfang August, als das Wetter etwas besser war, meine beiden Vorderreifen durch einen Satz ersetzt.
Im Trockenen quietschen die Reifen in den Kurven bei Stadtfahrten, als ob sie weich laufen würden. Bei Nässe führt der Versuch, mit voller Kraft loszufahren, dazu, dass die Räder durchdrehen und die Traktionskontrollleuchte aufleuchtet.
Kurvenfahren bei Nässe ist schrecklich. Mir ist aufgefallen, dass es vor allem in Kreisverkehren passiert, wo die Fahrbahn etwas fettiger als normal sein kann, die Vorderkante des Wagens dann einfach den Halt verliert und ins Rutschen kommt. Sie geben beim Fahren im Regen überhaupt kein Vertrauen und fordern sie daher nicht an ihre Grenzen, aus Angst, im Graben zu landen.
Ich werde in die Werkstatt zurückkehren, in der ich sie gekauft habe, um sie über die Probleme zu informieren. Wenn sie Wert auf ihren Ruf legen, werden sie einen anderen, preisgünstigeren Reifen besorgen.
Ich werde sie an der Hinterachse ausprobieren, um zu sehen, wie sie funktionieren, erwarte aber, dass das Auto etwas andere Fahreigenschaften aufweist. Ich habe daraus gelernt, dass es sich um alles handelte, was die Werkstatt zu diesem Zeitpunkt auf Lager hatte, und dass sie mir die Gewissheit gaben, dass sie von vergleichbarer Qualität waren wie die Reifen, die sie ersetzten. Ich werde nie wieder einen Billigreifen kaufen. Ich würde diese nicht einmal auf eine Schubkarre montieren.
Im Trockenen quietschen die Reifen in den Kurven bei Stadtfahrten, als ob sie weich laufen würden. Bei Nässe führt der Versuch, mit voller Kraft loszufahren, dazu, dass die Räder durchdrehen und die Traktionskontrollleuchte aufleuchtet.
Kurvenfahren bei Nässe ist schrecklich. Mir ist aufgefallen, dass es vor allem in Kreisverkehren passiert, wo die Fahrbahn etwas fettiger als normal sein kann, die Vorderkante des Wagens dann einfach den Halt verliert und ins Rutschen kommt. Sie geben beim Fahren im Regen überhaupt kein Vertrauen und fordern sie daher nicht an ihre Grenzen, aus Angst, im Graben zu landen.
Ich werde in die Werkstatt zurückkehren, in der ich sie gekauft habe, um sie über die Probleme zu informieren. Wenn sie Wert auf ihren Ruf legen, werden sie einen anderen, preisgünstigeren Reifen besorgen.
Ich werde sie an der Hinterachse ausprobieren, um zu sehen, wie sie funktionieren, erwarte aber, dass das Auto etwas andere Fahreigenschaften aufweist. Ich habe daraus gelernt, dass es sich um alles handelte, was die Werkstatt zu diesem Zeitpunkt auf Lager hatte, und dass sie mir die Gewissheit gaben, dass sie von vergleichbarer Qualität waren wie die Reifen, die sie ersetzten. Ich werde nie wieder einen Billigreifen kaufen. Ich würde diese nicht einmal auf eine Schubkarre montieren.
Bei 57%
beim Fahren eines
BMW 323ti
(225/45 R17)
auf a combination of roads
für 5,000 average Kilometer
Fährt sich bei Trockenheit recht gut, ist aber bei Nässe sehr nervös. Kraftstoffverbrauch und Rollwiderstand sind gut. Zum Geräuschpegel kann ich aufgrund des lauten Auspuffs nichts sagen. Der Reifen fühlt sich etwas steif an. Alles in allem aber für den Preis ein akzeptabler Reifen.
Sind Sie den Sunny NA305 reife gefahren?
Haben SIE Erfahrung mit dem Sunny NA305? Helfen Sie Millionen anderer Reifenkäufer