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Sava Effecta+

Der Sava Effecta+ ist ein Reifen der Kategorie Tourenwagen (Sommer) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 70% aus 3 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Sava Effecta+ liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2019.

  • 3Erfahrungsberichte
  • 55.522gefahrene km
  • 3verfügbare Größen
Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Sava Effecta+

Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich3 verfügbare Größen

145-155Breite70-80Profil13Felge71-83 TLast-/Geschwindigkeitsindex2021Erste auf dem Markt

EU-Label

Lärm

70-71dB B

Beliebte Größen145/70 R13175/65 R14
Häufig gestellte Fragen
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Sava Effecta+?
Über alle Größen hinweg hat der Sava Effecta+ am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 71 dB für Geräuschemission.
In welchen Größen ist der Sava Effecta+ erhältlich?
Der Sava Effecta+ ist in 3 Größen erhältlich, die von 145-155/70-80 R13 reichen.
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Fragen und Antworten für die Sava Effecta+

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Fahrerbewertungen zum Sava Effecta+

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 3 Bewertungen

  • Fahrerwertung 70%
  • Komfort 87%
  • Trockenhaftung 80%
  • Verschleiß 75%
  • Nassgriff 65%
  • Straßenfeedback 60%
  • Progressivität 60%

Alle 1 Bewertungen zum Sava Effecta+

Notenverteilung über 1 geschriebene Bewertungen
46%
Mitglied
Die Reifen waren am Anfang anständig - sowohl trocken als auch nass. Sie neigten dazu, sich beim Abziehen etwas zu drehen - sogar im Trockenen. Sie befanden sich auf einer 1,6-l-92-Krone, es ist also nicht so, als wären sie von Macht überwältigt.

Das Problem ist, dass sich die Leistung gegen Ende der Lebensdauer schnell verschlechterte. Der Bremsweg nahm dramatisch zu und die Räder blockierten viel leichter. Das Auto würde auch in Kurven leicht rutschen. Der Gummi ist jetzt sehr hart. Es gibt noch 2,5 mm Profil vor den Verschleißstangen, aber ich ersetze sie.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 5
  • Straßenfeedback 2
  • Progressivität 2
  • Verschleiß 8
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 866

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