Imperial Ecodriver 5

Name: Imperial Ecodriver 5
Brand: Imperial
Rating: 51 (2 reviews)

Tourenwagen Sommer

Der Imperial Ecodriver 5 ist ein Reifen der Kategorie Tourenwagen (Sommer) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 51% aus 2 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen

Tests sagen 35. durchschnittliche Platzierung in 2 unabhängigen Tests Zuletzt: P38 von 55 · 2024 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2025.

2Erfahrungsberichte
20.439gefahrene km
2Profi-Tests
48verfügbare Größen

1 Fotos

Tyre Reviews Score

Imperial Ecodriver 5

5,8/10

Besser als 25 % aller Sommerreifen

Mittlere Konfidenz
2 Tests
2 Erfahrungsberichte

Werte der 406 getesteten Sommerreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle	Besser als	Gewicht
Unabhängige Tests2 Tests · 1 Publikation · 2021-2024	25 %	100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht	–	0 %
Zusammen	25 %	5,8

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Sommerreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie	Besser als	Gewicht	Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe	27 %	53 %	2
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße	27 %	47 %	2

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund	25 %		2

Konfidenz

Begrenzt
Mittel
Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 85 % des Testwerts. Die übrigen 15 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

2024 Marktübersicht Sommerreifen 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P38 / 55
2021 2021 53 Sommerreifenbremsprüfung Auto Bild · 205/55 R16 P32 / 53

Alle Tests

Testergebnisse anzeigen

In 2 unabhängigen Tests landet der Imperial Ecodriver 5 im Schnitt auf Platz 35.

2 Tests

0 Testsiege

35. Durchschnitt

32. Am besten

38. Schlechtestes

Alle unabhängigen Tests des Imperial Ecodriver 5, neueste zuerst
Jahr	Test	Ergebnis	Auszeichnung
2024	Marktübersicht Sommerreifen 2024Auto Bild · 205/55 R16	P38 / 55
2021	2021 53 SommerreifenbremsprüfungAuto Bild · 205/55 R16	P32 / 53

Alternative Reifen

Alle

Sailun Atrezzo ZSR2

8,9/1073% 15 Bewertungen

Trocken87Nass90Komfort61Wert22Testwerte

Maxxis Premitra HP6

8,2/1064% 3 Bewertungen

Trocken76Nass68Komfort18Wert62Testwerte

Fulda EcoControl HP2

8,2/1085% 5 Bewertungen

Trocken62Nass54Komfort59Wert87Testwerte

Vergleichen 2 gemeinsame Tests

Achilles 122

7,8/1085% 7 Bewertungen

Trockenhaftung9,3Nassgriff7,9Komfort8,7Verschleiß8,2Besitzerbewertungen

Linglong Comfort Master

7,5/1065% 9 Bewertungen

Trocken62Nass52Testwerte

Vergleichen 1 gemeinsamer Test

Blacklion Champoint BU66

7,3/1085% 22 Bewertungen

Trockenhaftung8,9Nassgriff8,4Komfort8,6Verschleiß8,2Besitzerbewertungen

Westlake ZuperAce Z 007

7,0/1087% 6 Bewertungen

Trocken33Nass35Komfort64Wert16Testwerte

Matador Hectorra 5

6,1/1087% 8 Bewertungen

Trocken13Nass30Testwerte

Vergleichen 1 gemeinsamer Test

Nankang Econex NA1

4,4/1046% 7 Bewertungen

Trocken10Nass26Komfort5Wert15Testwerte

Maße & Etikettenwerte

Alle

Größenbereich24 verfügbare Größen

165-225Breite50-75Profil14-16Felge75-102 T-WLast-/Geschwindigkeitsindex2017Erste auf dem Markt

EU-Label

Kraftstoff

C100%

Nass

B100%

Lärm

70dB B

Beliebte Größen205/55 R16

Häufig gestellte Fragen

Wie gut ist der Imperial Ecodriver 5 bei Nässe?

In den 2 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Imperial Ecodriver 5 16,8% länger als Premium-Konkurrenten, 11,8% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 3,6% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 27/100, und Besitzer bewerten ihn mit 5,5/10 bei Nässe aus 2 Bewertungen.

Wie gut ist der Imperial Ecodriver 5 bei Trockenheit?

In den 2 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Imperial Ecodriver 5 7,9% länger als Premium-Konkurrenten, 4,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 0,2% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 27/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8/10 bei Trockenheit aus 2 Bewertungen.

Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Imperial Ecodriver 5?

Über alle Größen hinweg hat der Imperial Ecodriver 5 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 70 dB für Geräuschemission.

In welchen Größen ist der Imperial Ecodriver 5 erhältlich?

Der Imperial Ecodriver 5 ist in 48 Größen erhältlich, die von 165-225/50-75 R14-16 reichen.

Fragen von Besitzern

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Fahrerbewertungen zum Imperial Ecodriver 5

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 2 Bewertungen

Fahrerwertung 51%
Trockenhaftung 80%
Progressivität 70%
Nassgriff 55%
Straßenfeedback 40%
Verschleiß 40%
Komfort 40%

Alle 2 Bewertungen zum Imperial Ecodriver 5

Notenverteilung über 2 geschriebene Bewertungen

44%

Mitglied 24. August 2024

Volkswagen Golf Mk7 1.6 TDI Bluemotion
205/55 R16
161 km
Vorwiegend in der Stadt
Durchschnitt

Finger weg von diesen Reifen, denn die Innenwände dieser Reifen sind so dünn, dass jeder harte Kontakt mit einem Bordstein oder Schmutz auf der Straße zu einem Riss im Reifen führt. Ich bin Taxifahrer und habe im Laufe der Jahre viele Reifen gekauft, und dies ist bei weitem die schlechteste Billigreifenmarke, die ich in meiner Zeit als Fahrer gesehen habe. Ich würde empfehlen, diese Marke ganz zu meiden.

57%

Mitglied 4. August 2022

Ford Focus MK3
205/55 R16
20.278 km
Vorwiegend Autobahn
Durchschnitt

Gute Leistung auf trockenen Straßen (Stadt/Autobahn) bei warmen Bedingungen. Scheint gut in Kurven und Beschleunigung zu funktionieren. Die Bremsleistung ist im Vergleich zu besseren Marken nicht so gut (siehe: jede Marke mit einem Preis über Imperial). Wenn die Bedingungen kalt und sehr nass werden, sind diese Reifen im kalten Zustand ziemlich schlecht und vermitteln überhaupt nicht viel Vertrauen in das Handling. Straßengeräusche sind sehr laut, wenn sie nicht auf hohen Druck eingestellt sind. Die Vorteile des hohen Drucks bedeuten jedoch ein gutes Rollwiderstandsverhalten bei hohem Druck (vorne 38 psi, hinten 44 psi). Das Geräusch nimmt nicht viel ab, wenn der Druck auf die Herstellerangaben eingestellt wird (vorne 32 psi, hinten 36 psi). Dies gilt auf Autobahnen und Stadtstraßen ab 60 km/h. Der Komfort ist unter keinen Umständen bei angemessener Geschwindigkeit (>30 km/h) gut, da alle Stöße auch bei niedrigerem Druck zu spüren sind. Das Feedback ist in Ordnung, aber außer dem Reifen nichts Besonderes, was einem sehr bewusst macht, dass er bei nassen Bedingungen in Kurven stark rutscht. Der Kraftstoffverbrauch ist unter trockenen Bedingungen und hohen Drücken ziemlich gut, wie oben erwähnt. Insgesamt würde ich nicht wieder kaufen, hatte nur die Gelegenheit, diese Reifen zu testen, da sie vom Händler bei der Übernahme des Fahrzeugs neu montiert wurden.

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