In wie vielen unabhängigen Tests war der Sunny NA305 vertreten?

Der Sunny NA305 war in 2 unabhängigen Reifentests vertreten. Im Schnitt landet er auf Platz 8; bestes Ergebnis: Platz 7, schlechtestes: Platz 9.

Wo liegen die Stärken und Schwächen des Sunny NA305 im Test?

In unabhängigen Tests liegen die Stärken des Sunny NA305 bei: Rollwiderstand. Wiederkehrende Schwächen sind: Nassbremsen, Trockenbremsen, Nasshandling, Fahrkomfort.

Sunny NA305 Testergebnisse: 2 unabhängige Tests

2 Tests, 2020 bis 2025

Der neueste Test

Die besten Performance-Reifen für 2025 P7 von 7

Es dürfte niemanden überraschen, dass der günstige Sunny NA305 den letzten Platz belegte und in allen Kategorien außer NVH (Geräusch-, Vibrations- und Härtekomfort) und Rollwiderstand am schlechtesten abschnitt. Und er war nicht nur geringfügig schlechter - 40 % weniger Bremsleistung bei Nässe sind katastrophal. Bremst man aus Autobahngeschwindigkeit, wo man mit dem Pirelli zum Stehen käme, fährt man mit dem Sunny immer noch 70 km/h. Das ist gefährlich. Stellen Sie sich vor, Sie prallen mit 70 km/h gegen ein stehendes Auto!

Stark: Rollwiderstand Schwach: Trockenbremsen, Trockenhandling, Subj. Trockenhandling, Nassbremsen, Nasshandling, Subj. Nasshandling, Aquaplaning geradeaus, Kurven Aquaplaning, Geräusch Gewinner: Pirelli P Zero PZ5

Bilanz nach Disziplin

Wo der Sunny NA305 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin	Tests	Ø Platz	Geschlagenes Feld	Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen	2	P7,5 von 8,5	11%	-
Trockenhandling	1	P7 von 7	0%	-
Subj. Trockenhandling	1	P7 von 7	0%	-
Nass
Nassbremsen	2	P8 von 8,5	6%	-
Nasshandling	2	P7,5 von 8,5	11%	-
Subj. Nasshandling	1	P7 von 7	0%	-
Aquaplaning geradeaus	2	P6 von 8,5	28%	-
Kurven Aquaplaning	1	P7 von 7	0%	-
Komfort
Subj. Komfort	2	P7 von 8,5	25%	-
Geräusch	1	P7 von 7	0%	-
Reifengewicht	1	P5 von 10	56%	-
Wert
Rollwiderstand	2	P3,5 von 8,5	72%	1

Leistungsanalyse

Aus 2 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.

Der Sunny NA305 landete bei beiden Sommertests weit hinten; die langen Bremswege waren dabei das durchgängige Problem. Beim Tyre Reviews-Test „Best Performance Tyres For 2025“ belegte er den letzten Platz von sieben, beim Teknikens-Sommerreifentest 2020 für 17-Zoll-Reifen den neunten von zehn Plätzen. Beim Bremsen auf nasser Fahrbahn wurde er 2025 Letzter und lag 39,8 % hinter dem Besten; 2020 belegte er den neunten Platz von zehn und lag 10 % zurück. Auch beim Bremsen auf trockener Fahrbahn kam er 2025 mit einem Rückstand von 17,2 % auf den letzten Platz, 2020 auf den achten von zehn. Die Tester von 2025 bezeichneten den Nassbremsweg als gefährlich; im früheren Test wurden außerdem das Bremsen auf beiden Fahrbahnoberflächen und das Ergebnis im Elchtest kritisiert.

Der Rollwiderstand ist der wichtigste Pluspunkt und wurde in beiden Tests gelobt. Dem ersten von sieben Plätzen im Jahr 2025 steht allerdings der sechste von zehn im Jahr 2020 gegenüber. Die übrigen Ergebnisse fallen unterschiedlich aus: 2020 stuften die Tester das Nasshandling trotz des achten Platzes als akzeptabel ein, während der Reifen 2025 Letzter wurde und 23 % langsamer als der Beste war. Beim Komfort war das Ergebnis 2020 mit dem letzten Platz von zehn ungewöhnlich schlecht; 2025 belegte der Reifen den vierten Platz von sieben. Beim Aquaplaning auf gerader Strecke lag er 2020 im Mittelfeld, 2025 jedoch auf dem letzten Platz. Im früheren Test wurde der sehr niedrige Preis erwähnt, doch die wiederholten Schwächen beim Bremsen bleiben das auffälligste Merkmal seiner Bilanz.

Leistungsstärken

Rollwiderstand Mäßig in 2 von 2 Tests
Details
- Erster von sieben im Performance-Test von Tyre Reviews 2025.
- Im Teknikens-Test 2020 als niedrig gelobt, obwohl der Reifen nur den sechsten Platz von zehn belegte und 4 % hinter dem Besten lag.
- Die besten Performance-Reifen für 2025 (2025)
- 2020 Technology 17-Zoll-Sommerreifentest (2020)

Leistungsschwächen

Nassbremsen Stark in 2 von 2 Tests
Details
- Letzter von sieben, 39,8 % hinter dem Besten, im Tyre Reviews-Test 2025.
- Neunter von zehn, 10 % hinter dem Besten, im Teknikens-Test 2020.
- Die besten Performance-Reifen für 2025 (2025)
- 2020 Technology 17-Zoll-Sommerreifentest (2020)
Trockenbremsen Stark in 1 von 2 Tests
Details
- Letzter von sieben, 17,2 % hinter dem Besten, im Tyre Reviews-Test 2025.
- Achter von zehn, 8 % hinter dem Besten, im Teknikens-Test 2020.
- 2020 Technology 17-Zoll-Sommerreifentest (2020)
Nasshandling Mäßig
Details
- Letzter von sieben, 23 % langsamer als der Beste, im Tyre Reviews-Test 2025.
- 2020 Achter von zehn, obwohl die Teknikens-Tester das Ergebnis als akzeptabel bezeichneten.
Fahrkomfort Unerheblich in 1 von 2 Tests
Details
- Im Teknikens-Test 2020 Letzter von zehn beim Komfort - ein ungewöhnlich schlechtes Ergebnis im Vergleich zum vierten Platz von sieben im Jahr 2025.
- 2020 Technology 17-Zoll-Sommerreifentest (2020)

Jeder Test, neueste zuerst 2

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2025 1 Test

P7 von 7 0% des Feldes geschlagen

Die besten Performance-Reifen für 2025

Tyre Reviews 225/40 R18 Getestet von Tyre Reviews

Es dürfte niemanden überraschen, dass der günstige Sunny NA305 den letzten Platz belegte und in allen Kategorien außer NVH (Geräusch-, Vibrations- und Härtekomfort) und Rollwiderstand am schlechtesten abschnitt. Und er war nicht nur geringfügig schlechter - 40 % weniger Bremsleistung bei Nässe sind katastrophal. Bremst man aus Autobahngeschwindigkeit, wo man mit dem Pirelli zum Stehen käme, fährt man mit dem Sunny immer noch 70 km/h. Das ist gefährlich. Stellen Sie sich vor, Sie prallen mit 70 km/h gegen ein stehendes Auto!

StarkRollwiderstand SchwachTrockenbremsenTrockenhandlingSubj. TrockenhandlingNassbremsenNasshandlingSubj. NasshandlingAquaplaning geradeausKurven AquaplaningGeräusch GewinnerPirelli P Zero PZ5