Ähnlich wie mein Bridgestone a/t revo 2. Der Unterschied ist der Preis.
Hifly Reifen
Budget-Marke
12 aktuelle Hifly Reifen, bewertet anhand von 18 unabhängigen Reifentests und 165 Erfahrungsberichten über 2.299.462 km Fahrstrecke.
- 12aktuelle Reifen
- 18unabhängige Tests
- 165Fahrerbewertungen
- 2.299.462 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| Sommer | Hifly HT601 6,7 | TR Score 6,7 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Ganzjährig | Hifly VIGOROUS AT601 5,7 | TR Score 5,7 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Winter | Hifly Win Turi 6,3 | TR Score 6,3 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Favorit der Fahrer | Hifly VIGOROUS AT601 5,7 | 65% aus 17 Erfahrungsberichten |
| Jüngstes Testergebnis | Hifly HP801 | #9 / 10 Autobild SUV Offroad-Sommerreifentest 2025 |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Die Testbilanz von Hifly
Hifly ist bei 18 unabhängigen Vergleichstests im Archiv von Tyre Reviews angetreten.
Die jüngsten Testteilnahmen
Die Platzierung ist das Gesamtergebnis des jeweiligen Tests; die Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen vertreten. Tests, die Reifen in Gruppen einordnen, zählen zur Bilanz oben, werden aber nicht gelistet - eine Platzierung innerhalb einer Gruppe ist keine Platzierung im Test. Alle Tests mit Hifly →
Das aktuelle Sortiment von Hifly im Ranking
Der am höchsten bewertete Hifly, den man heute kaufen kann, ist der Hifly HT601 mit einem TR Score von 6,7 von 10. 9 der 12 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 5
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hifly HT601
|
Tourenwagen | 6,7 | 59% | 6 |
| 2 |
Hifly HP801
|
High Performance | 6,6 | 62% | 11 |
| 3 |
Hifly HF805
|
Ultra High Performance | 6,3 | 61% | 68 |
| 4 |
Hifly HF201
|
Ultra High Performance | 6,1 | 49% | 37 |
| 5 |
Hifly HF886
|
Ultra High Performance | - | - | - |
Reifen der Kategorie Ganzjährig 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hifly All Turi 221 Allseason
|
Tourenwagen | 5,5 | 65% | 7 |
Reifen der Kategorie Winter 3
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hifly Win Turi
|
Tourenwagen | 6,3 | 60% | 7 |
| 2 |
Hifly HF WINTERMASTER
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 3 |
Hifly Win turi 216
|
Tourenwagen | - | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Ganzjährig 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hifly VIGOROUS AT601
|
On-Road All-Terrain | 5,7 | 65% | 17 |
Transporter: Reifen der Kategorie Sommer 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hifly Super2000
|
Tourenwagen | 5,8 | 48% | 12 |
Transporter: Reifen der Kategorie Ganzjährig 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hifly All Transit
|
Tourenwagen | 5,7 | - | - |
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
EU-Label-Daten von Hifly
8 der 12 Reifen im Archiv tragen EU-Label-Daten. Das sind die Spitzenwerte des Sortiments, jeweils mit den besten verfügbaren Größenwerten je Reifen.
B Beste Nasshaftung
1 Reifen erreichen EU-Nasshaftungsklasse B. Die am besten bewerteten:
C Geringster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 7 Reifen erreichen Rollwiderstandsklasse C. Die am besten bewerteten:
- Hifly HP801 6,6
- Hifly HF805 6,3
- Hifly HF201 6,1
70dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen des Sortiments sind ab 70 dB Außengeräusch gelabelt:
- Hifly HP801 6,6
- Hifly HF805 6,3
- Hifly HF201 6,1
Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und variieren je Größe - hier steht jeweils der beste deklarierte Wert eines Reifens. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil: Die Tests und Ranglisten oben sagen weit mehr.
Was Fahrer über Hifly Reifen sagen
Über 165 Erfahrungsberichte und 2.299.462 km Fahrstrecke hinweg erreichen Hifly Reifen im Schnitt 58%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 6,9/10
- Nassgriff 5,6/10
- Straßenfeedback 5,9/10
- Progressivität 5,7/10
- Verschleiß 5,4/10
- Komfort 6/10
- Kaufempfehlung 4,9/10
- Schneegriff 7,4/10
- Eisgriff 6,4/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
Diese Reifen sind nicht die besten, nach dem Verschleiß der Seitenwand hatte ein Reifen einen Platten, ich werde sie nicht nochmal kaufen.
Ich hatte mittelmäßige Reifen.
Die Toyo Proxes waren bei Trockenheit fantastisch und bei Nässe schrecklich.
Die Hankook Ventus 3 waren insgesamt anständig.
Und bei den Continental Eco Contact habe ich 0 Beschwerden (außer, dass sie sie nicht mehr in meiner Größe herstellen).
Diese hier jedoch, als ich mein Auto aus der Werkstatt abholte, fühlte es sich an, als wäre es betrunken, das Feedback von vorne war fast komplett verschwunden und die Reaktionsfähigkeit war... da, aber nicht richtig, also wollte ich den Komfort hoch bewerten, aber bei 120 km/h beginnt das Lenkrad gelegentlich zu vibrieren.
Der Vorfall, der mich dazu brachte, neue Reifen zu bestellen, um sie zu ersetzen, war, als ich in eine Lücke zwischen Lastwagen einfuhr und beim Beschleunigen einen Burnout machte... es ist nicht so, dass mein Auto das nicht kann, es passiert normalerweise nur nicht, es sei denn, ich plane es, und wenn es an einem hellen, sonnigen Tag passiert, was wird es dann bei Regen tun? Ich wollte es nicht herausfinden.
Die Toyo Proxes waren bei Trockenheit fantastisch und bei Nässe schrecklich.
Die Hankook Ventus 3 waren insgesamt anständig.
Und bei den Continental Eco Contact habe ich 0 Beschwerden (außer, dass sie sie nicht mehr in meiner Größe herstellen).
Diese hier jedoch, als ich mein Auto aus der Werkstatt abholte, fühlte es sich an, als wäre es betrunken, das Feedback von vorne war fast komplett verschwunden und die Reaktionsfähigkeit war... da, aber nicht richtig, also wollte ich den Komfort hoch bewerten, aber bei 120 km/h beginnt das Lenkrad gelegentlich zu vibrieren.
Der Vorfall, der mich dazu brachte, neue Reifen zu bestellen, um sie zu ersetzen, war, als ich in eine Lücke zwischen Lastwagen einfuhr und beim Beschleunigen einen Burnout machte... es ist nicht so, dass mein Auto das nicht kann, es passiert normalerweise nur nicht, es sei denn, ich plane es, und wenn es an einem hellen, sonnigen Tag passiert, was wird es dann bei Regen tun? Ich wollte es nicht herausfinden.
Gute Reifen für den Preis. Geräuschpegel akzeptabel. Budgetreifen. Genauso gut wie die Originalreifen.
Sie wurden bei der Abholung in meinen zum Reisebus umgebauten VW T6 eingebaut und hielten 20.000 und viereinhalb Jahre, bevor es zu starkem Verschleiß und Rissen an den Reifenflanken kam. Es handelt sich um einen preisgünstigen Reifen, und man bekommt, was man bezahlt. Ich habe sie durch den Royal Black Royal Explorer II ersetzt, ebenfalls ein preisgünstiger Reifen, aber ich fahre nur 7.200 km pro Jahr.
Die HF 201 sind eine sichere Anschaffung im Budgetsegment. Sie zeichnen sich durch schnelle Lenkreaktionen und einen guten Geradeauslauf aus.
Ihr Rollwiderstand ist durchschnittlich, aber ihr Grip ist bei normalen Autobahngeschwindigkeiten gut. Empfohlen.
Ihr Rollwiderstand ist durchschnittlich, aber ihr Grip ist bei normalen Autobahngeschwindigkeiten gut. Empfohlen.
Jeder Hifly Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Hifly HF805, Hifly HF201, Hifly Win Turi.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| Hifly HF805 | Sommer | 6,3 | 61% | 68 | 910.830 km |
| Hifly HF201 | Sommer | 6,1 | 49% | 37 | 563.382 km |
| Hifly VIGOROUS AT601 | Ganzjährig | 5,7 | 65% | 17 | 219.380 km |
| Hifly Super2000 | Sommer | 5,8 | 48% | 12 | 207.711 km |
| Hifly HP801 | Sommer | 6,6 | 62% | 11 | 74.601 km |
| Hifly Win Turi | Winter | 6,3 | 60% | 7 | 53.108 km |
| Hifly All Turi 221 Allseason | Ganzjährig | 5,5 | 65% | 7 | 99.860 km |
| Hifly HT601 | Sommer | 6,7 | 59% | 6 | 170.590 km |
| Hifly All Transit | Ganzjährig | 5,7 | - | - | - |
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Woher diese Daten stammen
Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.