Fulda EcoControl HP2 vs Imperial Ecodriver 5
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Fulda EcoControl HP2 2 Mal vorn und der Ecodriver 5 kein einziges Mal. Der EcoControl HP2 lag bei Trocken und Nass vorn.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | EcoControl HP2 | Abstand | Ecodriver 5 | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken EcoControl HP2 vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 36,4 | 5,9% | 38,7 | 2-0 |
| Nass EcoControl HP2 vorn | ||||
| Nassbremsen m | 31,65 | 7,9% | 34,35 | 2-0 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2021 bis 2024
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | EcoControl HP2 | Testfeld | Ecodriver 5 |
|---|---|---|---|
| Marktübersicht Sommerreifen 2024 | P16 von 55 | P38 von 55 | |
| 2021 53 Sommerreifenbremsprüfung | P20 von 53 | P32 von 53 |
EcoControl HP2 vs Ecodriver 5: Ihre Fragen
Ist der Fulda EcoControl HP2 oder der Imperial Ecodriver 5 der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Fulda EcoControl HP2 2 Mal vorn und der Ecodriver 5 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der EcoControl HP2 8,2 und der Ecodriver 5 5,8 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der EcoControl HP2 oder der Ecodriver 5?
Von den 2 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der EcoControl HP2 bei 2 vorn. Er bremste im Nassen 7,9 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der EcoControl HP2 bei 2 vorn. Er bremste im Trockenen 5,9 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim EcoControl HP2 mit 8,4/10 und beim Ecodriver 5 mit 4/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den EcoControl HP2 mit 85 % aus 5 Erfahrungsberichten und den Ecodriver 5 mit 51 % aus 2.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den EcoControl HP2 gibt es in 19 Größen (15 bis 18 Zoll) und den Ecodriver 5 in 24 (14 bis 16 Zoll). 7 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der EcoControl HP2 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Ecodriver 5 mit B und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der EcoControl HP2 ist das neuere Modell: Er kam 2021 auf den Markt, der Ecodriver 5 im Jahr 2017.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.