Falken Wildpeak RT

Name: Falken Wildpeak RT
Brand: Falken
Rating: 62 (1 reviews)

Rugged Terrain Ganzjährig

Der Falken WildPeak R/T wurde für erhöhte Trucks, Geländewagen und leistungsstarke Diesel-Pickups entwickelt und revolutioniert die Kategorie der Geländereifen. Mit seinem Hybrid-Terrain-Profildesign bietet der WildPeak R/T den robusten Offroad-Grip eines Mud-Terrain-Reifens und behält gleichzeitig die erwartete Profillebensdauer und Stabilität eines All-Terrain-Reifens bei. Dieser Reifen wurde für die perfekte Mischung aus Haltbarkeit, Grip und Lebensdauer entwickelt und ist die erste Wahl für Fahrer, die ihre Zeit zwischen Autobahnfahrten und Offroad-Herausforderungen aufteilen. Darüber hinaus wird der WildPeak R/T mit einer 50.000-Meilen-Garantie auf die begrenzte Profillebensdauer geliefert.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 62% aus 1 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen

Tests sagen 19. durchschnittliche Platzierung in 2 unabhängigen Tests Zuletzt: P29 von 30 · 2026 Alle Tests ansehen

Stärken & Schwächen Komfort, Trocken Eis, Schnee Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

1Erfahrungsberichte
48.280gefahrene km
2Profi-Tests

3 Fotos

Tyre Reviews Score

Falken Wildpeak RT

3,3/10

Besser als 2 % aller All-Terrain-Reifen

Mittlere Konfidenz
2 Tests
1 Erfahrungsbericht

Werte der 42 getesteten All-Terrain-Reifen

So entsteht dieser Wert

Quelle	Besser als	Gewicht
Unabhängige Tests2 Tests · 1 Publikation · 2025-2026	2 %	100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht	–	0 %
Zusammen	2 %	3,3

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen All-Terrain-Reifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie	Besser als	Gewicht	Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe	8 %	28 %	1
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße	27 %	22 %	1
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee	0 %	20 %	1
GeländeTraktion und Handling auf Schotter, Gras, Sand und Schlamm	Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet	15 %	–
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis	0 %	12 %	1
KomfortGeräusch und Fahrkomfort	69 %	5 %	1

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund	13 %	2
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund	0 %	2
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund	0 %	1

Konfidenz

Begrenzt
Mittel
Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 77 % des Testwerts. Die übrigen 23 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

2026 Tire Rack Schneetest 2026 für All-Terrain-Reifen Tire Rack · 265/70 R17 P29 / 30
2025 2025 Tire Rack All-Terrain-Reifentest Tire Rack · 265/70 R17 P8 / 9

Alle Tests

Testergebnisse anzeigen

In 2 unabhängigen Tests landet der Falken Wildpeak RT im Schnitt auf Platz 19.

2 Tests

0 Testsiege

19. Durchschnitt

8. Am besten

29. Schlechtestes

Der neueste Test

Tire Rack Schneetest 2026 für All-Terrain-Reifen P29 von 30

Der Falken WildPeak R/T01, ein LT-Rugged-All-Terrain-Reifen ohne 3PMSF-Symbol, wurde Neunundzwanzigster und war in jedem Messtest Letzter. Er ist der eine Reifen in diesem Vergleich, den man für den Winterbetrieb meiden sollte.

Schwach: Schneebremsen, Schneetraktion, Subj. Schneehandling, Eisbremsen, Eistraktion Gewinner: Cooper Discoverer Stronghold AT

Alle unabhängigen Tests des Falken Wildpeak RT, neueste zuerst
Jahr	Test	Ergebnis	Auszeichnung
2026	Tire Rack Schneetest 2026 für All-Terrain-ReifenTire Rack · 265/70 R17	P29 / 30
2025	2025 Tire Rack All-Terrain-ReifentestTire Rack · 265/70 R17	P8 / 9

Alternative Reifen

Alle

Goodyear Wrangler DuraTrac RT

8,2/1084% 3 Bewertungen

Trocken19Nass30Komfort36Eis91Testwerte

Vergleichen 1 gemeinsamer Test

Cooper Discoverer ST MAXX

7,6/1077% 7 Bewertungen

Trockenhaftung9,3Nassgriff7,7Komfort7,4Verschleiß8,9Besitzerbewertungen

Goodyear Wrangler DuraTrac

7,2/1077% 15 Bewertungen

Trockenhaftung8,3Nassgriff6,9Komfort6,9Verschleiß8,7Besitzerbewertungen

Häufig gestellte Fragen

Wie gut ist der Falken Wildpeak RT bei Nässe?

In den 1 Nassbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Falken Wildpeak RT 12,8% länger als Premium-Konkurrenten, 4% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 13,1% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 8/100, und Besitzer bewerten ihn mit 5/10 bei Nässe aus 1 Bewertung.

Wie gut ist der Falken Wildpeak RT bei Trockenheit?

In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Falken Wildpeak RT 3,1% länger als Premium-Konkurrenten, 0,6% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,3% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 27/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7/10 bei Trockenheit aus 1 Bewertung.

Wie gut ist der Falken Wildpeak RT bei Schnee?

In den 1 Schneebrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Falken Wildpeak RT 29,1% länger als Premium-Konkurrenten, 23,4% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 26,5% länger als Budget-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 44,9% schlechter als Premium-Konkurrenten, 36,6% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 47,8% schlechter als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 0/100, und Besitzer bewerten ihn mit 6/10 bei Schnee aus 1 Bewertung.

Wie gut ist der Falken Wildpeak RT auf Eis?

In den 1 Eisbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Falken Wildpeak RT 43,4% länger als Premium-Konkurrenten, 36,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 44,4% länger als Budget-Konkurrenten. In den 1 Eistraktions-Test ist er 19,7% schlechter als Premium-Konkurrenten, 16,6% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 17,8% schlechter als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 0/100, und Besitzer bewerten ihn mit 4/10 auf Eis aus 1 Bewertung.

Fragen von Besitzern

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Fahrerbewertungen zum Falken Wildpeak RT

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 1 Bewertungen

Fahrerwertung 62%
Verschleiß 90%
Trockenhaftung 70%
Straßenfeedback 70%
Progressivität 60%
Komfort 60%
Schneegriff 60%
Nassgriff 50%
Eisgriff 40%

Alle 1 Bewertungen zum Falken Wildpeak RT

Notenverteilung über 1 geschriebene Bewertungen

62%

Mitglied 10. Dezember 2025

Toyota Tacoma
315/70 R17
48.280 km
Vorwiegend Autobahn
Temperamentvoll

Die Reifen haben auf meinem Tacoma mit ca. 48.000 km Laufleistung noch etwa 3,2 mm Profiltiefe. Bei Regen drehen die Reifen durch, und das Heck bricht in Kurven und bei etwas höherer Geschwindigkeit manchmal aus. Der Geräuschpegel ist aber nicht viel höher als bei grobstolligen All-Terrain-Reifen. Das Fahrverhalten auf der Straße ist vorhersehbar. Im Schnee hatte ich keine Probleme, die Traktion auf Eis ist jedoch ähnlich wie bei Nässe und Regen. Im Gelände sind die Reifen robust und haben schon einiges mitgemacht, ohne große Schnitte oder Risse.

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